[發明專利]一種電動自行車電池監測與管理系統在審
| 申請號: | 202110685526.8 | 申請日: | 2021-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN113552486A | 公開(公告)日: | 2021-10-26 |
| 發明(設計)人: | 張國棟;陳宇;周鵬;徐利民;奚玲;趙成萬;師新月;潘靚涵;張鼎航 | 申請(專利權)人: | 鄭州航空工業管理學院 |
| 主分類號: | G01R31/367 | 分類號: | G01R31/367;G01R31/3842 |
| 代理公司: | 北京匯捷知識產權代理事務所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 林楊 |
| 地址: | 450046 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動自行車 電池 監測 管理 系統 | ||
1.一種電動自行車電池監測與管理系統,其特征在于:
該電動自行車電池監測與管理系統,包括:
電池模塊,用于存儲電能;
電源模塊,用于提供合適的電壓供給各個模塊;
監測模塊,用于監測電池模塊充電時的溫度、電壓、電流狀況;
保護控制模塊,用于在電池模塊充電出現故障時切斷電路;
藍牙模塊,用于實現數據通信,短距離內可使用手機對電動自行車電池狀態的實時監控;
顯示模塊,用于顯示電池模塊充電時電壓、電流、溫度以及剩余電量等參數;
STM32單片機模塊,用于對監測模塊得到的電壓、電流以及溫度等數據進行分析處理,如果數據狀態正常,主控制器將數據通過藍牙模塊發送至手機端,并通過顯示模塊進行實時顯示;如果數據狀態異常,主控制器將立即做出決策并反饋至保護控制模塊進行斷電處理;主控制器采用擴展卡爾曼濾波算法實現電池剩余電量的實時估計,并將電池剩余電量通過顯示屏及進行實時顯示;
電池模塊連接監測模塊、電源模塊,電源模塊連接監測模塊、STM32單片機模塊、藍牙模塊、顯示模塊,監測模塊連接STM32單片機模塊,STM32單片機模塊連接藍牙模塊、顯示模塊、保護控制模塊,保護控制模塊連接電池模塊。
2.根據權利要求1所述的電動自行車電池監測與管理系統,其特征在于,STM32單片機模塊包括STM32F103C8T6芯片。
3.根據權利要求1所述的電動自行車電池監測與管理系統,其特征在于,監測模塊包括BQ76930芯片,BQ76930芯片的4號引腳連接STM32F103C8T6芯片的46號引腳,BQ76930芯片的5號引腳連接STM32F103C8T6芯片的45號引腳。
4.根據權利要求3所述的電動自行車電池監測與管理系統,其特征在于,監測模塊包括NTC熱敏電阻。
5.根據權利要求1所述的電動自行車電池監測與管理系統,其特征在于,電源模塊包括一次降壓電路,采用MP9486A芯片。
6.根據權利要求5所述的電動自行車電池監測與管理系統,其特征在于,電源模塊包括二次降壓5V電路,采用AMS1117芯片。
7.根據權利要求5所述的電動自行車電池監測與管理系統,其特征在于,電源模塊包括二次降壓3.3V電路,采用AMS1117芯片。
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