[發(fā)明專利]一種便于扣上鎖緊的頭盔卡扣

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110690793.4
• 申請日: 2021-06-22
• 公開（公告）號: CN113331526A
• 公開（公告）日: 2021-09-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 汪桂平
• 申請（專利權(quán)）人: 汪桂平
• 主分類號: A42B3/08
• 分類號: A42B3/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及一種頭盔卡扣，尤其涉及一種便于扣上鎖緊的頭盔卡扣。本發(fā)明的技術(shù)問題是提供一種扣緊效果較強、且方便人們解開的便于扣上鎖緊的頭盔卡扣。一種便于扣上鎖緊的頭盔卡扣，包括有支撐座、插銷、第一連桿、卡座、導(dǎo)向組件和卡住組件，支撐座左側(cè)中間設(shè)有插銷，支撐座左部前后兩側(cè)設(shè)有第一連桿，支撐座左側(cè)滑動式設(shè)有卡座，插銷和第一連桿均位于卡座內(nèi)側(cè)，卡座右部上下兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向組件，插銷上設(shè)有卡住組件。本發(fā)明通過人們手動將插銷向左移動，從而使得第一連桿卡住卡座，使得頭盔的卡扣鎖緊效果較好，人們在開車行駛時，頭盔能很好的鎖緊在人們頭上。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種頭盔卡扣，尤其涉及一種便于扣上鎖緊的頭盔卡扣。

背景技術(shù)

在生活中，我們最常見的頭盔上都有卡扣，卡扣的作用就是為了將頭盔鎖緊在人們的頭上，使得人們在開車行駛時，頭盔起到很好的保護(hù)作用。

隨著我們工業(yè)技術(shù)的快速發(fā)展，使得卡扣的扣具結(jié)構(gòu)也在不斷的發(fā)展和進(jìn)步，像頭盔這樣物件的就需要特殊的扣具。傳統(tǒng)的頭盔卡扣還存在一部分的缺點，傳統(tǒng)的頭盔卡扣都是人們手動將卡扣連接在頭盔上，并將頭盔扣緊，解開頭盔時需要人們雙手將頭盔的卡扣解開，非常不方便，而且傳統(tǒng)的頭盔卡扣的鎖緊效果不好，人們戴上頭盔后，頭盔容易松動，在行駛車輛過程中非常不安全等問題存在。

綜上所述，需要設(shè)計一種扣緊效果較強、且方便人們解開的便于扣上鎖緊的頭盔卡扣，以解決上述的問題。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服傳統(tǒng)的頭盔卡扣鎖緊效果不好，頭盔容易松動，在行駛車輛過程中非常不安全的缺點，本發(fā)明的技術(shù)問題是：提供一種扣緊效果較強、且方便人們解開的便于扣上鎖緊的頭盔卡扣。

一種便于扣上鎖緊的頭盔卡扣，包括有支撐座、插銷、第一連桿、卡座、導(dǎo)向組件和卡住組件，支撐座左側(cè)中間設(shè)有插銷，支撐座左部前后兩側(cè)設(shè)有第一連桿，支撐座左側(cè)滑動式設(shè)有卡座，插銷和第一連桿均位于卡座內(nèi)側(cè)，卡座右部上下兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向組件，插銷上設(shè)有卡住組件。

進(jìn)一步說明，導(dǎo)向組件包括有支撐板、第一彈簧、推塊、第二連桿、第一導(dǎo)向桿、第三連桿、第一推板和第二彈簧，卡座右部上下兩側(cè)轉(zhuǎn)動式設(shè)有支撐板，卡座內(nèi)部上下兩側(cè)均滑動式設(shè)有兩個推塊，推塊均與支撐板配合，推塊與卡座之間均設(shè)有第一彈簧，支撐板右部前后兩側(cè)均滑動式設(shè)有第二連桿，第二連桿與卡座轉(zhuǎn)動式連接，支撐板左部前后兩側(cè)均設(shè)有第三連桿，第三連桿內(nèi)側(cè)均滑動式設(shè)有第一導(dǎo)向桿，第一導(dǎo)向桿均與支撐座連接，第一導(dǎo)向桿外側(cè)之間滑動式設(shè)有第一推板，第三連桿與第一推板之間均設(shè)有第二彈簧，第二彈簧均套在第一導(dǎo)向桿上。

進(jìn)一步說明，卡住組件包括有第二導(dǎo)向桿、第四連桿、卡塊、第三彈簧和擋塊，插銷內(nèi)側(cè)設(shè)有第二導(dǎo)向桿，第二導(dǎo)向桿右側(cè)滑動式設(shè)有第四連桿，第四連桿前后兩側(cè)設(shè)有卡塊，卡塊均與第一連桿配合，第四連桿與插銷之間設(shè)有第三彈簧，第三彈簧均套在第二導(dǎo)向桿上，卡座內(nèi)側(cè)上部設(shè)有擋塊，擋塊與第四連桿配合。

進(jìn)一步說明，還包括有方便解開組件，方便解開組件包括有第三導(dǎo)向桿、滑塊、第四彈簧、第四導(dǎo)向桿、第二推板和第五彈簧，卡座頂部內(nèi)側(cè)設(shè)有第三導(dǎo)向桿，第三導(dǎo)向桿右側(cè)滑動式設(shè)有滑塊，滑塊與卡座之間設(shè)有第四彈簧，第四彈簧套在第三導(dǎo)向桿上，滑塊前后兩側(cè)滑動式設(shè)有兩個第四導(dǎo)向桿，第四導(dǎo)向桿前側(cè)之間和后側(cè)之間均設(shè)有第二推板，滑塊與第二推板之間均設(shè)有第五彈簧，第五彈簧均套在第四導(dǎo)向桿上。

進(jìn)一步說明，還包括有推出組件，推出組件包括有第五導(dǎo)向桿、第三推板和第六彈簧，卡座內(nèi)部前后兩側(cè)設(shè)有兩個第五導(dǎo)向桿，第五導(dǎo)向桿外側(cè)之間滑動式設(shè)有第三推板，第三推板與卡座之間均設(shè)有第六彈簧，第六彈簧均套在第五導(dǎo)向桿上。

進(jìn)一步說明，第一連桿具有彈性。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下優(yōu)點：1、本發(fā)明通過人們手動將插銷向左移動，從而使得第一連桿卡住卡座，使得頭盔的卡扣鎖緊效果較好，人們在開車行駛時，頭盔能很好的鎖緊在人們頭上，保護(hù)著人們，且頭盔的卡扣耐用較強，不容易松動。