[發明專利]避免側碰工況下失效斷裂的汽車B柱及含有該B柱的汽車在審
| 申請號： | 202110687514.9 | 申請日： | 2021-06-21 |
| 公開（公告）號： | CN113276955A | 公開（公告）日： | 2021-08-20 |
| 發明（設計）人： | 唐彪;羅洲;常春耀 | 申請（專利權）人： | 東風汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號： | B62D25/04 | 分類號： | B62D25/04 |
| 代理公司： | 武漢智權專利代理事務所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人： | 張凱 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 避免 工況 失效 斷裂 汽車 含有 | ||
1.一種避免側碰工況下失效斷裂的汽車B柱，其特征在于，包括：
B柱上外板(1)，所述B柱上外板(1)的材料為高強度熱成型材料；
B柱下外板(2)，所述B柱下外板(2)材料為高延伸率熱成型材料，所述B柱下外板(2)位于所述B柱上外板(1)下方，且所述B柱上外板(1)與B柱下外板(2)間無縫拼接，所述B柱下外板(2)上設有多個誘導槽，且多個誘導槽在所述B柱下外板(2)上由上至下依次分布，所述B柱上外板(1)高度和B柱下外板(2)高度間的比例為預設比例。
2.如權利要求1所述的一種避免側碰工況下失效斷裂的汽車B柱，其特征在于：所述B柱上外板(1)高度和B柱下外板(2)高度間的比例為62:38。
3.如權利要求2所述的一種避免側碰工況下失效斷裂的汽車B柱，其特征在于：所述B柱上外板(1)的高度占整個汽車B柱高度的62％，所述B柱下外板(2)的高度占整個汽車B柱高度的38％。
4.如權利要求1所述的一種避免側碰工況下失效斷裂的汽車B柱，其特征在于：所述B柱上外板(1)的底部與B柱下外板(2)的頂部無縫拼接。
5.如權利要求1所述的一種避免側碰工況下失效斷裂的汽車B柱，其特征在于：所述誘導槽包括貫穿式誘導槽(3)和位于所述B柱下外板(2)上棱角處的棱角處誘導槽。
6.如權利要求5所述的一種避免側碰工況下失效斷裂的汽車B柱，其特征在于：所述貫穿式誘導槽(3)位于B柱上外板(1)與B柱下外板(2)間的拼接處附近，且位于所述棱角處誘導槽上方。
7.如權利要求5所述的一種避免側碰工況下失效斷裂的汽車B柱，其特征在于：所述棱角處誘導槽包括第一棱角處誘導槽(4)和第二棱角處誘導槽(5)，且所述第一棱角處誘導槽(4)位于第二棱角處誘導槽(5)的上方。
8.如權利要求7所述的一種避免側碰工況下失效斷裂的汽車B柱，其特征在于：所述第一棱角處誘導槽(4)包括兩個，且兩個第一棱角處誘導槽(4)位于同一水平面上，所述第二棱角處誘導槽(5)包括兩個，且兩個第二棱角處誘導槽(5)位于同一水平面上。
9.如權利要求7所述的一種避免側碰工況下失效斷裂的汽車B柱，其特征在于：所述第二棱角處誘導槽(5)靠近所述B柱下外板(2)的底部。
10.一種汽車，其特征在于：所述汽車包括權利要求1至9任一項所述的汽車B柱。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于東風汽車集團股份有限公司，未經東風汽車集團股份有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/202110687514.9/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
