[發(fā)明專利]基于凹槽彎螺栓連接的預(yù)制道面板連接構(gòu)造與安裝方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110678817.4
• 申請日: 2021-06-18
• 公開（公告）號: CN113322738A
• 公開（公告）日: 2021-08-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 錢增志;方宏偉;曹青;周大興;武利平;董磊
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵建設(shè)集團有限公司
• 主分類號: E01C5/10
• 分類號: E01C5/10;E01C11/00;E01C11/06
• 代理公司: 北京壹川鳴知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11765
• 代理人: 殷瑋瑋

本發(fā)明公開了基于凹槽彎螺栓連接的預(yù)制道面板連接構(gòu)造與安裝方法，包括預(yù)制混凝土道面板、凹槽、預(yù)留安裝槽、預(yù)留孔道、彎螺栓、固定鋼板、螺帽、填筑料、灌漿料和吊裝灌漿孔。本發(fā)明的有益效果是：預(yù)制混凝土道面板凹槽之間距離可根據(jù)設(shè)計參數(shù)合理設(shè)置，整體性好，符合等強現(xiàn)澆理念。基于凹槽彎螺栓連接的預(yù)制混凝土道面板連接構(gòu)造簡單，預(yù)制混凝土道面板凹槽，方便安裝、利于后期搶修快速替換，板型單一有利于工業(yè)化生產(chǎn)，現(xiàn)場無需考慮拼裝板型不一混亂問題。本預(yù)制混凝土道面板組件均在工廠加工完成，運到現(xiàn)場進行吊裝安裝，工業(yè)化程度高、現(xiàn)場安裝方便、施工速度快，有良好的經(jīng)濟效益和社會效益，適合機場道面的快速拼裝施工。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種預(yù)制混凝土道面板，具體為基于凹槽彎螺栓連接的預(yù)制道面板連接構(gòu)造與安裝方法，屬于機場道面施工技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

裝配式混凝土道面施工工藝，現(xiàn)場濕作業(yè)少，施工速度，工業(yè)化生產(chǎn)，道面板質(zhì)量有保障。

國內(nèi)機場道面普遍采用現(xiàn)澆混凝土施工技術(shù)，傳統(tǒng)現(xiàn)澆混凝施工技術(shù)不能滿足對快速建設(shè)的能力，必須尋找和探索出比傳統(tǒng)更為先進的生產(chǎn)技術(shù)和方法，提高機場場道的施工技術(shù)水平，達到快速拼裝的目的。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的就在于為了解決問題而提供基于凹槽彎螺栓連接的預(yù)制道面板連接構(gòu)造與安裝方法，本發(fā)明的連接節(jié)點受力路徑明確，構(gòu)造簡單，濕作業(yè)少，最大限度的發(fā)揮裝配式技術(shù)節(jié)約資源、保護環(huán)境和減少污染的優(yōu)點。本發(fā)明雙凹槽構(gòu)造簡單、拼裝方便、利于后期搶修替換。

本發(fā)明通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的：基于凹槽彎螺栓連接的預(yù)制道面板連接構(gòu)造，包括預(yù)制混凝土道面板、凹槽、預(yù)留安裝槽、預(yù)留孔道、彎螺栓和吊裝灌漿孔；所述預(yù)制混凝土道面板雙向?qū)ΨQ，且所述預(yù)制混凝土道面板四邊布置凹槽，所述預(yù)制混凝土道面板內(nèi)對稱設(shè)置預(yù)留安裝槽和預(yù)留孔道，所述預(yù)制混凝土道面板的上表面設(shè)置四個吊裝灌漿孔；所述預(yù)制混凝土道面板拼接完成后，通過彎螺栓連接固定；所述預(yù)制混凝土道面板采用輕質(zhì)無機材料預(yù)制而成。

作為本發(fā)明再進一步的方案：所述預(yù)制混凝土道面板采用工廠化預(yù)制制作，凹槽、預(yù)留安裝槽和預(yù)留孔道均在道面板預(yù)制過程中提前預(yù)留好。

作為本發(fā)明再進一步的方案：所述預(yù)制混凝土道面板的板面中部設(shè)置的四個吊裝灌漿孔為吊裝孔和灌漿孔二孔合一設(shè)計，待吊裝施工拼裝完成后，兼做灌漿孔使用，最大限度減小板面開孔數(shù)量。

作為本發(fā)明再進一步的方案：所述預(yù)制混凝土道面板拼接完成后，再通過彎螺栓連接固定，且彎螺栓從預(yù)留安裝槽貫穿預(yù)留孔道，將兩端固定鋼板和螺帽擰緊固定，安裝完成后用填筑料封填密實預(yù)留安裝槽。

作為本發(fā)明再進一步的方案：所述預(yù)制混凝土道面板采用的輕質(zhì)無機材料，可以選用輕骨料混凝土或其他纖維增強混凝土等材料。

作為本發(fā)明再進一步的方案：所述預(yù)制混凝土道面板與下基層之間縫隙可通過吊裝灌漿孔注漿粘結(jié)牢固。

作為本發(fā)明再進一步的方案：所述預(yù)制混凝土道面板拼裝完成后，用灌漿料將凹槽澆筑密實，使獨立的預(yù)制混凝土道面板形成整體。

基于凹槽彎螺栓連接的預(yù)制道面板連接構(gòu)造的安裝方法，其安裝方法包括以下步驟：

1)完成場道機場基層的施工，保障機場具備一定的強度、剛度和平整度，以滿足后續(xù)道預(yù)制混凝土道面板的拼裝施工要求；

2)基層定位放線，根據(jù)工作面的整體劃分情況，各作業(yè)面分別確定起始板塊的定位，并間隔一定距離放一個定位線，放置板塊累積誤差過大；

3)預(yù)制混凝土道面板的鋪設(shè)，通過吊裝設(shè)備將提前準(zhǔn)備好的構(gòu)件板準(zhǔn)確放置在起始板位置，后續(xù)板塊按照依次鋪設(shè)；