[發明專利]帶氣囊的通風蝶閥

在審

• 申請號: 202110677135.1
• 申請日: 2021-06-18
• 公開（公告）號: CN113294530A
• 公開（公告）日: 2021-08-24
• 發明（設計）人: 季東;韓孝義;徐許強;何志剛
• 申請（專利權）人: 江蘇沙洲閥門有限公司
• 主分類號: F16K1/226
• 分類號: F16K1/226;F16K35/10;F16K31/122;F16K31/143;F16K31/53;F16K17/38;F16K17/40;F15B1/02;F15B1/08;F15B11/06;F15B13/04;F15B13/044
• 代理公司: 南京天華專利代理有限責任公司 32218
• 代理人: 張磊

1.帶氣囊的通風蝶閥，包括閥體，閥體中轉動設有閥桿，閥桿上設有閥板，閥板外周上設有密封圈，閥體上設有與閥板相配合的壓板圈，其特征在于：所述閥體外部設有氣囊，閥桿上設有兩個呈90度夾角布置的鎖定孔，閥體上方設有在閥門開啟時與一個鎖定孔配合以鎖定閥桿的開啟鎖定氣缸，以及在閥門關閉時與另一個鎖定孔配合以鎖定閥桿的關閉鎖定氣缸，開啟鎖定氣缸與關閉鎖定氣缸相對布置，閥體上方設有開啟和關閉閥門的主氣缸，閥桿上套設有由主氣缸的活塞驅動旋轉的傳動齒輪；

氣囊的出口通過管道與主進氣管連接，主進氣管連接電磁換向閥的主進氣口，主進氣管上設有進氣單向閥，電磁換向閥的第一進出氣口通過管道與開閥鎖定氣缸的伸出驅動氣口相連接，關閥鎖定氣缸的縮回驅動氣口通過管道與電磁換向閥的第二進出氣口相連接；

開閥鎖定氣缸靠近活塞桿端部的腔室側壁上設有與主氣缸的閉閥驅動腔相連通的關閥送氣管道，關閥送氣管道上設有連通開閥鎖定氣缸遠離活塞桿端部的腔室的第一連通管，第一連通管上設有僅可供開閥鎖定氣缸遠離活塞桿端部的腔室的氣體流出的第一單向閥；

關閥鎖定氣缸靠近活塞桿端部的腔室側壁上設有與主氣缸的開閥驅動腔相連通的開閥送氣管道，開閥送氣管道上設有連通關閥鎖定氣缸遠離活塞桿端部的腔室的第二連通管，第二連通管上設有僅可供關閥鎖定氣缸遠離活塞桿端部的腔室的氣體流出的第二單向閥；

開閥鎖定氣缸遠離活塞桿的腔室和關閥鎖定氣缸遠離活塞桿的腔室之間通過管道相連通，開閥鎖定氣缸中遠離活塞桿的腔室內設有將活塞向閥桿方向推動的彈簧；關閥鎖定氣缸中遠離活塞桿的腔室內設有將活塞向閥桿方向推動的彈簧。

2.如權利要求1所述帶氣囊的通風蝶閥，其特征在于：所述開閥鎖定氣缸中活塞上遠離活塞桿的一側設有驅動桿，驅動桿端部穿出缸體且其上鉸接有驅動柄，轉動驅動柄推抵蝸輪箱箱體帶動活塞桿從閥桿中脫出；開閥鎖定氣缸中活塞上遠離活塞桿的一側也設有驅動桿，驅動桿端部穿出缸體且其上鉸接有驅動柄，轉動驅動柄推抵蝸輪箱箱體帶動活塞桿從閥桿中脫出；閥體上設有蝸輪箱，閥桿穿過蝸輪箱，蝸輪箱中設有套設在閥桿上的蝸輪，蝸輪箱中設有與蝸輪相嚙合的蝸桿，蝸桿端部穿出蝸輪箱且其上設有手輪。

3.如權利要求1所述帶氣囊的通風蝶閥，其特征在于：所述主進氣管還通過管道與機械換向閥的主進氣口相連接，機械換向閥的第一進出氣口通過管道與開閥鎖定氣缸的伸出驅動氣口相連接，關閥鎖定氣缸的縮回驅動氣口通過管道與機械換向閥的第二進出氣口相連接，機械換向閥的閥芯與熔斷器觸頭相連接，熔斷器的易熔片在溫度超過70℃時融化后熔斷器觸頭縮回帶動機械換向閥閥芯動作。

4.如權利要求1-3中任意項所述帶氣囊的通風蝶閥，其特征在于：所述氣囊至少存儲完成閥門關一次及開一次所需消耗的氣體。

5.如權利要求4所述帶氣囊的通風蝶閥，其特征在于：所述氣囊呈隨閥體外輪廓的弧形。

6.如權利要求5所述帶氣囊的通風蝶閥，其特征在于：所述氣囊上設有安全閥及壓力表。