[發明專利]一種汽車左右后輪罩制造模具在審
| 申請號: | 202110681719.6 | 申請日: | 2021-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN113441682A | 公開(公告)日: | 2021-09-28 |
| 發明(設計)人: | 嚴挺;李印超 | 申請(專利權)人: | 浙江金奧汽車裝備有限公司 |
| 主分類號: | B22C9/06 | 分類號: | B22C9/06;B22C9/10;B22C9/22 |
| 代理公司: | 北京盛凡佳華專利代理事務所(普通合伙) 11947 | 代理人: | 孫瑞峰 |
| 地址: | 317306 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 左右 后輪 制造 模具 | ||
本發明屬于輪罩制造模具領域,具體的說是一種汽車左右后輪罩制造模具,包括模具板、模具殼、支撐塊、方桿、斜塊、彈簧一、L型塊、彈簧二、卡塊、調節螺栓、彈簧三、壓塊、空心桿、螺桿、螺母、移動塊、移動環、連接桿、移動板、磁環一、磁環二、U型塊以及彈簧四;將模具殼安裝在模具板上,將支撐塊安裝在方桿外側,支撐塊移動對斜塊進行擠壓,斜塊受到擠壓移動帶動L型塊移動,L型塊移動對彈簧一進行拉伸,當支撐塊移動完全越過斜塊時,在彈簧一彈力的作用下,L型塊移動帶動斜塊移動與支撐塊頂端貼合,進而將支撐塊安裝在方桿上,螺桿轉動帶動螺母沿著螺桿移動,螺母移動通過移動塊帶動移動環沿著空心桿移動,進而帶動移動板移動。
技術領域
本發明涉及輪罩制造模具領域,具體是一種汽車左右后輪罩制造模具。
背景技術
模具工業生產上用以注塑、吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓等方法得到所需產品的各種模子和工具。簡而言之,模具是用來制作成型物品的工具,這種工具由各種零件構成,不同的模具由不同的零件構成。它主要通過所成型材料物理狀態的改變來實現物品外形的加工。
后輪罩制造模具不方便將模具殼從模具板上拆卸維護,進而降低了模具殼的使用壽命。
目前使用的后輪罩制造模具存在一定缺陷,缺少模具殼便捷拆裝功能,造成不方便對模具殼進行拆裝維護。因此,針對上述問題提出一種汽車左右后輪罩制造模具。
發明內容
為了彌補現有技術的不足,解決缺少模具殼便捷拆裝功能,造成不方便對模具殼進行拆裝維護的問題,本發明提出一種汽車左右后輪罩制造模具。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:本發明所述的一種汽車左右后輪罩制造模具,包括模具板、模具殼以及連接機構;所述模具板頂端中間位置固定安裝有模具殼;
所述連接機構包括支撐塊、方桿、斜塊、彈簧一、L型塊、彈簧二以及卡塊,所述模具殼外端均勻固定安裝兩個以上支撐塊,所述模具板頂端均勻固定安裝兩個以上方桿,且支撐塊安裝在方桿外側,所述方桿內部開設有空心腔,所述空心腔左右兩端對稱安裝有斜塊,且斜塊一端延伸至方桿外側與模具板頂端相貼合,所述斜塊另一端固定安裝有L型塊,所述斜塊外側安裝有彈簧一,且彈簧一兩端分別固定安裝在L型塊上以及空腔內壁上,所述空腔內部頂端固定安裝有彈簧二,且彈簧二底端固定安裝有卡塊,將模具殼安裝在模具板上,將支撐塊安裝在方桿外側,支撐塊移動對斜塊進行擠壓,斜塊受到擠壓移動帶動L型塊移動,L型塊移動對彈簧一進行拉伸,當支撐塊移動完全越過斜塊時,在彈簧一彈力的作用下,L型塊移動帶動斜塊移動與支撐塊頂端貼合,進而將支撐塊安裝在方桿上,完成模具殼的安裝。
優選的,所述方桿頂端安裝有調節螺栓,且調節螺栓底端延伸至空腔內部與卡塊頂端中間位置相貼合,所述方桿頂端開設有螺紋孔,且螺紋孔底端與空腔相通,所述螺紋孔內部安裝有調節螺栓;擰動調劑螺栓,調節螺栓沿著螺紋孔移動,調節螺栓移動帶動卡塊進入與兩個L型塊貼合,進而避免斜塊出現收縮情況,卡塊移動對彈簧二進行拉伸,彈簧二的彈力便于卡塊的移動復位。
優選的,所述支撐塊底端對稱開設兩個凹槽,且凹槽內部頂端固定安裝有彈簧三,且彈簧三底端固定安裝有壓塊,所述壓塊底端與模具板頂端相貼合;在支撐塊安裝過程中,模具板對壓塊進行擠壓,進而對彈簧三進行擠壓,彈簧三的彈力便于支撐塊的移動復位。
優選的,所述模具板頂端均勻固定安裝兩個以上空心桿,且空心桿內部轉動安裝有螺桿,所述螺桿頂端延伸至空心桿上側;空心桿的設計便于螺桿的轉動安裝。
優選的,所述空心桿環形側面上安裝有螺母,且螺母外側對稱固定安裝兩個移動塊,所述空心桿環形側面上安裝有移動環,且移動塊一端穿過空心桿并固定安裝在移動環內部;螺桿轉動帶動螺母沿著螺桿移動,螺母移動通過移動塊帶動移動環沿著空心桿移動。
優選的,所述空心桿環形側面上對稱開設兩個條形槽,且條形槽內部滑動安裝有移動塊;條形槽的設計便于移動塊的滑動安裝。
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