[發明專利]用于車輛座椅的腿部支承件

在審

• 申請號: 202110690632.5
• 申請日: 2021-06-22
• 公開（公告）號: CN113829972A
• 公開（公告）日: 2021-12-24
• 發明（設計）人: 戴維德·迪森索;塞德里克·基特爾斯;托馬斯·德薩普特;羅伯特·C·菲茲帕特里克
• 申請（專利權）人: 佛吉亞汽車座椅有限責任公司
• 主分類號: B60N2/90
• 分類號: B60N2/90;B60N2/66;B60N2/02
• 代理公司: 北京英賽嘉華知識產權代理有限責任公司 11204
• 代理人: 王達佐;王艷春

1.一種越野車輛，包括：

車體，限定車廂，所述車廂包括前部、后部和至少一個乘客車廂，所述后部相對于所述車輛的縱向軸線布置在所述前部后面，所述至少一個乘客車廂由所述前部和所述后部的部分限定，

多個乘員支承件，包括前乘員支承件和后乘員支承件，所述前乘員支承件布置成位于所述車廂的所述前部中，所述后乘員支承件相對于所述車輛的橫向軸線偏離所述前乘員支承件，并且布置成位于所述車廂的所述后部和所述乘客車廂中，使得所述乘客車廂僅包括所述多個乘員支承件中的所述后乘員支承件，以及

乘客舒適模塊，包括可去除腰墊和腿部支承系統，所述可去除腰墊聯接至所述后乘員支承件，所述腿部支承系統包括第一腿部支承件和第二腿部支承件，所述第一腿部支承件聯接至所述車廂的所述后部中所述后乘員支承件的前端，所述第二腿部支承件布置成位于所述車廂的所述前部中。

2.根據權利要求1所述的車輛，其中，所述第二腿部支承件安裝至軌道，并布置成相對于所述第一腿部支承件間隔開，使得乘員能夠將其腿部支承在遠離所述第二腿部支承件上的所述乘員支承件向外完全延伸的位置。

3.根據權利要求2所述的車輛，其中，所述第二腿部支承件與所述車輛的前板間隔開，以在所述第二腿部支承件與所述車輛的前板之間提供存儲空間。

4.根據權利要求2所述的車輛，其中，所述后乘員支承件直接接觸所述車輛的后板，以及所述可去除腰墊和所述腿部支承系統協作，以為所述乘員提供斜倚效果。

5.根據權利要求4所述的車輛，其中，所述第一腿部支承件延伸所述后乘員支承件的總長度，從而由于所述乘員的骨盆區域通過所述可去除腰墊向前移動，而增加與所述乘員的腿的接觸面積。

6.根據權利要求1所述的車輛，其中，所述乘客車廂大于或等于所述車廂的總累積體積的大約一半。

7.一種用于越野車輛的乘員舒適模塊，所述乘員舒適模塊包括：

乘員支承件，適于位于車輛的后部；

可去除腰部支承件，聯接至所述乘員支承件；

第一腿部支承件，聯接至所述乘員支承件的前端，并且適于接合坐在所述乘員支承件中的乘員的大腿和小腿中的至少一個；以及

第二腿部支承件，適于安裝至車輛地板上的軌道上，并布置成相對于所述第一腿部支承件間隔開，使得所述乘員能夠將其腿支承在遠離所述第二腿部支承件上的乘員支承件向外的完全延伸位置。

8.根據權利要求7所述的乘員舒適模塊，其中，所述第一腿部支承件包括墊、聯接至所述墊的安裝凸緣和聯接至所述乘員支承件的保持器托架，以及所述安裝凸緣和所述保持器托架彼此可滑動地接合，使得所述墊能夠與所述乘員支承件分離。

9.根據權利要求7所述的乘員舒適模塊，其中，所述第一腿部支承件包括墊、固定安裝件和棘輪系統，所述棘輪系統配置成控制所述墊相對于所述固定安裝件的可樞轉運動。

10.根據權利要求7所述的乘員舒適模塊，其中，所述第一腿部支承件包括墊、固定安裝件和多個可充氣氣囊，所述可充氣氣囊布置在所述固定安裝件與所述墊之間，并配置成在充氣時將所述墊推離所述固定安裝件，以升高乘員的腿。

11.根據權利要求7所述的乘員舒適模塊，其中，所述第一腿部支承件包括墊、固定安裝件和調節系統，所述調節系統包括支承桿和多個凹槽，所述多個凹槽形成在所述墊的下側中，以接收所述支承桿，并將所述墊支承在延伸位置。

12.根據權利要求7所述的乘員舒適模塊，其中，所述第一腿部支承件包括墊和保持器系統，所述保持器系統包括聯接至所述乘員支承件的第一磁性元件和聯接至所述墊的第二磁性元件。

13.根據權利要求7所述的乘員舒適模塊，其中，所述第一腿部支承件包括墊、固定安裝件和配置成將所述墊支承在延伸位置的偏心連桿系統。