[發明專利]一種具有高效防撞抗震能力的物流運輸箱在審
| 申請號: | 202110690356.2 | 申請日: | 2021-06-22 |
| 公開(公告)號: | CN113320842A | 公開(公告)日: | 2021-08-31 |
| 發明(設計)人: | 楊興國;金偉;吳貴良;梁戰巖 | 申請(專利權)人: | 蘇州冠科工業設備有限公司 |
| 主分類號: | B65D88/12 | 分類號: | B65D88/12;B65D90/00;B65D90/02 |
| 代理公司: | 蘇州吳韻知識產權代理事務所(普通合伙) 32364 | 代理人: | 王銘陸 |
| 地址: | 215000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 高效 抗震 能力 物流 運輸 | ||
1.一種具有高效防撞抗震能力的物流運輸箱,包括集裝箱體(1),所述集裝箱體(1)一側通過鉸鏈可轉動設有兩個集裝箱門(2),其特征在于,所述集裝箱體(1)內部設有內箱體(3),所述內箱體(3)一側通過鉸鏈可轉動設有兩個內箱門(4),兩個所述內箱門(4)之間可拆卸式連接,所述集裝箱體(1)內部設有連接部件(5),所述內箱體(3)位于連接部件(5)內側,所述連接部件(5)內側固定設有連接板件(6),所述連接板件(6)上表面固定設有若干分布均勻的拉簧(7),所述拉簧(7)另一端均固定在集裝箱體(1)頂部內表面上,所述連接部件(5)相遠離的兩側與集裝箱體(1)之間均設有若干升降導向裝置,所述升降導向裝置的總數量為四個,所述連接部件(5)底部與集裝箱體(1)之間設有若干第一抗震裝置,所述第一抗震裝置的數量至少為四個,所述內箱體(3)相遠離的兩側與連接部件(5)之間均設有若干第二抗震裝置,所述第二抗震裝置的總數量為四個,所述連接板件(6)下表面可轉動式連接設有若干減摩擦筒(8),所述減摩擦筒(8)均通過接觸式連接在內箱體(3)頂部外表面上,所述內箱體(3)底部外表面上固定設有若干固定座(9),所述固定座(9)遠離內箱體(3)的一側均設有若干滾柱槽,所述滾柱槽內側均可轉動式連接設有圓滾柱(10),所述圓滾柱(10)均通過接觸式連接在連接部件(5)內一側上。
2.根據權利要求1所述的一種具有高效防撞抗震能力的物流運輸箱,其特征在于,所述連接部件(5)為U型結構。
3.根據權利要求1所述的一種具有高效防撞抗震能力的物流運輸箱,其特征在于,所述升降導向裝置包括U型導向軌(11),所述U型導向軌(11)一側固定連接在集裝箱體(1)內一側上,所述U型導向軌(11)內側可滑動連接設有方形導向條(12),所述方形導向條(12)一側固定連接在連接部件(5)外一側上。
4.根據權利要求1所述的一種具有高效防撞抗震能力的物流運輸箱,其特征在于,所述第一抗震裝置包括滑動塊(13),所述滑動塊(13)可滑動連接在集裝箱體(1)內一側上,所述滑動塊(13)一側可轉動連接設有轉動板(14),所述轉動板(14)另一側可轉動式連接在連接部件(5)外一側上,所述滑動塊(13)一側設有固定架(15),所述固定架(15)一側與集裝箱體(1)內一側固定連接,所述滑動塊(13)一側與固定架(15)一側之間固定設有若干A彈簧(16),所述固定架(15)一側固定設有A阻尼套(17),所述A阻尼套(17)內側滑動設有A阻尼桿(18),所述A阻尼桿(18)一端固定在滑動塊(13)一側上。
5.根據權利要求4所述的一種具有高效防撞抗震能力的物流運輸箱,其特征在于,所述滑動塊(13)一側固定設有若干A導向桿(19),所述固定架(15)一側設有若干A導向孔,所述A導向桿(19)均可滑動連接在A導向孔內側。
6.根據權利要求1所述的一種具有高效防撞抗震能力的物流運輸箱,其特征在于,所述第二抗震裝置包括安裝架(20),所述安裝架(20)一側與內箱體(3)外一側固定連接,所述安裝架(20)相遠離的兩側均設有支撐架(21),所述支撐架(21)一側均與連接部件(5)內一側固定連接,所述安裝架(20)相遠離的兩側均固定設有若干B彈簧(22),所述B彈簧(22)另一端均固定在支撐架(21)上,所述安裝架(20)一側設有若干安裝孔,所述安裝孔內側均固定設有B阻尼桿(23),所述B阻尼桿(23)外側均可滑動設有兩個B阻尼套(24),所述支撐架(21)一側均設有若干貫穿孔,所述B阻尼套(24)均固定連接在貫穿孔內側。
7.根據權利要求6所述的一種具有高效防撞抗震能力的物流運輸箱,其特征在于,所述安裝架(20)一側設有若干B導向孔,所述B導向孔內側均可滑動連接設有B導向桿(25),所述B導向桿(25)兩端均固定在支撐架(21)上。
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