[發明專利]一種起重機圓筒件車削加工用的阻尼防振支撐裝置有效
| 申請號: | 202110689068.5 | 申請日: | 2021-06-22 |
| 公開(公告)號: | CN113245878B | 公開(公告)日: | 2021-10-26 |
| 發明(設計)人: | 張杰義;崔英達;李靜宇;劉永剛;段君飛;孫宇航 | 申請(專利權)人: | 河南衛華重型機械股份有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/06 | 分類號: | B23Q3/06;B23Q11/00 |
| 代理公司: | 鄭州中科鼎佳專利代理事務所(特殊普通合伙) 41151 | 代理人: | 李路平 |
| 地址: | 453400 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 起重機 圓筒 車削 工用 阻尼 支撐 裝置 | ||
一種起重機圓筒件車削加工用的阻尼防振支撐裝置,包含底座、滑軌、滑座、驅動機構、支撐輪和旋轉阻尼機構,底座的底部面與車床的導軌對應滑動連接,底座的頂部面設有滑軌,滑軌的軸線與車床導軌的軸線對應垂直,滑軌滑動設有兩滑座,且底座設有能夠驅動兩滑座相向或者相背移動的驅動機構;兩滑座的頂部分別設有一支撐輪,兩滑座分別設有一旋轉阻尼機構;旋轉阻尼機構包含殼體、擠壓盤和齒輪,殼體為一面開口的箱體結構,殼體的開口面與滑座側面對應密封連接,且殼體的開口端側面設有注油口,殼體內配合設有擠壓盤,擠壓盤能夠向滑座方向密封滑動,齒輪位于殼體內,且齒輪與支撐輪的輪軸對應連接,且本裝置能夠提高薄壁圓筒件加工質量。
技術領域
本發明涉及起重機圓筒件加工技術領域,尤其是涉及一種起重機圓筒件車削加工用的阻尼防振支撐裝置。
背景技術
公知的,起重機的卷筒和滾筒一般都會采用大直徑長薄壁的圓筒件,但是由于該圓筒件的表面加工量較大、壁厚較薄,而圓筒件在加工時是由車床的三爪卡盤夾持其端部,導致其筒身缺乏支撐,因此在加工過程中會出現切削振動的情況,進而使圓筒件表面在車削后往往會產生振刀紋,那么圓筒件在下一步加工時則會產生次生振刀現象,最終嚴重影響產品加工質量;
中國專利(CN201510594689.X)公開了一種薄壁件機械式固定力夾緊自鎖裝置和方法,該裝置由彈簧提供固定壓力推動壓緊塊壓緊工件,然后再通過油缸推桿帶動側邊的斜鍥塊漲緊壓緊塊,最終由壓緊塊底部的夾緊環夾緊工件,達到自鎖的目的;但是該裝置僅僅是將工件壓緊,并不能解決加工過程中的切削振動情況,依然影響工件的加工質量;因此,綜上所述,目前市場上需要一種能夠提高薄壁圓筒件加工質量的裝置。
發明內容
為了克服背景技術中的不足,本發明公開了一種起重機圓筒件車削加工用的阻尼防振支撐裝置。
為實現上述發明目的,本發明采用如下技術方案:
一種起重機圓筒件車削加工用的阻尼防振支撐裝置,包含底座、滑軌、滑座、驅動機構、支撐輪和旋轉阻尼機構,所述底座的底部面與車床的導軌對應滑動連接,底座的頂部面設有滑軌,滑軌的軸線與車床導軌的軸線對應垂直,所述滑軌滑動設有兩滑座,且底座設有能夠驅動兩滑座相向或者相背移動的驅動機構;兩所述滑座的頂部分別設有一支撐輪,兩支撐輪的輪面均能夠與圓筒件的管壁對應抵觸,兩滑座分別設有一旋轉阻尼機構;所述旋轉阻尼機構包含殼體、擠壓盤和齒輪,所述殼體為一面開口的箱體結構,殼體的開口面與滑座側面對應密封連接,且殼體的開口端側面設有注油口,殼體內配合設有擠壓盤,擠壓盤能夠向滑座方向密封滑動,所述齒輪位于殼體內,且齒輪與支撐輪的輪軸對應連接;
優選的,所述底座設有齒輪傳動機構,該傳動機構包含傳動齒輪和連接桿,所述連接桿對應垂直安裝在底座上,連接桿的頭端能夠與外部驅動部件對應連接,連接桿的尾端對應貫穿底座的頂部面后,與傳動齒輪對應固定連接,傳動齒輪與車床的齒條對應嚙合連接;
優選的,所述驅動機構設為兩個,兩驅動機構分別對應驅動一個滑座移動;
優選的,所述驅動機構設為螺桿,螺桿的桿身與對應滑座的底部螺紋連接;
優選的,所述滑軌設為兩節,兩節滑軌分別位于底座的兩端,且兩節滑軌分別與一滑座對應滑動連接;
優選的,所述擠壓盤遠離滑座的盤面設有驅動桿,驅動桿的端部對應貫穿殼體;
優選的,所述擠壓盤遠離滑座的盤面設有導桿,導桿的端部對應貫穿殼體,且導桿的端部設有擋片,擋片與殼體之間設有彈簧;
優選的,所述彈簧套設在導桿的桿身;
優選的,所述支撐輪的外緣面包裹設有熱塑層;
優選的,所述熱塑層的厚度為5-6mm。
由于采用如上所述的技術方案,本發明具有如下有益效果:
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