[發明專利]抽油機自動駐機安全裝置

有效

• 申請號: 202110683904.9
• 申請日: 2021-06-21
• 公開（公告）號: CN113217570B
• 公開（公告）日: 2022-10-11
• 發明（設計）人: 侯燦紅;殷楠;刁燕;李世強;楊才炳;孔政
• 申請（專利權）人: 中國石油化工股份有限公司;中國石油化工股份有限公司江蘇油田分公司
• 主分類號: F16D71/02
• 分類號: F16D71/02;E21B43/00
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 任利國

1.一種抽油機自動駐機安全裝置，包括安裝在主減速機輸入軸上的剎車轂，所述剎車轂的圓周上均勻分布有制動槽，所述剎車轂的右側設有制動臂，所述制動臂的上端設有可嵌入制動槽的制動鉤，其特征在于：所述制動臂的下端鉸接在轉軸上，所述轉軸固定在主減速機中間軸端蓋上，所述制動臂的中部通過制動臂連接孔與制動操縱機構相連；

所述制動操縱機構包括驅動臂和固定殼體，所述驅動臂的左端設有驅動臂鉸接孔，所述驅動臂鉸接孔通過驅動臂銷軸與所述制動臂連接孔相連；所述固定殼體設有沿左右方向延伸的固定殼體通孔，所述固定殼體通孔的頂壁中部設有沿左右方向延伸的固定殼體腰形長槽，所述驅動臂的右端插接在所述固定殼體通孔中，所述驅動臂的中部設有向前凸起的驅動鎖塊；

所述驅動臂的右端面中心設有向右延伸的驅動臂中心桿，所述驅動臂中心桿的外周套裝有驅動臂彈簧，所述驅動臂彈簧的右端支撐在彈簧座上，所述驅動臂中心桿的右端從所述彈簧座的中心孔中伸出，所述彈簧座的外壁通過彈簧座銷釘固定在所述固定殼體通孔的外壁上；

所述固定殼體的前側頂部支撐有滑塊，沿滑塊的軸線設有右端開口的滑塊螺孔，所述滑塊螺孔中旋接有螺桿，所述螺桿的右端與制動變速箱的輸出端相連，所述制動變速箱的輸入端由直流電機驅動，所述制動變速箱及直流電機固定在底板上，所述底板與所述固定殼體的后側底部連為一體；所述滑塊的左端面連接有向左伸出的推拉臂，沿推拉臂的軸線設有沿左右方向延伸的推拉臂腰形槽，所述驅動鎖塊的前側頂部嵌于所述推拉臂腰形槽中；

所述固定殼體的中部上側固定有固定座，所述固定座的左端固定連接有向上延伸的立桿，所述立桿的中段通過杠桿銷軸鉸接有杠桿，所述杠桿的右端鉸接有拉簧，所述拉簧的下端鉸接在所述固定座的右端，所述杠桿的左端連接有向下伸出的插桿，所述插桿的下端插入所述推拉臂腰形槽的中段；所述立桿的上端設有向右延伸的電磁鐵安裝架，所述電磁鐵安裝架的下側固定有電磁鐵，所述電磁鐵位于所述杠桿的右端上側。

2.根據權利要求1所述的抽油機自動駐機安全裝置，其特征在于，抽油機斷電時：所述推拉臂處于左側極限位置，驅動臂在驅動臂彈簧的張力作用下位于左側的極限位置，使驅動鎖塊位于推拉臂腰形槽的最左端，制動臂的制動鉤嵌入剎車轂的制動槽中，所述插桿向上退出并脫離推拉臂腰形槽；

抽油機啟動時：推拉臂向右平移，將驅動鎖塊拉向右側，驅動臂的右端壓縮驅動臂彈簧儲能，驅動臂的左端牽引制動臂的上部向右擺動，使制動鉤脫離剎車轂的制動槽，解除剎車；當驅動鎖塊到達最右側位置時，所述插桿下插并擋在驅動鎖塊的左側，接著推拉臂向左平移，直至推拉臂到達左側極限位置，然后抽油機電機啟動；

抽油機停機時：插桿向上擺動脫離推拉臂腰形槽，驅動鎖塊在驅動臂彈簧的張力作用下向左彈出，到達推拉臂腰形槽的最左側，驅動臂同步向左平移，制動臂上部的制動鉤嵌入剎車轂的制動槽中，將剎車轂剎死。

3.根據權利要求2所述的抽油機自動駐機安全裝置，其特征在于，所述固定殼體上安裝有位置開關SB1、SB2和SB3，位置開關SB1探測所述推拉臂的最左側位置，位置開關SB2探測所述驅動鎖塊的最右側位置，位置開關SB3緊靠在位置開關SB1的右側。

4.根據權利要求3所述的抽油機自動駐機安全裝置，其特征在于，抽油機電機(M1)的主回路中串聯有主接觸器(KC)的主觸頭，抽油機電機(M1)的控制回路包括依次串聯的停止按鈕(TA)、啟動按鈕(QA)、位置開關SB1的第二常開觸頭、位置開關SB2的第二常開觸頭和主接觸器(KC)的線圈，主接觸器的第一常開觸頭(KC-1)與啟動按鈕(QA)相并聯。