[發(fā)明專利]一種新能源平衡車尾燈裝飾件的注塑模具在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110688355.4 | 申請日: | 2021-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN113442388A | 公開(公告)日: | 2021-09-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張玉;潘克狄;張敏 | 申請(專利權(quán))人: | 億和精密工業(yè)(蘇州)有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/34 | 分類號: | B29C45/34;B29C45/33;B29C45/26;B29C45/40;B29L31/30 |
| 代理公司: | 蘇州瑞光知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32359 | 代理人: | 羅磊 |
| 地址: | 215129 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新能源 平衡 車尾 裝飾 注塑 模具 | ||
本發(fā)明公開了一種新能源平衡車尾燈裝飾件的注塑模具,其包括:上模機構(gòu),上模機構(gòu)包括上模座、水口板、上模板和母模仁,下模機構(gòu),下模機構(gòu)包括下模座,下模座上固定連接有兩平行的模腳,模腳上連接有下模板,下模板上設(shè)置有匹配母模仁的公模仁,公模仁一端的兩側(cè)分別設(shè)置有第一通孔,第一通孔內(nèi)設(shè)置有第一成型塊,公模仁另一端的兩側(cè)分別設(shè)置有第二通孔,第二通孔內(nèi)設(shè)置有第二成型塊,公模仁中間的兩側(cè)分別設(shè)置有第三通孔,第三通孔內(nèi)設(shè)置有第三成型塊,公模仁的一端設(shè)置有兩第四成型塊,第四成型塊的一側(cè)設(shè)置有驅(qū)動氣缸,驅(qū)動氣缸固定連接在下模板上。本發(fā)明相較于現(xiàn)有技術(shù)可以解決降低平衡車車尾燈裝飾件模具制造的難度。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于注塑模具領(lǐng)域,尤其涉及一種新能源平衡車尾燈裝飾件的注塑模具。
背景技術(shù)
注塑模具是一種生產(chǎn)塑膠制品的工具;也是賦予塑膠制品完整結(jié)構(gòu)和精確尺寸的工具,注塑成型是批量生產(chǎn)某些形狀復(fù)雜部件時用到的一種加工方法,具體指將受熱融化的塑料由注塑機高壓射入模腔,經(jīng)冷卻固化后,得到成形品。
目前對于平衡車車尾燈裝飾件,因其使用環(huán)境的因素,其結(jié)構(gòu)和形狀設(shè)計復(fù)雜,為了便于安裝,通常都會在平衡車車尾燈裝飾件上設(shè)置卡槽、連接板和凸筋等結(jié)構(gòu),但實際用生產(chǎn)中直接在模具的模面上制造可卡槽、連接板和凸筋等結(jié)構(gòu)是很困難的,會增加模具制作的困難度,還會影響產(chǎn)品成形的質(zhì)量,導(dǎo)致不良率高,從而導(dǎo)致生產(chǎn)成本的提高。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于:為了降低平衡車車尾燈裝飾件模具制造的難度,而提供一種新能源平衡車尾燈裝飾件的注塑模具。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了一種新能源平衡車尾燈裝飾件的注塑模具,其包括:
上模機構(gòu),所述上模機構(gòu)包括上模座、水口板、上模板和母模仁,所述水口板設(shè)置在所述上模座下底面,所述上模板設(shè)置在所述水口板的下底面,所述母模仁可拆卸連接在所述上模板上;下模機構(gòu),所述下模機構(gòu)包括下模座,所述下模座上固定連接有兩平行的模腳,所述模腳上連接有下模板,所述下模板上設(shè)置有匹配所述母模仁的公模仁,所述公模仁一端的兩側(cè)分別設(shè)置有第一通孔,所述第一通孔內(nèi)設(shè)置有第一成型塊,所述公模仁另一端的兩側(cè)分別設(shè)置有第二通孔,所述第二通孔內(nèi)設(shè)置有第二成型塊,所述公模仁中間的兩側(cè)分別設(shè)置有第三通孔,所述第三通孔內(nèi)設(shè)置有第三成型塊,所述第一成型塊、所述第二成型塊和所述第三成型塊底部均連接有頂針,所述公模仁的一端設(shè)置有兩第四成型塊,所述第四成型塊的一側(cè)設(shè)置有驅(qū)動氣缸,所述驅(qū)動氣缸固定連接在所述下模板上。
作為上述技術(shù)方案的進一步描述:
所述公模仁上設(shè)置有安裝槽,所述第四成型塊安裝在所述安裝槽內(nèi)。
作為上述技術(shù)方案的進一步描述:
所述公模仁朝向所述安裝槽的一端設(shè)置有臺階面,所述臺階面上設(shè)置有連接板,所述連接板上的一端固定連接所述第四成型塊,所述連接板上的另一端固定連接所述驅(qū)動氣缸。
作為上述技術(shù)方案的進一步描述:
所述下模板上設(shè)置有兩所述公模仁,兩所述公模仁對稱布置。
作為上述技術(shù)方案的進一步描述:
所述公模仁的兩側(cè)分別設(shè)置有定位槽,所述定位槽位于所述下模板上。
作為上述技術(shù)方案的進一步描述:
所述第一成型塊、所述第二成型塊和所述第三成型塊底部均可拆卸連接在所述頂針的頂部。
作為上述技術(shù)方案的進一步描述:
所述頂針底部固定連接在頂針板上,所述頂針板底部連接有頂針墊板,所述頂針墊板固定連接在所述下模座上。
作為上述技術(shù)方案的進一步描述:
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