[發明專利]空調熱管散熱系統控制方法、系統、裝置及介質

在審

• 申請號: 202110685966.3
• 申請日: 2021-06-21
• 公開（公告）號: CN113339913A
• 公開（公告）日: 2021-09-03
• 發明（設計）人: 柯彬彬;程彬;曾慶鎮
• 申請（專利權）人: 深圳市英維克科技股份有限公司
• 主分類號: F24F5/00
• 分類號: F24F5/00;F24F11/64;F24F11/65;F24F110/10
• 代理公司: 深圳市深佳知識產權代理事務所(普通合伙) 44285
• 代理人: 張金香

本發明公開了一種空調熱管散熱系統控制方法、系統、裝置及介質。控制方法包括：接收空調熱管散熱系統的當前送風溫度；判斷當前送風溫度是否處于預設溫度范圍內；若不處于預設溫度范圍內，根據待散熱對象的當前負載參數確定冷卻需求，其中，在確定冷卻需求之前接收當前負載參數；根據冷卻需求確定空調熱管散熱系統的運行模式；其中，運行模式包括單開模式和空熱一體模式，單開模式下，空調熱管散熱系統中的熱管和空調中的一者啟動，空熱一體模式下，熱管和空調同時啟動。采用該方法，可根據空調熱管散熱系統實時的送風溫度和待散熱對象的負載參數，改變散熱系統運行模式，使散熱系統不會始終處于空熱一體模式，有利于節約能源。

技術領域

本發明涉及溫控散熱領域技術領域，特別涉及一種空調熱管散熱系統控制方法、系統、裝置及介質。

背景技術

現有技術中，一種對具有散熱需求的充電樁等待散熱對象進行散熱的方式為采用空調熱管散熱系統實現。但是，現有空調熱管散熱系統中，熱管和壓縮機的啟動情況不能結合待散熱對象的需求適應性變化，節能性較差。

因此，如何提高節能性，是本領域技術人員目前需要解決的技術問題。

發明內容

有鑒于此，本發明的目的是提供一種空調熱管散熱系統控制方法，使得散熱系統的使用更加節能。本發明的另一目的是提供一種應用上述空調熱管散熱系統控制方法的空調熱管散熱系統控制系統，使得散熱系統的使用更加節能。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種空調熱管散熱系統控制方法，包括：

接收空調熱管散熱系統的當前送風溫度；

判斷所述當前送風溫度是否處于預設溫度范圍內；

若不處于預設溫度范圍內，根據待散熱對象的當前負載參數確定冷卻需求，其中，在確定所述冷卻需求之前接收所述當前負載參數；

根據所述冷卻需求確定所述空調熱管散熱系統的運行模式；

其中，所述運行模式包括單開模式和空熱一體模式，所述單開模式下，空調熱管散熱系統中的熱管和空調中的一者啟動，所述空熱一體模式下，所述熱管和所述空調同時啟動。

優選地，所述判斷所述當前送風溫度是否處于預設溫度范圍內，若所述當前送風溫度處于所述預設溫度范圍，則：

獲取預設時長后的預測負載參數；

判斷所述預測負載參數是否處于預設負載參數范圍內，若不是，則確定所述預測負載參數對應的冷卻需求，再進行所述根據所述冷卻需求確定所述空調熱管散熱系統的運行模式的步驟。

優選地，所述判斷所述預測負載參數是否處于預設負載參數范圍內之前，還包括：

按照預設計算規則計算所述預設負載參數范圍，其中，所述預設負載參數范圍的最大值大于所述當前負載參數且最小值小于所述當前負載參數。

優選地，所述判斷所述當前送風溫度是否處于預設溫度范圍內，包括：

判斷所述當前送風溫度減去預設基準溫度的差值是否大于預設回差，若是，則所述當前送風溫度不處于所述預設溫度范圍內，否則，所述當前送風溫度處于所述預設溫度范圍內。

優選地，所述根據所述冷卻需求確定所述空調熱管散熱系統的運行模式，包括：

判斷所述單開模式是否能夠滿足所述冷卻需求，若是，進入所述單開模式，否則，進入所述空熱一體模式。

一種空調熱管散熱系統控制系統，包括：

接收模塊，用于接收空調熱管散熱系統的當前送風溫度；

溫度判斷模塊，用于判斷所述當前送風溫度是否處于預設溫度范圍內，若不是，驅動當前需求計算模塊；