[發(fā)明專利]一種基于機(jī)器學(xué)習(xí)的對海監(jiān)視雷達(dá)目標(biāo)識別方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110684658.9 | 申請日: | 2021-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN113447902A | 公開(公告)日: | 2021-09-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張波;吳偉;王文鋒;孫葉;趙冉;潘宇楓 | 申請(專利權(quán))人: | 南京信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號: | G01S7/41 | 分類號: | G01S7/41 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 王安琪 |
| 地址: | 210023 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 機(jī)器 學(xué)習(xí) 監(jiān)視 雷達(dá) 目標(biāo) 識別 方法 | ||
1.一種基于機(jī)器學(xué)習(xí)的對海監(jiān)視雷達(dá)目標(biāo)識別方法,其特征在于,包括如下步驟:
S01,采集路口不同場景下的對海雷達(dá)探測信息,形成回波監(jiān)視畫面;
S02,將對海雷達(dá)回波監(jiān)視畫面進(jìn)行截圖,形成圖像信息數(shù)據(jù);
S03,對S02獲得數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理,作為訓(xùn)練樣本,構(gòu)建訓(xùn)練集、測試集;
S04,構(gòu)建基于多任務(wù)卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的機(jī)器學(xué)習(xí)模型;
S05,用S02得到的訓(xùn)練集和測試集對S03得到的機(jī)器學(xué)習(xí)模型進(jìn)行訓(xùn)練,得到合適的模型參數(shù);
S06,將S02得到的對海雷達(dá)回波監(jiān)視畫面數(shù)據(jù)輸入到S05訓(xùn)練好的機(jī)器學(xué)習(xí)模型進(jìn)行分類,識別船舶目標(biāo)并定位和判斷數(shù)量。
2.如權(quán)利要求1所述的基于機(jī)器學(xué)習(xí)的對海監(jiān)視雷達(dá)目標(biāo)識別方法,其特征在于,S03中,對S02獲得數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理具體為:將對海雷達(dá)回波監(jiān)視畫面轉(zhuǎn)換為灰度圖,通過人工標(biāo)記的方式對每一張灰度圖中的船舶目標(biāo)數(shù)量進(jìn)行標(biāo)識,其中:包含一艘船的標(biāo)記為“1”,包含兩艘船的標(biāo)記為“2”,以此類推,形成不同場景下船舶目標(biāo)數(shù)量圖像信息的樣本。
3.如權(quán)利要求2所述的基于機(jī)器學(xué)習(xí)的對海監(jiān)視雷達(dá)目標(biāo)識別方法,其特征在于,不同場景包括船舶體積、天氣、背景、船舶移動速度。
4.如權(quán)利要求1所述的基于機(jī)器學(xué)習(xí)的對海監(jiān)視雷達(dá)目標(biāo)識別方法,其特征在于,S04中,構(gòu)建基于多任務(wù)卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的機(jī)器學(xué)習(xí)模型包括三個神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),三個神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)將輸入的原始圖片縮放至不同尺寸,對每個尺寸的圖片分別通過神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行計算,兼顧圖片中不同大小的目標(biāo)形態(tài)。
5.如權(quán)利要求4所述的基于機(jī)器學(xué)習(xí)的對海監(jiān)視雷達(dá)目標(biāo)識別方法,其特征在于,三個神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分別為第一神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、第二神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和第三神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),第一神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、第二神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和第三神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的輸入分別是4×4的2通道圖像、8×8的2通道圖像和16×16的2通道圖像,用于判斷這個網(wǎng)絡(luò)中是否有船舶目標(biāo),并給出位置框和關(guān)鍵點位置,第一神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、第二神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和第三神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的輸出均由3部分組成,包括是否包含船舶目標(biāo)、船舶目標(biāo)所在區(qū)域和圖像中包含的船舶目標(biāo)數(shù)量。
6.如權(quán)利要求1所述的基于機(jī)器學(xué)習(xí)的對海監(jiān)視雷達(dá)目標(biāo)識別方法,其特征在于,S05中,用S02得到的訓(xùn)練集和測試集對S03得到的機(jī)器學(xué)習(xí)模型進(jìn)行訓(xùn)練,得到合適的模型參數(shù)具體包括如下步驟:
S051,第一神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行第一遍檢測,并將檢測結(jié)果提交給第二神經(jīng)網(wǎng)絡(luò);
S052,第二神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在第一網(wǎng)絡(luò)篩選的基礎(chǔ)上,在擴(kuò)大的區(qū)域進(jìn)行檢測,并將檢測結(jié)果提交給第三神經(jīng)網(wǎng)絡(luò);
S053,第三神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在第一神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和第二神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)篩選的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步擴(kuò)大區(qū)域進(jìn)行檢測,最后做出分類判別。
7.如權(quán)利要求1所述的基于機(jī)器學(xué)習(xí)的對海監(jiān)視雷達(dá)目標(biāo)識別方法,其特征在于,S05中,機(jī)器學(xué)習(xí)模型采用中心損失進(jìn)行船舶目標(biāo)數(shù)量的分類判別訓(xùn)練收斂,為每一類船舶目標(biāo)數(shù)量的圖像指定類別中心,同一類船舶目標(biāo)數(shù)量的圖像靠近自己的類別中心,遠(yuǎn)離其它類別中心。
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