[發明專利]一種道路檢測用取芯機的鉆桿

有效

• 申請號: 202110674217.0
• 申請日: 2021-06-17
• 公開（公告）號: CN113295460B
• 公開（公告）日: 2022-07-22
• 發明（設計）人: 孟靈鑫;鄭強;徐波;薛穎穎;謝燕飛;朱利亞;魏燕燕
• 申請（專利權）人: 溫州信達交通工程試驗檢測有限公司
• 主分類號: G01N1/08
• 分類號: G01N1/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種道路檢測用取芯機的鉆桿，包括鉆桿本體(1)以及固接于所述鉆桿本體(1)頂面的連接軸(11)，其特征在于：所述鉆桿本體(1)內壁開設有多個凹槽一(12)，多個所述凹槽一(12)繞所述鉆桿本體(1)一周設置，所述凹槽一(12)內安裝有活動塊(13)，所述活動塊(13)遠離所述凹槽一(12)槽底一側的側面固接有擋板(131)，所述擋板(131)位于所述凹槽一(12)內；所述鉆桿本體(1)內壁還開設有與所述凹槽一(12)個數相同凹槽二(14)，所述凹槽二(14)位于所述凹槽一(12)和所述連接軸(11)之間，多個所述凹槽二(14)遠離所述連接軸(11)的一端分別與多個所述凹槽一(12)連通，所述凹槽二(14)內設置有擠壓板(15)，所述擠壓板(15)遠離所述連接軸(11)的一端端面傾斜，所述擠壓板(15)的傾斜面朝向遠離所述凹槽二(14)的槽底；所述活動塊(13)靠近所述連接軸(11)一側的側面設置有坡面段(1301)和平面段(1302)，所述坡面段(1301)靠近所述凹槽一(12)的槽底，且與所述擠壓板(15)的傾斜面相貼合，所述鉆桿本體(1)內還設置有用于驅動多個所述擠壓板(15)擠壓活動塊(13)的多個驅動機構(2)，所述鉆桿本體(1)內壁安裝有用于復位多個所述活動塊(13)的多個復位組件(3)，所述鉆桿本體(1)上安裝有用于驅動所述擠壓板(15)在凹槽一(12)內滑動的移動組件(4)；

所述驅動機構(2)包括伸縮桿(21)、伸縮套(22)以及彈簧一(23)，所述伸縮桿(21)一端安裝于所述擠壓板(15)遠離所述活動塊(13)一側的側面，所述伸縮桿(21)遠離所述擠壓板(15)一端固接有限位板一(211)，所述伸縮套(22)套設在所述伸縮桿(21)上，所述伸縮套(22)靠近所述擠壓板(15)一端的內壁固接有擋環(221)，所述彈簧一(23)設置于所述伸縮套(22)內，所述彈簧一(23)的一端抵接于所述伸縮套(22)的底面，所述彈簧一(23)另一端抵接于所述限位板一(211)遠離所述伸縮桿(21)的一端端面，所述鉆桿本體(1)內壁安裝有多個用于升降多個所述伸縮套(22)的升降機構(5)；

所述升降機構(5)包括絲杠(51)、齒輪(52)以及軸承(53)，所述絲杠(51)一端轉動連接于所述伸縮套(22)遠離所述擠壓板(15)一端的端面，所述絲杠(51)遠離所述伸縮套(22)的一端穿過所述凹槽二(14)靠近所述連接軸(11)一側的側壁，并延伸至所述鉆桿本體(1)側壁內，所述齒輪(52)套設在所述絲杠(51)上，所述齒輪(52)與所述絲杠(51)螺紋傳動，所述齒輪(52)位于所述凹槽二(14)內，所述軸承(53)套設在所述絲杠(51)上，且位于所述齒輪(52)的頂面，所述軸承(53)內環的底面固接于所述齒輪(52)的頂面，所述軸承(53)外環的頂面固接于所述凹槽二(14)靠近所述連接軸(11)一側的側壁，所述鉆桿本體(1)內安裝有用于驅動所述齒輪(52)轉動的驅動組件(6)；

所述驅動組件(6)包括旋轉板(61)和齒環(62)，所述旋轉板(61)轉動連接于所述鉆桿本體(1)的底面，所述齒環(62)內周面固接于所述旋轉板(61)的周面，且與多個所述齒輪(52)嚙合，所述鉆桿本體(1)內安裝有用于驅動所述旋轉板(61)轉動的動力組件(7)；

所述旋轉板(61)底面的中間位置開設有通孔(611)，所述動力組件(7)包括螺紋桿(71)、連桿(72)以及配重塊(73)，所述螺紋桿(71)穿設于所述通孔(611)內，所述螺紋桿(71)通過所述通孔(611)與所述旋轉板(61)螺紋傳動，所述螺紋桿(71)的摩擦角是小于所述螺紋桿(71)的螺旋角，所述連桿(72)固接于所述螺紋桿(71)遠離所述連接軸(11)的一端，所述配重塊(73)一側的側面固接于所述連桿(72)遠離所述螺紋桿(71)的一端，所述鉆桿本體(1)內壁安裝有用于限制所述螺紋桿(71)自轉轉動的限位組件(8)。

2.根據權利要求1所述的一種道路檢測用取芯機的鉆桿，其特征在于：所述限位組件(8)包括轉軸(81)和連接桿(82)，所述連接桿(82)一端鉸接于所述鉆桿本體(1)的內壁，且位于所述旋轉板(61)的底面，所述連接桿(82)一側的側面開設有腰型孔(821)，所述轉軸(81)一端的端面固接于所述連桿(72)的周面，所述轉軸(81)另一端穿過所述腰型孔(821)，且與所述腰型孔(821)相互配合，所述轉軸(81)遠離所述連桿(72)的一端固接有限位板二(811)。