[發(fā)明專利]一種城市軌道交通用三工位隔離開關及其使用方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110691786.6
• 申請日: 2021-06-22
• 公開（公告）號: CN113539735B
• 公開（公告）日: 2023-10-24
• 發(fā)明（設計）人: 李毅;董暉;劉立華
• 申請（專利權(quán)）人: 德華瑞爾（西安）電氣有限公司
• 主分類號: H01H31/08
• 分類號: H01H31/08;H01H31/02;H01H9/16;H01H3/22;H01H3/26;H01H1/50
• 代理公司: 西安眾星藍圖知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 61234
• 代理人: 張倩

1.一種城市軌道交通用三工位隔離開關，其特征在于：包括

進線位，用于選通第一牽引變電所給出線位供電的正常供電線路；

接地位，用于選通出線位接地的線路；

隔離位，用于選通與第一牽引變電所相鄰的第二牽引變電所給出線位供電的跨區(qū)供電線路，所述隔離位是指進線位和接地位之間的空腔；

隔離刀組件；

操作機構(gòu)，用于帶動隔離刀組件轉(zhuǎn)動使所述出線位與進線位或接地位連接導通，或用于帶動所述隔離刀組件轉(zhuǎn)動使所述隔離刀組件位于所述隔離位；

限位機構(gòu)，用于限制所述出線位與進線位連接導通時隔離刀組件轉(zhuǎn)動位置的進線位限位器、用于限制所述出線位與接地位連接導通時隔離刀組件轉(zhuǎn)動位置的接地位限位器，以及用于限制所述隔離刀組件處于隔離位時所述隔離刀組件轉(zhuǎn)動位置的隔離位限位器；

電氣閉鎖機構(gòu)，用于在所述隔離刀組件轉(zhuǎn)動至進線位、接地位或隔離位時操作所述操作機構(gòu)制動；

檢測器，用于檢測進線位和接地位的導通信號，以及隔離位的隔離信號；

架體，用于安裝進線位、接地位、隔離位、出線位、操作機構(gòu)、隔離刀組件、限位機構(gòu)、電氣閉鎖機構(gòu)和檢測器；所述架體包括平行布設的前豎向安裝板(1)和后豎向安裝板(2)，所述進線位、接地位、出線位、隔離刀組件均安裝于前豎向安裝板(1)和后豎向安裝板(2)之間。

2.按照權(quán)利要求1所述的一種城市軌道交通用三工位隔離開關，其特征在于：所述進線位和所述接地位對稱設置在所述出線位的兩側(cè)，所述進線位包括兩個進線板安裝桿(3)和套設在兩個進線板安裝桿(3)上的進線板(4)，所述進線板(4)與所述隔離刀組件配合的端部設置有進線板接觸觸頭(5)；

所述接地位包括兩個接地板安裝桿(6)和套設在兩個接地板安裝桿(6)上的接地板(7)，所述接地板(7)與所述隔離刀組件配合的端部設置有接地板接觸觸頭(8)；

所述出線位包括兩個出線板安裝桿(9)和套設在兩個出線板安裝桿(9)上的出線板(10)，所述出線板(10)與所述隔離刀組件配合的端部設置有多個出線板接觸觸頭(11)。

3.按照權(quán)利要求2所述的一種城市軌道交通用三工位隔離開關，其特征在于：所述進線板安裝桿(3)、接地板安裝桿(6)和出線板安裝桿(9)的結(jié)構(gòu)相同，所述進線板安裝桿(3)、接地板安裝桿(6)和出線板安裝桿(9)均包括依次連接的前連接螺栓(12)、前絕緣子(13)、支撐桿、后絕緣子(14)、后連接螺栓(15)，所述支撐桿上套設有支撐套(16)，所述前連接螺栓(12)與前豎向安裝板(1)連接，所述后連接螺栓(15)與后豎向安裝板(2)連接；

所述進線板(4)的數(shù)量為兩個，兩個所述進線板(4)中一個進線板(4)位于進線板安裝桿(3)的支撐套(16)與進線板安裝桿(3)的前絕緣子(13)之間，另一個進線板(4)位于進線板安裝桿(3)的支撐套(16)與進線板安裝桿(3)的后絕緣子(14)之間；

所述接地板(7)的數(shù)量為兩個，兩個所述接地板(7)中一個接地板(7)位于接地板安裝桿(6)的支撐套(16)與接地板安裝桿(6)的前絕緣子(13)之間，另一個進線板(4)位于接地板安裝桿(6)的支撐套(16)與接地板安裝桿(6)的后絕緣子(14)之間；

所述出線板(10)的數(shù)量為兩個，兩個所述出線板(10)中一個出線板(10)位于出線板安裝桿(9)的支撐套(16)與出線板安裝桿(9)的前絕緣子(13)之間，另一個出線板(10)位于出線板安裝桿(9)的支撐套(16)與出線板安裝桿(9)的后絕緣子(14)之間。