[發(fā)明專利]一種氣缸及拉袋離心機中拉袋的驅(qū)動裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110684519.6
• 申請日: 2021-06-21
• 公開（公告）號: CN113530913A
• 公開（公告）日: 2021-10-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 章志良;黃立軍;錢柯;李剛;王鑫磊;蔣嵬
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇同澤過濾科技有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/20;F16C3/02;B04B7/00
• 代理公司: 南京天華專利代理有限責(zé)任公司 32218
• 代理人: 夏平

本發(fā)明公開了一種氣缸及拉袋離心機中拉袋的驅(qū)動裝置，所述氣缸的具體結(jié)構(gòu)包括：缸體、以及密封設(shè)置在缸體上的蓋板，缸體中密封設(shè)置有活塞，活塞上設(shè)置有活塞桿，活塞桿密封穿設(shè)在蓋板中；所述蓋板的外側(cè)中部設(shè)置有向內(nèi)凹陷部、使得蓋板的里側(cè)中部向外凸起、形成凸起部，所述的活塞上設(shè)置有與蓋板的凸起部相配合的凹陷部。本發(fā)明所述的氣缸增加了氣缸的行程。所述的拉袋離心機中拉袋的驅(qū)動裝置，包括：采用了上述氣缸作為拉袋氣缸，增加了拉袋的抖動卸料效果。本發(fā)明所述拉袋的驅(qū)動裝置主要用于拉袋離心機中。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及到一種氣缸和拉袋離心機中拉袋的驅(qū)動裝置，具體涉及到一種采用該氣缸作為拉袋氣缸的拉袋離心機中拉袋的驅(qū)動裝置。

背景技術(shù)

目前，傳統(tǒng)拉袋離心機中的拉袋氣缸即用于拉袋的氣缸，其蓋板和活塞都是平板式結(jié)構(gòu)，拉袋氣缸的活塞桿通過連接座和螺栓固定在拉袋離心機的主軸上。在實際使用過程中，由于受到螺栓和連接座的影響，使得氣缸的行程較短，影響了拉袋的拉伸效果。此外，傳統(tǒng)拉袋離心機中拉袋的驅(qū)動裝置，在主軸中采用了整體式氣路結(jié)構(gòu)，其兩端均支承在所述主軸中。實際安裝時，由于上述整體式氣路結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，使得其本身的安裝比較麻煩，而且，由于整體式氣路結(jié)構(gòu)的兩端均需支承在主軸中，使得其與主軸之間的安裝也非常麻煩。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是：提供一種可以增加行程的氣缸。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為：一種氣缸，包括缸體、以及密封設(shè)置有缸體上的蓋板，缸體中密封設(shè)置有活塞，活塞上設(shè)置有活塞桿，活塞桿密封穿設(shè)在所述的蓋板中；所述蓋板的外側(cè)中部設(shè)置有向內(nèi)凹陷部、使得蓋板的里側(cè)中部向外凸起、形成凸起部，所述的活塞上設(shè)置有與蓋板的凸起部相配合的凹陷部；所述蓋板的具體安裝結(jié)構(gòu)包括：至少兩個沿周向設(shè)置在蓋板上的蓋板安裝支耳，所述的缸體上設(shè)置有與所述蓋板上的蓋板安裝支耳相對應(yīng)的缸體支耳，蓋板安裝支耳通過緊固件固定在相應(yīng)的缸體支耳上。

本發(fā)明所要解決的進一步的技術(shù)問題是：提供一種可以增加拉袋氣缸的行程、而且位于主軸中的氣路只需上部支承在主軸中的拉袋離心機中拉袋的驅(qū)動裝置。