[發明專利]一種汽車制造加工輪轂隨行裝載裝置

在審

• 申請號: 202110681690.1
• 申請日: 2021-06-19
• 公開（公告）號: CN113371103A
• 公開（公告）日: 2021-09-10
• 發明（設計）人: 邱林
• 申請（專利權）人: 邱林
• 主分類號: B62D65/12
• 分類號: B62D65/12;B62D65/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車制造加工輪轂隨行裝載裝置，包括裝載機座（1）、輪轂座（2）、軌板框（3）與配線箱（5），所述輪轂座（2）相鄰設置于裝載機座（1）上端，所述軌板框（3）插接設置于裝載機座（1）背面，所述配線箱（5）固定設置于裝載機座（1）下端，其特征在于：

所述輪轂座（2）正面中部嵌接設置有軸承柄座（6），所述軸承柄座（6）中貫穿設置有軸輥筒（24），所述軸輥筒（24）中插接設置有裝配軸頭（7），所述輪轂座（2）內側卡接設置有氣缸（27），所述裝配軸頭（7）內側與氣缸（27）之間插接設置有進給軸桿件（25）；

所述輪轂座（2）下表面轉動連接有調節軸（11），所述調節軸（11）下端鉸接設置有鉸座（8），所述鉸座（8）下端與裝載機座（1）上表面之間轉動連接有齒輥（16），所述輪轂座（2）通過鉸座（8）與裝載機座（1）鉸接；

所述裝載機座（1）內側中部嵌入設置有翻轉齒盤（14），所述翻轉齒盤（14）中部轉動連接有傳動機軸（17），所述傳動機軸（17）右側傳動連接有電機（13），所述電機（13）與裝載機座（1）內壁卡接，所述翻轉齒盤（14）上端嚙合有傳動齒盤（18），所述傳動齒盤（18）與齒輥（16）之間套接設置有曲柄框（19），所述曲柄框（19）與裝載機座（1）內壁固定連接，所述傳動齒盤（18）與齒輥（16）嚙合；

所述軌板框（3）背面左右兩端對稱設置有一對卡板（9），所述卡板（9）與軌板框（3）固定連接，所述卡板（9）之間設置有壓桿（10），所述壓桿（10）下端與軌板框（3）內側底面插接，所述壓桿（10）與軌板框（3）連接處內側嵌入設置有壓簧（15）。

2.根據權利要求1所述的一種汽車制造加工輪轂隨行裝載裝置,其特征在于：所述裝載機座（1）背面下端橫向貫穿有滑軌（4），所述滑軌（4）為凹型鋁合金軌道。

3.根據權利要求2所述的一種汽車制造加工輪轂隨行裝載裝置,其特征在于：所述裝載機座（1）與滑軌（4）連接處內側固定設置有機輪盒（20），所述機輪盒（20）中轉動連接有轉軸（23），所述轉軸（23）左右兩側均固定有軌道輪（22），所述軌道輪（22）與滑軌（4）滾動連接。

4.根據權利要求1所述的一種汽車制造加工輪轂隨行裝載裝置,其特征在于：所述配線箱（5）中嵌入設置有主機（12），所述主機（12）包括PLC機控系統，所述主機（12）與電機（13）電性連接。

5.根據權利要求4所述的一種汽車制造加工輪轂隨行裝載裝置,其特征在于：所述氣缸（27）背面插接設置有電磁閥體（28），所述電磁閥體（28）包括外接用氣管，所述電磁閥體（28）與主機（12）電性連接。

6.根據權利要求1所述的一種汽車制造加工輪轂隨行裝載裝置,其特征在于：所述翻轉齒盤（14）、齒輥（16）與傳動齒盤（18）均為金屬齒輪盤，所述翻轉齒盤（14）通過傳動齒盤（18）與齒輥（16）傳動連接。

7.根據權利要求1所述的一種汽車制造加工輪轂隨行裝載裝置,其特征在于：所述軌板框（3）與卡板（9）連接處之間形成有凹型軌道槽，所述凹型軌道槽與輪轂座（2）呈縱向對齊。

8.根據權利要求7所述的一種汽車制造加工輪轂隨行裝載裝置,其特征在于：所述壓桿（10）位于凹型軌道槽中部，所述壓桿（10）受壓后將插入軌板框（3）內側并與所述壓簧（15）重合，所述壓簧（15）底端固定有壓觸開關，所述壓觸開關與主機（12）電性連接。

9.根據權利要求1所述的一種汽車制造加工輪轂隨行裝載裝置,其特征在于：所述進給軸桿件（25）與氣缸（27）滑動連接，所述進給軸桿件（25）中部套接設置有套環（26），所述套環（26）與輪轂座（2）內壁固定連接。

10.根據權利要求1所述的一種汽車制造加工輪轂隨行裝載裝置,其特征在于：所述裝配軸頭（7）為汽車輪轂軸芯桿件，所述裝配軸頭（7）前端開口有軸桿插口。