[發明專利]一種橋梁墩柱全測面傾斜度測量裝置及測量方法有效
| 申請號: | 202110684531.7 | 申請日: | 2021-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN113418505B | 公開(公告)日: | 2022-08-05 |
| 發明(設計)人: | 呂長榮;周希茂;鄭晨;趙一波;李政;王彬;張士民;王興隆;姜蔭澤;尹宜水;劉友坤;馮步文;姜新雪;蔣志強 | 申請(專利權)人: | 山東高速工程檢測有限公司 |
| 主分類號: | G01C9/00 | 分類號: | G01C9/00 |
| 代理公司: | 南京燦爛知識產權代理有限公司 32356 | 代理人: | 趙麗 |
| 地址: | 250003 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 橋梁 墩柱全測面 傾斜度 測量 裝置 測量方法 | ||
本發明提供了一種橋梁墩柱全測面傾斜度測量裝置,包括透明的半球刻度板(1)、半球穩定裝置(4)和傾斜度指向裝置(2),半球刻度板(1)用于測量橋梁墩柱的傾斜度和傾斜方向的數據讀取,傾斜度指向裝置(2)用于測量橋梁墩柱的傾斜度和傾斜方向的指向,半球穩定裝置(4)用于穩固放置半球刻度板(1)和半球穩定裝置(4)。本發明還提供一種適用于長期監測的橋梁墩柱全測面傾斜度測量方法,簡單實用。本發明還提供一種適用于短期快速監測的橋梁墩柱全測面傾斜度測量方法,方便快捷。本發明解決現有技術測量誤差大的問題,便于現場檢測人員準確獲取數據。
技術領域
本發明涉及橋梁檢測、監測領域,具體涉及一種橋梁墩柱全測面傾斜度測量裝置。
背景技術
橋梁在長期運營狀態下,因荷載作用、材料老化、橋下環境變化(尤其是河床變動)等原因,墩柱可能產生不均勻沉降,引發墩柱傾斜,造成嚴重的安全隱患。如不及時通過檢測發現問題,任其發展,有可能造成嚴重的安全事故。
及時發現墩柱傾斜問題,并能夠長期跟蹤觀測、監測,采集墩柱傾斜發展變化數據,對判斷墩柱結構變化,橋梁周邊環境穩定性,制定切實可行的科學養護決策具有極大的意義。
目前,橋梁運營期通過日檢、巡檢、定檢的人工檢測手段發現疑似墩柱傾斜問題后,需要通過垂球法,全站儀平距法對墩柱進行傾斜度測量,根據測量結果,結合規范判斷墩柱傾斜現狀。垂球法存在每次測量測點不固定,垂球測線長度不固定,導致對同一墩柱跟蹤監測數據會產生誤差。全站儀平距法的問題在于無法保證每次測量的儀器位置保持不變,無法精確定位墩柱傾斜方向等問題。監測用傾斜儀需要供電(電池或額外的電力系統),造價昂貴,安裝不方便等問題,難以大范圍使用。
且以上方法,都是對墩柱某一測線的測量。但墩柱(尤其是圓柱形墩柱)受橋梁分布荷載影響,周邊地質、環境影響,導致其最大傾斜度可能在360°范圍內變化。在實際測量過程中,無法直接測量墩柱傾斜的最大角度和方向,常通過測量墩柱順橋向,橫橋向傾斜度變化,通過計算得出墩柱實際最大傾斜方向及最大傾斜度。而垂球法、全站儀平距法對于墩柱順橋向、橫橋向的定位,目前主要是由人工根據經驗,肉眼或輔助測距儀、卷尺等工具進行定位,難以保證傾斜度順橋向測線和橫橋向測線的垂直。因是人工定測點位置,難以保證順橋向測點與橫橋向測點在同一水平截面上,所以所測量的傾斜度最大值和最大傾斜方向存在人工誤差影響,無法保證數據的精確性。
目前已有的檢測墩柱傾斜度的裝置,也是根據垂球法的原理,對墩柱某一測線進行傾斜度檢測,對墩柱傾斜度測線定位,沒有更加準確的方式方法,存在與垂球法、全站儀平距法相同的測量誤差影響問題。
發明內容
本申請提供一種橋梁墩柱全測面傾斜度測量裝置,解決現有技術測量誤差大的問題,便于現場檢測人員準確獲取數據。
進一步的,本發明還提供一種適用于長期監測以及一種短期快速檢測的橋梁墩柱全測面傾斜度測量方法,與順橋向、橫橋向墩柱豎直測線傾斜度換算后的檢測數據進行比對修正,使測量的墩柱傾斜度、傾斜方向能夠真實反映墩柱實際現狀,安裝簡單,容易操作。
為解決上述技術問題,本發明采用的技術方案為:
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