[發明專利]車輛動態搜索鑰匙控制方法、車載電子設備、車外電子設備及存儲介質

有效

• 申請號: 202110675464.2
• 申請日: 2021-06-18
• 公開（公告）號: CN113421361B
• 公開（公告）日: 2023-08-29
• 發明（設計）人: 范孝德;汪巍;王曉彪
• 申請（專利權）人: 東風汽車有限公司東風日產乘用車公司
• 主分類號: G07C9/00
• 分類號: G07C9/00
• 代理公司: 北京信諾創成知識產權代理有限公司 11728
• 代理人: 黃姝

本發明公開一種車輛動態搜索鑰匙控制方法、車載電子設備、車外電子設備及存儲介質。車輛動態搜索鑰匙控制方法，包括：啟動車外動態搜索鑰匙功能；在經過預設休眠時間后未檢索到鑰匙，則關閉動態搜索鑰匙功能；當滿足功能喚醒條件，則重新啟動車外動態搜索鑰匙功能。本發明在滿足功能喚醒條件時，重新啟動車外動態搜索鑰匙功能，減少用戶主動解鎖車輛的場景，改善用戶體驗。

技術領域

本發明涉及汽車相關技術領域，特別是一種車輛動態搜索鑰匙控制方法、電子設備、服務器及存儲介質。

背景技術

現有的無鑰匙進入(Passive?Entry?and?Passive?Start，PEPS)主要采用動態搜索鑰匙(Polling)方案。目前Polling的方案是：用戶鎖車離開后，PEPS控制器會間歇的驅動低頻(Low?Frequency，LF)天線進行鑰匙搜索，當用戶走近車輛時，PEPS會檢測到鑰匙，控制車輛解鎖。

然而，PEPS是需要車載12V蓄電池供電，由于擔心12V蓄電池饋電，PEPS搜索鑰匙的間隔時間會逐漸加長，在約1-3天后，該功能會關閉，且關閉后無法開啟，需要用戶主動解鎖車輛。

因此，現有技術的無鑰匙進入，用戶在較長時間后(如跨省出差)再使用車輛，動態搜索鑰匙功能將無法實現，需要用戶主動解鎖車輛。

發明內容

基于此，有必要針對現有技術存在用戶較長時間之后再使用車輛，動態搜索鑰匙無法實現的技術問題，提供一種車輛動態搜索鑰匙控制方法、車載電子設備、車外電子設備及存儲介質。

本發明提供一種車輛動態搜索鑰匙控制方法，包括：

啟動車外動態搜索鑰匙功能；

在經過預設休眠時間后未檢索到鑰匙，則關閉動態搜索鑰匙功能；

當滿足功能喚醒條件，則重新啟動車外動態搜索鑰匙功能。

進一步地，所述功能喚醒條件為：用戶定位位置與車輛定位位置的距離在預設范圍內。

更進一步地，所述在經過預設休眠時間后未檢索到鑰匙，則關閉動態搜索鑰匙功能，具體包括：在經過預設休眠時間后未檢索到鑰匙，則向車外電子設備發送用戶與車輛距離檢測請求，并關閉動態搜索鑰匙功能；

所述當滿足功能喚醒條件，則重新啟動車外動態搜索鑰匙功能，具體包括：當接收到車外電子設備發送的功能喚醒信息，則重新啟動車外動態搜索鑰匙功能，所述功能喚醒信息由后臺服務器響應于用戶與車輛距離檢測請求，啟動對用戶定位位置與車輛定位位置的距離的檢測，并在檢測到用戶定位位置與車輛定位位置的距離在預設范圍內時發送，所述車外電子設備為后臺服務器或移動終端。

更進一步地，所述在經過預設休眠時間后未檢索到鑰匙，則關閉動態搜索鑰匙功能，具體包括：

獲取用戶與車輛距離，在經過預設休眠時間后未檢索到鑰匙，則關閉動態搜索鑰匙功能，并判斷用戶與車輛距離判斷所述用戶車定位位置與車輛距離是否在預設范圍內。

進一步地，所述功能喚醒條件為：達到功能重啟時間。

更進一步地，所述在經過預設休眠時間后未檢索到鑰匙，則關閉動態搜索鑰匙功能，具體包括：

在經過預設休眠時間后未檢索到鑰匙，則根據用戶行程確定功能重啟時間，設定在達到所述功能重啟時間后重新啟動車外動態搜索鑰匙功能，并關閉動態搜索鑰匙功能。

更進一步地，所述在經過預設休眠時間后未檢索到鑰匙，則關閉動態搜索鑰匙功能，具體包括：

在經過預設休眠時間后未檢索到鑰匙，則獲取用戶輸入的功能重啟時間，設定在達到所述功能重啟時間后重新啟動車外動態搜索鑰匙功能，然后關閉動態搜索鑰匙功能。

再進一步地，還包括：