[發明專利]一種計算機聯鎖系統主操作機判斷方法有效
| 申請號: | 202110676398.0 | 申請日: | 2021-06-18 |
| 公開(公告)號: | CN113297035B | 公開(公告)日: | 2022-07-26 |
| 發明(設計)人: | 高武;陳吉余;李奇;張程;徐澤駿;張杰;王玲群;佘立宇 | 申請(專利權)人: | 卡斯柯信號有限公司 |
| 主分類號: | G06F11/30 | 分類號: | G06F11/30;G06Q10/06;G06Q10/10 |
| 代理公司: | 上海元好知識產權代理有限公司 31323 | 代理人: | 徐雯瓊;張雙紅 |
| 地址: | 200070 上海市靜安區*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 計算機 聯鎖 系統 操作 判斷 方法 | ||
本發明提供了一種計算機聯鎖系統主操作判斷方法,包含以下步驟,將計算機聯鎖系統內的所有操作機進行操作機組的分組,將每個操作機組內的各個操作機分為三類分別為I類、II類、III類操作機,并依次賦予三個不同的初始健康值X、Y、Z,其中XYZ;根據各個所述操作機類別以及與聯鎖下位機、外部系統的通信狀態對所述健康值進行更新,根據健康值大小選擇主操作機。上述方案中聯鎖下位機可根據現有操作機健康值,快速挑出最大健康值作為主操作機,故障恢復快,影響范圍較小。
技術領域
本申請涉及計算機控制技術領域,特別涉及一種計算機聯鎖系統主操作機判斷方法。
背景技術
每個車站的計算機聯鎖系統中,含有多臺操作機設備。在使用時,為了實現與調度集中等外部系統接口的主備通道管理、操作機之間操作指令優先級管理等功能,需通過一定的算法將多臺操作機設備區分出主備屬性。按中華人民共和國鐵道行業標準TB/T 3496-2017要求,與調度集中協議系統接口的兩臺操作機,必須為一主一備。與其它外部系統(包括但不限于列車調度指揮系統、編組站組合自動化系統、無線調車機車信號和監控系統、自動列車監控系統、地鐵車輛基地綜合自動化系統、單元控制臺系統等)接口時,也要求接口操作機中僅存在一個主操作機。
現有主操作機判定算法一般是先將所有操作機兩兩建立通信,再按預設定的操作機設備列表順序,第一個操作機優先成為主操作機,當該操作機與其它操作機通信中斷后,認定該操作機故障,再由第二個列表操作機設備申請成為主操作機。專利《CN112433979A》公開一種多操作機切換方法:在操作機之外使用一個切換裝置,采集本操作機和相鄰操作機運行狀態,決策并控制主操作機切換。
其缺陷如下:
1.過度依賴操作機之間的通信。當操作機之間網絡通信時斷時續時,可能出現主操作機不斷跳變,也容易出現多主操作機現象。
2.可能依賴其它硬件切換裝置,使用成本比較高,維護比較麻煩。該裝置同時連接的操作機數量有限,難于支持大型車站。
3.當第一個列表操作機和第二個列表操作機同時刻故障時。第三個列表操作機比較難判斷出當前應認定為主操作機。
4.在同一時刻,只能有一個主操作機存在。導致計算機聯鎖系統無法同時與兩套調度集中協議系統接口。
發明內容
本發明的目的在于克服上述現有技術中存在的缺陷而提供一種計算機聯鎖系統主操作機判斷方法,包含以下內容:
S0:將計算機聯鎖系統內的所有操作機進行操作機組的分組;
S1:將計算機聯鎖系統內的各個操作機分為三類:與外部系統通過接口連接的I類操作機、不與外部系統通過接口連接但與聯鎖下位機通過接口連接的II類操作機、不與外部系統通過接口連接且也不與聯鎖下位機通過接口連接的III類操作機;
S2:對所述三類操作機分別賦予三個不同的初始健康值X、Y、Z,其中XYZ,X代表I類操作機健康值,Y代表II類操作機健康值,Z代表III類操作機健康值;
S3:在每一個通信周期內,根據各個所述操作機的分類,以及各個所述操作機與聯鎖下位機、外部系統之間的通信狀態的變化,依次對各個操作機的健康值進行更新;
S4:在每一個通信周期內,根據各個操作機更新后的健康值進行主操作機分配,將健康值最大的操作機作為主操作機。
優選地,所述I類操作機、II類操作機通過第一網絡或/和第二網絡與聯鎖下位機通信連接。
優選地,所述外部系統包含:調度集中系統、列車調度指揮系統、編組站組合自動化系統、無線調車機車信號和監控系統、自動列車監控系統、地鐵車輛基地綜合自動化系統、單元控制臺系統。
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