[發明專利]一種用于汽車輪轂鏡面拋光機在審
| 申請號: | 202110673680.3 | 申請日: | 2021-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN113305719A | 公開(公告)日: | 2021-08-27 |
| 發明(設計)人: | 丁根生;杜海勇;劉勝 | 申請(專利權)人: | 合肥中通拋光機械有限公司 |
| 主分類號: | B24B29/02 | 分類號: | B24B29/02;B24B41/06;B24B41/02;B24B47/12;B24B47/22 |
| 代理公司: | 杭州君度專利代理事務所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 衛青松 |
| 地址: | 230011 安徽省合肥市瑤*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 汽車 輪轂 拋光機 | ||
本發明涉及一種用于汽車輪轂鏡面拋光機,包括支撐底板,所述支撐底板頂端兩側分別固定安裝有變位電機和磨頭電機,所述磨頭電機一側通過皮帶安裝有與護罩相連接的磨頭,所述磨頭一端靠近護罩外壁連接有滾動槽,且磨頭另一端固定安裝有磨輪,所述磨頭和機架之間通過滑動直線導軌機構相連接,所述滑動直線導軌機構包括與磨頭相連接的固定板,所述固定板一側通過中空設置的滾筒活動連接有圓柱,所述滾筒沿圓柱長度方向連接有滑軌,且固定板頂端一體成型連接有推動把手。有益效果:本發明能夠實現多方位變位移動、打磨均勻以及對磨頭位置進行適應性調節和提高裝置應用性能。
技術領域
本發明涉及汽車組件拋光機構技術領域,具體涉及一種用于汽車輪轂鏡面拋光機。
背景技術
輪轂是車輪中心安裝車軸的部位,也就是人們常說的“輪圈”或“鋼圈”。輪轂很容易沾上污物,如果長時間不清潔,有可能被腐蝕變形,以致產生安全隱患。因此要特別注意對輪轂的養護,汽車輪轂是汽車零部件的一個重要組成部分,伴隨著中國汽車零部件工業的成長,輪轂行業逐漸發展壯大起來。據
《2013-2017年中國汽車輪轂行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》數據顯示2010年以來,以拉動內需為主的宏觀經濟政策,為汽車行業的穩步發展提供了基礎和保證,汽車輪轂在加工處理時往往需要進行鏡面拋光打磨,以此才能夠更好的與外部的橡膠圈進行貼合固定,防止發生脫落現象,目前的汽車輪轂拋光機在進行打磨翻面時,需要進行人工搬離換面旋轉,不能夠實現多個加工面的同時均勻打磨工作,而且磨頭的機構一般為固定式結構,不能夠實現有效的變位移動,從而配合啟動或者停止加工作業以及對工件進行不同程度的拋光擠壓力提供。
發明內容
本發明目的是提供一種能夠實現多方位變位移動、打磨均勻以及對磨頭位置進行適應性調節和提高裝置應用性能的用于汽車輪轂鏡面拋光機,是通過如下方案實現的。
為了實現以上目的,本發明采用的技術方案為:一種用于汽車輪轂鏡面拋光機,包括支撐底板,所述支撐底板頂端兩側分別固定安裝有變位電機和磨頭電機,所述磨頭電機一側通過皮帶安裝有與護罩相連接的磨頭,所述磨頭一端靠近護罩外壁連接有滾動槽,且磨頭另一端固定安裝有磨輪,所述磨頭和機架之間通過滑動直線導軌機構相連接,所述滑動直線導軌機構包括與磨頭相連接的固定板,所述固定板一側通過中空設置的滾筒活動連接有圓柱,所述滾筒沿圓柱長度方向連接有滑軌,且固定板頂端一體成型連接有推動把手,所述變位電機上的輸出軸固定安裝在帶有定位孔的U型板上,所述U型板一端遠離變位電機一側設有與側板相連接的固定軸承,所述U型板外壁上安裝有位于支撐底板上方的旋轉夾緊機構;
所述旋轉夾緊機構包括固定在U型板上的轉動電機,所述轉動電機上轉動齒輪嚙合傳動有換向輪,所述換向輪一端固定安裝在轉軸上,所述轉軸上的第一傳動軸和第二傳動軸通過傳送帶實現傳動連接,且第二傳動軸一端貫穿U型板中心處并延伸至氣缸上,所述氣缸上的活塞桿和氣缸兩端均通過連桿安裝有第一轉盤,所述第一轉盤上的支架和和連桿兩端均安裝有延伸至第二轉盤外部的夾緊桿,且夾緊桿在第二轉盤外壁上連接有與其相適配的條形滑槽并分布在條形滑槽四周,所述第一轉盤靠近第二轉盤底端上開設有轉槽。
進一步的,所述磨頭內設有位于磨輪和護罩之間的活動軸,所述活動軸包括活動連接的第一套筒和第二套筒,所述第二套筒貫穿第一套筒并延伸至第一套筒內部,且第二套筒頂端和底端兩側連接有凸起部,所述凸起部一側靠近第一套筒內壁開設有凹陷部,所述凹陷部沿第一套筒外壁四周連接有密封端,且所述第一套筒外壁上開設有與固定板相連接的安裝孔,所述固定板通過插接固定的方式與第一套筒相固定。
進一步的,所述U型板上設有與轉動電機相連接的防護板,且防護板沿轉動電機四周焊接固定有斜支撐桿。
進一步的,所述支撐底板和U型板之間設有置于工件外部的擺動腔。
進一步的,所述第二傳動軸和氣缸中心處通過加強桿連接固定。
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