[發明專利]可避免抓持不牢固的立體停車設備用鋼絲繩防松裝置

在審

• 申請號: 202110691462.2
• 申請日: 2021-06-22
• 公開（公告）號: CN113585840A
• 公開（公告）日: 2021-11-02
• 發明（設計）人: 張尚林
• 申請（專利權）人: 張尚林
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42
• 代理公司: 北京眾澤信達知識產權代理事務所(普通合伙) 11701
• 代理人: 張艷萍

本發明公開了立體停車設備技術領域的可避免抓持不牢固的立體停車設備用鋼絲繩防松裝置，包括固定梁、鋼絲繩與載車板，所述鋼絲繩安裝在固定梁的底部外壁上，所述安裝套套在鋼絲繩的外側，所述安裝套內壁安裝有提示裝置，所述提示裝置內壁固定安裝有固定齒，所述安裝套右側外壁固定安裝有氣缸，且氣缸左側推桿延伸至安裝套的內腔中并與提示裝置連接，裝置中通過連接塊與安裝板會向下移動，使下側連接塊將拉塊向下推動，使活動板向下移動，使兩組導電片貼合，使LED燈通電工作，用于提示工作，使工作人員及時了解防松裝置存在握持不牢固的現象，便于及時處理，降低安全隱患產生的幾率。

技術領域

本發明涉及立體停車設備技術領域，具體為可避免抓持不牢固的立體停車設備用鋼絲繩防松裝置。

背景技術

立體停車設備是用于停放車輛的設備，為增加停放的安全性，防止長期磨損的鋼絲繩松斷而導致設備的安全性，一般會在設備上安裝防松裝置，對發生松斷的鋼絲繩進行固定鎖死，申請號為CN201921949189.3的一種升降橫移類機械式立體停車設備用鋼絲繩導向防松裝置的公開文件中公開了這種方式，然而固定鎖死松斷的鋼絲繩時，是由氣缸推著固定齒輪與鋼絲繩接觸，將鋼絲繩固定住，若鋼絲繩松斷的區域靠近載車板，導致能握持固定的鋼絲繩長度較短，而防松裝置自身具有一定的高度，會導致防松裝置的固定齒只有部分與鋼絲繩接觸，存在握持不牢固的現象，導致載車板容易發生掉落，影響防松裝置的使用效果，存在一定的安全隱患，為此，我們提出可避免抓持不牢固的立體停車設備用鋼絲繩防松裝置。

發明內容

本發明的目的在于提供可避免抓持不牢固的立體停車設備用鋼絲繩防松裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：可避免抓持不牢固的立體停車設備用鋼絲繩防松裝置，包括固定梁、鋼絲繩與載車板，所述鋼絲繩安裝在固定梁的底部外壁上，所述載車板固定安裝在鋼絲繩的底端，所述固定梁底部外壁固定安裝有安裝套，所述安裝套套在鋼絲繩的外側，所述安裝套內壁安裝有提示裝置，所述提示裝置內壁固定安裝有固定齒，所述安裝套右側外壁固定安裝有氣缸，且氣缸左側推桿延伸至安裝套的內腔中并與提示裝置連接。

優選的，所述提示裝置包括兩組安裝座，左側所述安裝座固定安裝在安裝套的左側內壁上，右側所述安裝座右側外壁與氣缸左側推桿固定連接，兩組所述安裝座相互靠近的一側外壁均勻設置有安裝板，且固定齒固定安裝在安裝板的外壁上，左右兩側所述安裝板相互遠離的一側外壁均固定安裝有連接塊，兩組所述安裝座相互靠近的一側外壁均開設有安裝槽，所述連接塊插在安裝槽的內腔中，上側所述連接塊頂部外壁與安裝槽內腔頂部固定連接，所述連接塊底部外壁固定安裝有移動塊，下側三組所述連接塊頂部外壁開設有移動槽，所述移動塊滑動插在移動槽的內腔中，所述移動塊與移動槽內腔之間固定安裝有伸縮彈簧，所述安裝套右側外壁固定安裝有安裝箱，所述安裝箱頂部外壁固定安裝有LED燈，所述安裝箱內腔安裝有活動板，所述活動板左右兩側外壁均固定安裝有滑塊，所述安裝箱左右兩側內壁均開設有滑槽，且滑塊滑動插在滑槽的內腔中，且滑塊與滑槽內腔之間固定安裝有復位彈簧，所述活動板底部外壁與安裝箱內腔底部均安裝有導電片，且下側導電片與LED燈電性連接，右側所述安裝槽左側底部內壁滑動安裝有拉塊，所述拉塊右側外壁與活動板底部外壁之間固定安裝有拉繩。

優選的，所述移動塊包括與連接塊底部外壁固定連接的移動塊本體，所述移動塊本體底部外壁開設有移動孔，且移動孔內腔底端滑動插接有移動桿，所述移動桿底端固定安裝有塊體，所述塊體底部外壁與伸縮彈簧頂端固定連接，所述移動桿外壁套接有連接彈簧，且連接彈簧兩端分別與移動塊本體底部外壁、塊體頂部外壁固定連接，且移動孔后側內壁螺接有轉動螺桿，且轉動螺桿外壁纏繞設置有連接繩，且連接繩底端與移動桿頂端固定連接。

優選的，所述安裝板前側外壁固定安裝有安裝塊，所述安裝塊頂部外壁開設有螺孔，且相鄰兩組螺孔內腔之間螺接有固定螺栓。

優選的，所述拉塊底部外壁螺接有螺桿，所述螺桿頂端延伸至拉塊的頂部外壁并與壓塊固定連接。