[發明專利]汽車換擋撥叉軸類產品鉆孔加工方法在審
| 申請號: | 202110672753.7 | 申請日: | 2021-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN113305317A | 公開(公告)日: | 2021-08-27 |
| 發明(設計)人: | 雷勝利;雷非;梁浩鋒 | 申請(專利權)人: | 咸陽圣亞機電設備有限公司 |
| 主分類號: | B23B35/00 | 分類號: | B23B35/00;B23B41/00 |
| 代理公司: | 北京和聯順知識產權代理有限公司 11621 | 代理人: | 張學淵 |
| 地址: | 710000 陜西省*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 換擋 撥叉軸 類產品 鉆孔 加工 方法 | ||
1.汽車換擋撥叉軸類產品鉆孔加工工裝,其特征在于,包括底座(1)、上支撐座(3)及后支座(4);所述底座(1)左部設置有三角座(2),三角座(2)的斜面面向上方;所述上支撐座(3)底面設置有對應的斜面,斜面還設置有插槽(6),插槽(6)頂端設置有插孔;所述上支撐座(3)與三角座(2)配合組裝在一起,插槽(6)與三角座(2)構成一定位槽,用于插接定位銷(9);所述底座(1)右部配合組裝有后支座(4),后支座(4)頂端向左伸出并設置有鉆套孔(7);
所述上支撐座(3)和后支座(4)設置有同軸線的安裝孔(5),用于安裝撥叉軸;所述插槽(6)與上支撐座(3)的安裝孔(5)部分重合。
2.根據權利要求1所述的汽車換擋撥叉軸類產品鉆孔加工方法,其特征在于,所述上支撐座(3)和三角座(2)設置有對應的定位螺孔,并通過螺釘組合在一起。
3.根據權利要求1所述的汽車換擋撥叉軸類產品鉆孔加工方法,其特征在于,所述后支座(4)底部設置有安裝板(8),安裝板(8)和底座(1)也設置有對應的定位螺孔、并通過螺釘組合在一起。
4.根據權利要求1所述的汽車換擋撥叉軸類產品鉆孔加工方法,其特征在于,所述鉆套孔(7)緊配裝入有鉆套。
5.根據權利要求1所述的汽車換擋撥叉軸類產品鉆孔加工方法,其特征在于,所述安裝孔(5)設置有可更換的襯套。
6.根據權利要求1所述的汽車換擋撥叉軸類產品鉆孔加工方法,其特征在于,所述鉆套到定位銷(9)的中心距離為撥叉軸鉆孔要保證的距離。
7.根據權利要求1所述的汽車換擋撥叉軸類產品鉆孔加工方法,其特征在于,所述上支撐座(3)的斜面與水平方向夾角為40°±30′;所述插槽(6)內底面與水平方向夾角為45°。
8.汽車換擋撥叉軸類產品鉆孔加工方法,其特征在于,使用了如權利要求1-7任一所述的鉆孔加工工裝;
先將上支撐座(3)及后支座(4)通過螺釘與底座(1)組裝在一起,再將撥叉軸穿過安裝孔(5)、并使撥叉軸的圓弧段位于插槽(6)內,然后通過插孔向定位槽插入定位銷(9),定位銷(9)卡入拔叉軸圓弧段進行定位,保證拔叉軸錐孔角度及位置度。
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