[發(fā)明專利]車輛用門把手裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110690673.4
• 申請日: 2021-06-22
• 公開（公告）號: CN113833369B
• 公開（公告）日: 2022-10-28
• 發(fā)明（設計）人: 山口幸;齋藤靖浩
• 申請（專利權(quán)）人: 本田制鎖有限公司
• 主分類號: E05B85/10
• 分類號: E05B85/10;E05B79/06;E05B77/38
• 代理公司: 北京三友知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11127
• 代理人: 蔡麗娜;崔成哲

本發(fā)明提供一種車輛用門把手裝置，在把手部件從關(guān)閉位置開始進行打開擺動時，不會因與彈性止動件的摩擦而給操作者帶來卡滯感，從而提升操作感。彈性止動件(30)具備：止動件主體(31)，其具有能夠與殼體部件(10)和把手部件(20)中的任一方部件(10)接觸和分離的承受面(31f)，該止動件主體被安裝于另一方部件(20)；以及唇部(32)，其一體地形成于止動件主體，止動件主體形成為如下形狀：在向關(guān)閉方向擺動的把手部件(20)到達關(guān)閉位置(20X)時使承受面與一方部件接觸而能夠緩和沖擊，唇部形成為在自由狀態(tài)下從承受面向一方部件側(cè)突出，在把手部件從關(guān)閉位置開始進行打開擺動時，能夠在使承受面與一方部件相互分離的方向上發(fā)揮彈力。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種門把手裝置，特別是涉及具備固定于門主體的殼體部件、軸支承于殼體部件且能夠在規(guī)定的關(guān)閉位置與打開位置彼此之間擺動的把手部件、以及針對把手部件向關(guān)閉位置側(cè)施力的施力單元的車輛用門把手裝置。

背景技術(shù)

在上述車輛用門把手裝置中，例如在專利文獻1中公開了如下內(nèi)容：在把手部件與殼體部件之間設置能夠抵抗施力單元而將把手部件保持在關(guān)閉位置的彈性止動件，利用該彈性止動件的彈性，能夠吸收、緩和把手部件到達關(guān)閉位置時的沖擊。

現(xiàn)有技術(shù)文獻

專利文獻1：日本特開2002-188329號公報

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明要解決的課題

在專利文獻1的門把手裝置中，在把手部件處于關(guān)閉位置時，固定于殼體部件的彈性止動件處于與對方部件(把手部件)接觸的狀態(tài)。并且，在把手部件從關(guān)閉位置進行打開擺動的過程中，在規(guī)定期間內(nèi)，彈性止動件的止動件延長部(18)與把手部件摩擦而滑動接觸的狀態(tài)持續(xù)。因此，伴隨著該滑動接觸，作用有較大的摩擦力而給操作者帶來卡滯感，有可能使操作感降低。

另外，在專利文獻1的圖8中示出了不具有上述止動件延長部的構(gòu)造(以往例)，但即使在該構(gòu)造中，在把手部件從關(guān)閉位置開始進行打開擺動時，根據(jù)其擺動移位的方向和彈性止動件(8)的朝向的不同，彈性止動件與把手部件為稍微摩擦而滑動接觸的狀態(tài)，作用于該滑動接觸部的摩擦力有可能給操作者帶來卡滯感。

本發(fā)明是鑒于上述情況而完成的，其目的在于提供一種車輛用門把手裝置，能夠通過簡單的構(gòu)造解決以往構(gòu)造的上述問題。

用于解決課題的手段

為了達成上述目的，本發(fā)明提供一種車輛用門把手裝置，其具備：殼體部件，其固定于門主體；把手部件，其被軸支承在所述殼體部件上，能夠在規(guī)定的關(guān)閉位置和打開位置之間擺動；施力單元，其針對所述把手部件朝向所述關(guān)閉位置施力；以及彈性止動件，其能夠抵抗所述施力單元而將所述把手部件保持在所述關(guān)閉位置，所述車輛用門把手裝置的第一特征在于，所述彈性止動件具備：止動件主體，其具有能夠與所述殼體部件以及所述把手部件中的任一方部件接觸和分離的承受面，該止動件主體被安裝于所述殼體部件以及所述把手部件中的另一方部件；以及唇部，其一體地形成于所述止動件主體，所述止動件主體形成為如下形狀：在向關(guān)閉方向擺動的所述把手部件到達所述關(guān)閉位置時，能夠使所述承受面與所述一方部件接觸而緩和沖擊，所述唇部形成為在其自由狀態(tài)下從所述承受面向所述一方部件側(cè)突出，在所述把手部件從所述關(guān)閉位置開始進行打開擺動時，所述唇部能夠在使所述承受面與所述一方部件相互分離的方向上發(fā)揮彈力。

另外，在第一特征的基礎上，本發(fā)明的第二特征在于，所述承受面具有特定承受面部，在開始進行所述打開擺動時，所述特定承受面部在大致沿著該承受面與所述一方部件接觸的接觸面的方向上相對于該一方部件進行相對移位，所述唇部形成為：在所述自由狀態(tài)下，至少在所述特定承受面部的周邊從該特定承受面部向所述一方部件側(cè)突出。