[發明專利]一種涂裝車間用環保烘干爐在審
| 申請號: | 202110685603.X | 申請日: | 2021-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN113499968A | 公開(公告)日: | 2021-10-15 |
| 發明(設計)人: | 劉壽賢 | 申請(專利權)人: | 湖州迅美機械科技有限公司 |
| 主分類號: | B05D3/00 | 分類號: | B05D3/00;B05D3/04;B01D46/24 |
| 代理公司: | 杭州西木子知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 33325 | 代理人: | 韓燕燕 |
| 地址: | 313100 浙江省湖州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 裝車 環保 烘干 | ||
本發明公開了一種涂裝車間用環保烘干爐,屬于涂裝烘干設備技術領域。一種涂裝車間用環保烘干爐,包括:工作臺、傳動組件、驅動組件、預加熱單元、烘干單元,所述傳動組件連接至所述工作臺頂部,用于攜帶工件沿一定方向移動;所述驅動組件連接至所述工作臺底部;所述預加熱單元連接至所述工作臺頂部,用于工件的預加熱處理;若干所述烘干單元連接至所述工作臺頂部,用于對工件進行烘干處理;本發明通過預加熱單元、烘干單元、空氣過濾組件的使用,解決了現有工件烘干時直接進行高溫烘干處理,工件表面涂料極易干裂,固化不牢固而脫料,并且現有烘干設備沒有對空氣進行過濾,容易使空氣中的雜物附著在工件表面難以清理的問題。
技術領域
本發明涉及涂裝烘干設備技術領域,尤其涉及一種涂裝車間用環保烘干爐。
背景技術
涂裝是現代的產品制造工藝中的一個重要環節。產品外觀質量不僅反映了產品防護、裝飾性能,而且也是構成產品價值的重要因素。涂裝是一個系統工程,它包括涂裝前對被涂物表面的處理、涂布工藝和干燥三個基本工序。現有干燥工序中,常將工件放置在烘干設備中進行烘干,從而實現工件表面涂料固化的目的。
但是現有工件在烘干前沒有預加熱處理,直接將工件放置在烘干設備中烘干,容易使工件表面的涂料升溫過快造成涂料干化開裂等問題,并且在采用熱空氣循環烘干時,大多烘干爐沒有對新風空氣進行過濾,新風空氣容易夾帶雜物灰塵等附著物粘附在工件表面,工件固化后難以清理,成品質量較低。
發明內容
本發明的目的是針對現有技術的不足之處,提供一種涂裝車間用環保烘干爐,通過預加熱單元、烘干單元、空氣過濾組件的使用,解決了現有工件烘干時直接進行高溫烘干處理,工件表面涂料極易干裂,固化不牢固而脫料,并且現有烘干設備沒有對空氣進行過濾,容易使空氣中的雜物附著在工件表面難以清理的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:
一種涂裝車間用環保烘干爐,包括:
工作臺;
傳動組件;所述傳動組件連接至所述工作臺頂部,用于攜帶工件沿一定方向移動;
驅動組件;所述驅動組件連接至所述工作臺底部,用于驅動所述傳動組件進行傳動;
預加熱單元;所述預加熱單元連接至所述工作臺頂部,用于工件的預加熱處理;
烘干單元;若干所述烘干單元連接至所述工作臺頂部,用于對工件進行烘干處理;
進氣管;若干所述進氣管分別連接至所述預加熱單元、烘干單元頂部,并且與所述預加熱單元、烘干單元相連通;
分氣管;所述分氣管連接至所述進氣管頂部且與所述進氣管相連通;
所述預加熱單元包括:
第一隔熱罩;所述第一隔熱罩連接所述工作臺頂部;
第一隔板;所述第一隔板連接在所述第一隔熱罩內壁上,且將所述第一隔熱罩內部分為第一容納腔、加熱腔兩個腔體;
預加熱組件;所述預加熱組件連接至所述第一隔板上表面,且與所述加熱腔相連通;
所述烘干單元頂部連接有與所述分氣管相連通的空氣過濾組件,所述空氣過濾組件用于對進入所述分氣管內的空氣進行預過濾處理。
作為優選,所述所述預加熱組件包括:
與第一隔板相連接的盒體;
低溫加熱器;所述低溫加熱器連接至所述盒體內部,用于對工件進行低溫加熱。
作為優選,所述盒體底部連接有與所述盒體、所述加熱腔相連通的導風罩,所述盒體底部連接有透風網,用于對所述盒體進行散熱。
作為優選,所述烘干單元包括:
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