[發明專利]一種鈉離子電池電解液及其在鈉離子電池中的應用有效
| 申請號: | 202110674637.9 | 申請日: | 2021-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN113506913B | 公開(公告)日: | 2022-10-21 |
| 發明(設計)人: | 陳慧龍;時爽二;戚昌偉;馬彥芳;張立君;王瑛 | 申請(專利權)人: | 山東玉皇新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/0567 | 分類號: | H01M10/0567;H01M10/054;H01M10/42 |
| 代理公司: | 北京君慧知識產權代理事務所(普通合伙) 11716 | 代理人: | 馮妙娜 |
| 地址: | 274000 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鈉離子 電池 電解液 及其 中的 應用 | ||
本申請公開了一種鈉離子電池電解液及其在鈉離子電池中的應用,屬于鈉離子電池技術領域。所述電解液包括鈉鹽、有機溶劑和添加劑,其中,所述添加劑包括質量比為2?5:1的亞硫酸酯類化合物和聚醚類化合物,所述電解液中添加劑的質量濃度為2wt%?6wt%。該電解液作為鈉離子電池的電解液,可以優化SEI膜的穩定性,使所形成的SEI膜更加致密,有效提升SEI膜的穩定性,保證對電極材料的保護作用,防止電極材料在充放電的過程中發生“崩塌”,大大提升鈉離子電池的循環壽命;此外,該電解液與電極材料形成的SEI膜厚度小,具有更強的導鈉離子性能,從而降低阻抗。
技術領域
本申請涉及一種鈉離子電池電解液及其在鈉離子電池中的應用,屬于鈉離子電池技術領域。
背景技術
近年來,中國新能源汽車產銷量持續增長,穩居世界首位,市場對高能量、長循環、高安全、低成本電池需要越來越大。然而,傳統鉛酸電池、鎳鎘電池能效較低且污染嚴重,鋰離子電池成本高且安全性有待提升,均已難以滿足市場需求。鋰元素和鈉元素在元素周期表中處于同一主族且位置相鄰,具有非常相似的物理和化學性質;同時,鈉離子電池具有高安全、低成本、環境友好等優點,深受研究學者們的青睞。
正負極材料、電解液和隔膜是組成鈉離子電池的重要組成部分,其中,電解液起著傳輸離子的作用。由于電解液會在正負極界面形成鈍化膜(SEI膜),SEI膜的形成有效分離了電解液與電極的直接接觸,使電解液不會繼續在電極界面氧化還原分解,阻止過多的正負極材料及電解液消耗;SEI膜越薄且越致密穩定,越能夠大大提升電池的循環壽命,降低電池的內阻,故而電解液的好壞直接影響電池的性能。
發明內容
為了解決上述問題,提供了一種鈉離子電池電解液及其在鈉離子電池中的應用,該電解液作為鈉離子電池的電解液,可以優化SEI膜的穩定性,使所形成的SEI膜更加致密,有效提升SEI膜的穩定性,保證對電極材料的保護作用,防止電極材料在充放電的過程中發生“崩塌”,大大提升鈉離子電池的循環壽命;此外,該電解液與電極材料形成的SEI膜厚度小,具有更強的導鈉離子性能,從而降低阻抗。
根據本申請的一個方面,提供了一種鈉離子電池電解液,其包括鈉鹽、有機溶劑和添加劑,其中,所述添加劑包括質量比為2-5:1的亞硫酸酯類化合物和聚醚類化合物,所述電解液中添加劑的質量濃度為2wt%-6wt%。
優選的,所述添加劑包括質量比為2.5-4:1的亞硫酸酯類化合物和聚醚類化合物,所述電解液中添加劑的質量濃度為3wt%-5wt%。
更優選的,所述添加劑包括質量比為3:1的亞硫酸酯類化合物和聚醚類化合物;
所述電解液中添加劑的質量濃度為4wt%。通過加入亞硫酸酯類化合物和聚醚類化合物作為電解液的添加劑,二者之間協同作用,不僅可以保證電極表面所形成的SEI膜更加致密、穩定,而且可以保證SEI膜的快速形成,且厚度較小,從而可以加快鈉離子的傳輸速率;通過控制電解液中添加劑的加入量,以保證鈉離子電池的循環和低溫性能,避免添加劑的加入量過少而影響電池的整體性能,同時防止添加劑的加入量過多而過度優化電化學界面,避免形成較厚的SEI膜影響鈉離子的傳輸。
可選地,所述亞硫酸酯類化合物選自具有式Ⅰ和式Ⅱ所示化合物中的至少一種:
所述R1選自氫原子和C1~C8直鏈烷基中的一種,R2、R3、R4、R5獨立的選自氫原子、具有或不具有取代基的C1~C10烷烴基中的一種,其中,所述取代基為鹵素原子或羥基。
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