[發明專利]一種噴油機

在審

• 申請號: 202110684672.9
• 申請日: 2021-06-21
• 公開（公告）號: CN113275178A
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發明（設計）人: 張元祥;鄭實茂;高寶良;張立明;丁同周;劉海波;張濤
• 申請（專利權）人: 北京動力源創科技發展有限公司
• 主分類號: B05B16/20
• 分類號: B05B16/20;B05B16/40;B05B13/02;B05D3/04
• 代理公司: 北京細軟智谷知識產權代理有限責任公司 11471
• 代理人: 高淑鳳

本發明提供了一種噴油機，涉及膠管技術領域。解決了現有技術中存在的粘合劑涂抹不均勻并且污染環境的技術問題。它包括箱體和霧化噴淋結構，膠管從箱體內穿過，霧化噴淋結構包括至少一個噴淋部，噴淋部設置在箱體內并沿膠管的周向方向分布，膠管勻速經過箱體時，沿膠管周向方向分布的噴淋部能夠對膠管的表面整體進行全方位的霧化噴淋作業，采用霧化噴淋能夠產生非常均勻和細密的霧化效果，粘合劑能夠均勻噴涂在內層膠管表面，提升了膠管的產品質量，霧化噴淋作業全程在箱體內進行，箱體能夠形成一個較為封閉的霧化噴淋作業環境，避免粘合劑蒸汽隨意揮發，防止液體外濺污染環境，減少火災隱患，保障工作人員的健康。

技術領域

本發明涉及膠管技術領域，尤其是涉及一種噴油機。

背景技術

汽車膠管是汽車上重要的零部件，汽車膠管在編織完以后，需要在汽車膠管上涂粘著劑，增強與外膠層界面的粘著性。

本申請人發現現有技術中至少存在以下技術問題：目前，膠管生產企業對膠管內層與外層涂抹粘合劑的量缺少管理，未有定量設備，還是采用將膠管內層通過盛有粘合劑的浸槽以確保在管壁四周均勻浸漬粘合劑，該方法較為粗糙，對膠管表面粘合劑的涂抹并不均勻，還會造成粘合劑材料的浪費，并且由于粘合劑易燃易爆有污染易揮發，工作環境充滿粘合劑蒸汽，使得工況惡劣、周邊空氣污染嚴重、危害員工健康、存在極度爆燃火災的隱患。

發明內容

本發明的目的在于提供一種噴油機，以解決現有技術中存在的粘合劑涂抹不均勻并且污染環境的技術問題。本發明提供的諸多技術方案中的優選技術方案所能產生的諸多技術效果詳見下文闡述。

為實現上述目的，本發明提供了以下技術方案：

一種噴油機，包括箱體和霧化噴淋結構，膠管從所述箱體內穿過，所述霧化噴淋結構包括至少一個噴淋部，所述噴淋部設置在所述箱體內并沿所述膠管的周向方向分布，所述噴淋部能夠對所述膠管進行霧化噴淋作業。

優選地，每個所述噴淋部均包括兩組在水平方向上對稱設置在所述膠管兩側的噴淋組件，每組所述噴淋組件均包括兩個在豎直方向上對稱設置在所述膠管兩側的霧化噴頭并且兩個所述霧化噴頭通過固定架連接在一起，兩組所述噴淋組件中不同組且不同高度的兩個所述霧化噴頭的長度方向均位于同一直線上并且四個所述霧化噴頭形成的兩條直線相互垂直。

優選地，所述霧化噴淋結構還包括儲液箱和進氣組件，所有的所述霧化噴頭分別通過管路與所述儲液箱和所述進氣組件相連通。

優選地，所述霧化噴淋結構還包括回流管，所述回流管的兩端分別與所述儲液箱和所述箱體的內部相連通。

優選地，所述進氣組件包括順次連通的靜止閥、過濾器和壓力調節器，壓縮空氣依次經過所述靜止閥、所述過濾器和所述壓力調節器后通入所述霧化噴頭內。

優選地，還包括輔助結構，所述輔助結構包括兩個吹風環和兩個吸風環，所述箱體的內部設置有兩個隔板并通過所述隔板將所述箱體內部分隔成位于中部的噴淋倉和位于兩端的邊倉，兩個所述吹風環分別連接在所述隔板上并位于所述噴淋倉內，兩個所述吸風環分別連接在所述箱體的內壁上并位于所述邊倉內。

優選地，還包括入口托輥組件和出口托輥組件，所述箱體上設置有供所述膠管穿過的膠管入口和膠管出口，所述入口托輥組件連接在所述箱體上并位于所述膠管入口的下方，所述出口托輥組件連接在所述箱體上并位于所述膠管出口的下方。

優選地，所述固定架包括導向板和連接板，所述連接板豎直設置，所述連接板的兩端分別連接有一個所述導向板并且兩個所述導向板對稱設置，每個所述導向板上均連接有一個所述霧化噴頭。

優選地，所述箱體還包括箱蓋，所述箱蓋的一端與所述箱體活動連接且其另一端與所述箱體可拆卸連接。

優選地，還包括底架，所述箱體連接在所述底架的頂端，所述儲液箱放置在所述底架的底部框架上。