[發(fā)明專利]貨物及車輛進(jìn)出廠調(diào)度管理方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110677198.7 | 申請日: | 2021-06-18 |
| 公開(公告)號: | CN113505973A | 公開(公告)日: | 2021-10-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳子昊;王勇;郝志全;袁俊;李萍;李國 | 申請(專利權(quán))人: | 銅陵有色金屬集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/06 | 分類號: | G06Q10/06;G06K7/14 |
| 代理公司: | 合肥誠興知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34109 | 代理人: | 湯茂盛 |
| 地址: | 244100 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 貨物 車輛 進(jìn)出 調(diào)度 管理 方法 | ||
本發(fā)明提供一種貨物及車輛進(jìn)出廠調(diào)度管理方法,包括如下步驟:A、在貨物的顯露位置處粘貼二維碼/條形碼,二維碼或條形碼含有貨物的種類、質(zhì)量、批號、重量信息;B、提貨車輛進(jìn)場并采集其車輛信息;C、信息管理主機(jī)獲取訂單信息根據(jù)訂單獲取二維碼/條形碼上的貨物信息對應(yīng)車輛進(jìn)行裝貨或裝貨完成后根據(jù)二維碼/條形碼上的貨物信息以及車輛信息生成訂單。D、采集取貨車輛信息,判斷訂單是否完成,若已經(jīng)完成開放閘門取貨車輛出場,若未完成待訂單完成后開放閘門。上述方案中可以通過手機(jī)終端掃描二維碼/條形碼來獲取貨物的質(zhì)量種類等信息,從而可以將貨物合理分配給對應(yīng)的提貨車輛。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及車輛調(diào)度技術(shù)領(lǐng)域,更具體的說,涉及一種貨物及車輛進(jìn)出廠調(diào)度管理方法。
背景技術(shù)
當(dāng)前,我國冶金、石化、煤礦等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域物品的運(yùn)輸量非常巨大,這些領(lǐng)域的企業(yè)的廠區(qū)在貨物流轉(zhuǎn)的過程中,有大量的車輛進(jìn)入取貨和卸貨,這就需要實(shí)時(shí)調(diào)度車輛的進(jìn)出,避免車輛在廠區(qū)內(nèi)發(fā)生擁堵。國內(nèi)的大小企業(yè)單位,在物流車輛以及人員出入方面,基本靠傳統(tǒng)的紙質(zhì)登記、電話聯(lián)絡(luò)以及人員接送等方式出入,該方式的可追溯性較差且較為占用人力資源。因此需要一種智能化電子化的管理系統(tǒng)和方法。
中國專利CN110046866A公開了一種取貨車輛調(diào)度管理系統(tǒng)和調(diào)度管理方法,其方案是:通過稱量裝置判斷貨物信息,建立調(diào)度服務(wù)器,所述調(diào)度服務(wù)器存儲有訂單信息以及貨物對應(yīng)貨位信息;采集取貨信息;判斷取貨信息與訂單信息是否一致;若一致,則輸出對應(yīng)貨物的貨位信息。然而對于很多工廠來說,其貨物信息不僅僅是貨物的重量,還包括貨物的種類,例如銅冶煉廠的出廠貨物信息內(nèi)用包含質(zhì)量信息和計(jì)量信息。僅僅是通過稱量的方式,是無法采集貨物的質(zhì)量信息,并且現(xiàn)有技術(shù)中的方案僅包含了車輛出廠時(shí)的調(diào)度而未包含車輛進(jìn)廠的調(diào)度,仍然容易出現(xiàn)調(diào)度混亂的情況。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種貨物及車輛進(jìn)出廠調(diào)度管理方法,其能夠準(zhǔn)確將不同種類及不同重量的貨物分配給對應(yīng)的取貨車輛。
為實(shí)現(xiàn)以上目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:一種貨物及車輛進(jìn)出廠調(diào)度管理方法,包括如下步驟:A、在貨物的顯露位置處粘貼二維碼/條形碼,二維碼或條形碼含有貨物的種類、質(zhì)量、批號、重量信息;B、提貨車輛進(jìn)場并采集其車輛信息;C、信息管理主機(jī)獲取訂單信息根據(jù)訂單獲取二維碼/條形碼上的貨物信息對應(yīng)車輛進(jìn)行裝貨或裝貨完成后根據(jù)二維碼/條形碼上的貨物信息以及車輛信息生成訂單。D、采集取貨車輛信息,判斷訂單是否完成,若已經(jīng)完成開放閘門取貨車輛出場,若未完成待訂單完成后開放閘門。
上述方案中可以通過手機(jī)終端掃描二維碼/條形碼來獲取貨物的質(zhì)量種類等信息,從而可以將貨物合理分配給對應(yīng)的提貨車輛。無需布置地磅對車輛進(jìn)行稱量,減少車輛進(jìn)出場的稱量時(shí)間,同時(shí)驗(yàn)貨更加準(zhǔn)確,能夠有效獲取貨物的主要信息。并且二維碼/條形碼中不僅僅可以貨物的種類、質(zhì)量、批號、重量信息,針對不同貨物可以根據(jù)需要錄入其他信息。
具體實(shí)施方式:
一種貨物及車輛進(jìn)出廠調(diào)度管理方法,其特征在于,包括如下步驟:A、在貨物的顯露位置處粘貼二維碼/條形碼,二維碼或條形碼含有貨物的種類、質(zhì)量、批號、重量信息;B、提貨車輛進(jìn)場并采集其車輛信息;C、信息管理主機(jī)獲取訂單信息根據(jù)訂單獲取二維碼/條形碼上的貨物信息對應(yīng)車輛進(jìn)行裝貨或裝貨完成后根據(jù)二維碼/條形碼上的貨物信息以及車輛信息生成訂單。D、采集取貨車輛信息,判斷訂單是否完成,若已經(jīng)完成開放閘門取貨車輛出場,若未完成待訂單完成后開放閘門。
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G06Q 專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測目的的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)或方法;其他類目不包含的專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測目的的處理系統(tǒng)或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .預(yù)定,例如用于門票、服務(wù)或事件的
G06Q10-04 .預(yù)測或優(yōu)化,例如線性規(guī)劃、“旅行商問題”或“下料問題”
G06Q10-06 .資源、工作流、人員或項(xiàng)目管理,例如組織、規(guī)劃、調(diào)度或分配時(shí)間、人員或機(jī)器資源;企業(yè)規(guī)劃;組織模型
G06Q10-08 .物流,例如倉儲、裝貨、配送或運(yùn)輸;存貨或庫存管理,例如訂貨、采購或平衡訂單
G06Q10-10 .辦公自動化,例如電子郵件或群件的計(jì)算機(jī)輔助管理
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