[發明專利]一種瀝青軟化點測定儀

有效

• 申請號: 202110674210.9
• 申請日: 2021-06-17
• 公開（公告）號: CN113281372B
• 公開（公告）日: 2022-07-22
• 發明（設計）人: 朱利亞;王丹鋒;謝家兵;畢池文;謝燕飛;張二冬;袁篩
• 申請（專利權）人: 溫州信達交通工程試驗檢測有限公司
• 主分類號: G01N25/04
• 分類號: G01N25/04;B01D53/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種瀝青軟化點測定儀，包括護罩(1)，其特征在于：所述護罩(1)的一側設有吸氣組件(2)，所述吸氣組件(2)包括吸氣管(21)、吸氣泵(22)以及凈化箱(24)，所述凈化箱(24)固定安裝于護罩(1)一側的地面上，所述吸氣泵(22)固定安裝于凈化箱(24)上，所述吸氣管(21)的一端與護罩(1)相連通，所述吸氣泵(22)的進氣口與吸氣管(21)相連通，所述吸氣泵(22)的排氣管(23)與凈化箱(24)的進氣口相連通；所述凈化箱(24)內設置有用于凈化氣體的凈化組件(3)；

所述凈化箱(24)的外側面上開設有安裝槽(241)，所述安裝槽(241)的底側開設有第一通孔(242)，所述凈化組件(3)包括安裝框(31)、活性碳板(32)以及密封板(33)，所述安裝框(31)滑動連接于第一通孔(242)，且安裝框(31)與凈化箱(24)的內壁相貼合；所述活性碳板(32)固定安裝于安裝框(31)的內周面上，且活性碳板(32)位于凈化箱(24)的進氣口和排氣口之間；所述密封板(33)固定連接于安裝框(31)上，所述密封板(33)與凈化箱(24)的安裝槽(241)插接配合，且密封板(33)與安裝槽(241)的側壁之間密封設置；所述凈化箱(24)上設置有用于固定安裝框(31)的限位機構(4)；

所述凈化箱(24)的內側壁上開設有第一滑槽(243)，所述安裝框(31)上對應第一滑槽(243)開設有限位槽(311)，所述限位機構(4)包括限位桿(41)、滑板(42)以及第一彈簧(43)，所述限位桿(41)貫穿凈化箱(24)的側壁，所述限位桿(41)與安裝框(31)的限位槽(311)插接配合，且限位桿(41)滑動連接于凈化箱(24)的側壁；所述滑板(42)固定連接于限位桿(41)上，且滑板(42)滑動連接于第一滑槽(243)的內壁，所述第一彈簧(43)的套設于限位桿(41)上，所述第一彈簧(43)的一端固定連接于第一滑槽(243)的內壁，另一端固定連接于滑板(42)上；所述限位機構(4)還包括用于驅動限位桿(41)移動的推動組件(44)；

所述推動組件(44)包括第一推塊(441)、第二推塊(442)、移動塊(443)、定位塊(444)、導桿(445)以及第二彈簧(446)，所述第一推塊(441)固定連接于限位桿(41)位于凈化箱(24)外的一端，所述第一推塊(441)遠離限位桿(41)的一側設有斜面；所述定位塊(444)固定連接于凈化箱(24)的外側面，所述導桿(445)固定連接于定位塊(444)上，所述移動塊(443)滑動連接于導桿(445)，所述第二推塊(442)固定連接于移動塊(443)靠近限位桿(41)的一側，所述第二推塊(442)靠近限位桿(41)的一側設有斜面，所述第一推塊(441)的斜面與第二推塊(442)的斜面相匹配；所述第二彈簧(446)套設在導桿(445)上，所述第二彈簧(446)的一端固定連接于定位塊(444)上，第二彈簧(446)的另一端固定連接于移動塊(443)上；

所述凈化箱(24)上設置有拉動移動塊(443)移動的第一驅動組件(5)，所述第一驅動組件(5)包括拉繩(51)、收線輥(52)以及驅動軸(53)，所述驅動軸(53)轉動安裝于凈化箱(24)上，所述收線輥(52)固定連接于驅動軸(53)上，所述拉繩(51)的一端固定連接于收線輥(52)的外周面，拉繩(51)的另一端固定連接于移動塊(443)遠離第二彈簧(446)的一側；

所述凈化箱(24)上轉動連接有轉動柱(6)，所述轉動柱(6)貫穿凈化箱(24)的側壁，所述轉動柱(6)上開設有第二滑槽(61)，所述第二滑槽(61)的內側壁開設有環形槽(62)，所述驅動軸(53)一端位于第二滑槽(61)內，且驅動軸(53)與第二滑槽(61)的內側壁間隙配合；所述轉動柱(6)內設置有用于連接驅動軸(53)的連接機構(7)；

所述連接機構(7)包括固定環(71)、第一限位塊(72)、導向塊(73)、第三彈簧(74)以及第二限位塊(75)，所述固定環(71)固定連接于環形槽(62)的內側壁上，第一限位塊(72)有多個，多個所述第一限位塊(72)沿環形槽(62)的周向均勻的分布，多個第一限位塊(72)均固定連接于固定環(71)的內周面上，相鄰的兩個第一限位塊(72)之間形成有間隙；所述驅動軸(53)上開設有第三滑槽(531)，所述導向塊(73)滑動連接于第三滑槽(531)，所述第二限位塊(75)固定連接于導向塊(73)，所述第二限位塊(75)與相鄰兩個第一限位塊(72)之間的間隙相配合；所述第三彈簧(74)的一端固定連接于第三滑槽(531)的槽底，所述第三彈簧(74)的另一端固定連接于導向塊(73)上；多個所述第一限位塊(72)的縱截面均為扇形，所述第二限位塊(75)的縱截面為等腰三角形；所述連接機構(7)還包括用于使驅動軸(53)復位的復位組件(76)；

所述復位組件(76)包括推板(761)、第四彈簧(762)以及轉動板(763)，所述推板(761)轉動連接于驅動軸(53)位于第二滑槽(61)外的一端，所述轉動板(763)轉動連接于第二滑槽(61)的遠離推板(761)一側的內壁，所述第四彈簧(762)的一端固定連接于驅動軸(53)，第四彈簧(762)的另一端固定連接于轉動板(763)；

所述凈化箱(24)內還設置有用于驅動轉動柱(6)轉動的第二驅動組件(8)，所述第二驅動組件(8)包括轉動桿(81)和風輪(82)，所述轉動桿(81)的一端轉動連接于凈化箱(24)的內側壁，轉動桿(81)的另一端固定連接于轉動柱(6)上；所述風輪(82)固定連接于轉動桿(81)上，且風輪(82)位于凈化箱(24)進氣口的正下方。