[發明專利]一種可雙側升降的液壓升降裝置

在審

• 申請號: 202110682511.6
• 申請日: 2021-06-17
• 公開（公告）號: CN113479809A
• 公開（公告）日: 2021-10-08
• 發明（設計）人: 李相龍
• 申請（專利權）人: 廣州火星龍科技有限公司
• 主分類號: B66F7/06
• 分類號: B66F7/06;B66F7/08;B66F7/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種可雙側升降的液壓升降裝置，包括支架、升降機構和放置機構，升降機構設置在支架上，升降機構包括升降組件、轉動組件和移動組件，放置機構包括箱體和定量組件，箱體設置在移動板上，定量組件包括拉動單元、限位單元和封蓋單元，該可雙側升降的液壓升降裝置，通過放置機構實現貨物的定量放置，通過升降機構實現貨物的升降，該放置機構對貨物進行定量放置，對液壓缸實現保護，且該機構采用純機械結構，提高了裝置的穩定性和使用壽命，該升降機構通過杠桿原理對轉桿兩端的貨物進行雙向升降，提高了效率，同時該機構采用平行四邊形結構，使得兩個移動板始終保持水平的上下移動，從而避免貨物發生側翻，對貨物實現保護。

技術領域

本發明涉及一種可雙側升降的液壓升降裝置。

背景技術

液壓機械設備裝置是液壓系統的載體，一個完整的液壓系統由五個部分組成，即動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件和液壓油，液壓設備就是各部分的合體，液壓系統的執行元件液壓缸和液壓馬達的作用是將液體的壓力能轉換為機械能，而獲得需要的直線往復運動或回轉運動。可以根據想要設計的動作，隨意修改元件達到想要完成的工作，液壓設備因其傳動力量大，易于傳遞及配置，在工業、民用行業應用廣泛。

液壓設備常用于升降裝置的驅動源，現有的液壓升降裝置其液壓缸運行一次，一般只能完成貨物的一次升降，效率不高，同時各個液壓缸的傳動力一般都是固定的，一旦貨物過載，就會造成液壓缸的超負荷運行，從而造成液壓缸損壞。

發明內容

本發明要解決的技術問題是：為了克服現有技術的不足，提供一種可雙側升降的液壓升降裝置。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種可雙側升降的液壓升降裝置，包括支架、升降機構和放置機構，所述升降機構設置在支架上，所述放置機構有兩個，兩個放置機構分別設置在升降機構的兩側；

所述升降機構包括升降組件、轉動組件和移動組件，所述轉動組件有兩個，兩個轉動組件分別設置在支架的兩側，所述轉動組件包括兩個轉動單元，兩個轉動單元均設置在支架上，所述轉動單元包括轉軸和轉桿，所述轉軸設置在支架上，所述轉桿的中部套設在轉軸上，所述轉桿與轉軸連接，同一轉動組件的兩個轉動單元的兩個轉桿平行，所述移動組件有兩個，兩個移動組件分別設置轉桿的兩端，所述移動組件包括移動板和移動單元，所述移動板設置在兩個轉動組件的轉桿之間，兩個移動組件的兩個移動板平行，所述移動單元有兩個，兩個移動單元分別設置在移動板的兩側，兩個移動單元分別與兩個轉動組件對應設置，所述移動單元包括兩個移動柱，兩個移動柱分別設置在移動板的兩端，兩個移動柱分別與同一移動組件的兩個轉桿對應設置，所述移動柱穿過轉桿，所述升降組件包括液壓缸和定位柱，所述液壓缸豎向朝上設置在支架上，所述定位柱設置在液壓缸的液壓桿上，靠近液壓缸的轉桿上設有滑槽，所述液壓缸的液壓桿深入滑槽內，所述滑槽內設有條形槽，所述定位柱位于條形槽內，所述定位柱與條形槽滑動連接；

所述放置機構包括箱體和定量組件，所述箱體設置在移動板上，所述定量組件包括拉動單元、限位單元和封蓋單元，所述封蓋單元包括蓋板、固定塊、擋塊和第一彈簧，所述固定塊設置在箱體頂部的一側，所述蓋板穿過固定塊，所述蓋板與固定塊滑動連接，所述擋塊設置在蓋板的一端，所述第一彈簧套設在蓋板上，所述第一彈簧的一端與固定塊連接，所述第一彈簧的另一端與擋塊連接，所述拉動單元包括放置板、拉塊和拉繩，所述放置板設置在箱體內，所述放置板與箱體滑動連接，所述拉塊設置在放置板上，所述箱體上設有限位槽，所述拉塊穿過限位槽，所述拉塊與限位槽滑動連接，所述拉繩的一端與拉塊連接，所述拉繩的另一端與擋塊連接，所述限位單元包括限位桿、卡塊和第二彈簧，所述放置板上設有凹槽，所述限位桿的一端位于凹槽內，所述限位桿的另一端伸出凹槽外，所述限位桿與凹槽滑動連接，所述卡塊設置在限位桿位于凹槽外的一端，所述箱體的內壁上設有卡槽，所述卡塊位于卡槽內，所述第二彈簧設置在凹槽內，所述第二彈簧的一端與凹槽連接，所述第二彈簧的另一端與限位桿連接。