[發(fā)明專利]一種碰撞調(diào)諧黏滯質(zhì)量阻尼裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110670413.0
• 申請(qǐng)日: 2021-06-17
• 公開（公告）號(hào): CN113529996A
• 公開（公告）日: 2021-10-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李書進(jìn);范沛然;鄭達(dá)成;孔凡
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 武漢理工大學(xué)
• 主分類號(hào): E04B1/98
• 分類號(hào): E04B1/98;E04H9/02
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 鐘鋒

1.一種碰撞調(diào)諧黏滯質(zhì)量阻尼裝置，其特征在于，其包括阻尼器盒體、設(shè)于所述阻尼器盒體內(nèi)的質(zhì)量球、至少三根連接索、至少三根彈簧及與所述彈簧一一對(duì)應(yīng)的阻尼裝置，至少三根連接索沿所述質(zhì)量球的周向間隔布置且兩端分別連接所述阻尼器盒體頂部和所述質(zhì)量球，所述彈簧和所述阻尼裝置沿所述質(zhì)量球的周向交替布置，所述彈簧的兩端分別與所述質(zhì)量球和所述阻尼器盒體側(cè)壁連接，所述阻尼裝置包括與所述質(zhì)量球共圓心的弧形的擋板及粘滯慣容阻尼器，所述粘滯慣容阻尼器的兩端分別與所述擋板和所述阻尼器盒體側(cè)壁連接，所述擋板被配置成可向靠近或遠(yuǎn)離所述質(zhì)量球方向移動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碰撞調(diào)諧黏滯質(zhì)量阻尼裝置，其特征在于，所述粘滯慣容阻尼器包括連接有絲桿座的上殼體、連接有絲桿螺母的下殼體和絲桿，所述絲桿的一端通過螺紋配合穿過所述絲桿座后連接有可旋轉(zhuǎn)地伸入所述上殼體的支桿，所述支桿連接有同軸布置的飛輪，所述下殼體內(nèi)設(shè)有阻尼腔，所述絲桿的另一端通過螺紋配合穿過所述絲桿螺母后伸入所述下殼體內(nèi)連接有連桿，所述連桿滑動(dòng)貫穿至所述阻尼腔內(nèi)連接有活塞，所述阻尼腔內(nèi)灌注有阻尼液，所述上殼體和所述下殼體分別與所述擋板和所述阻尼器盒體側(cè)壁連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的碰撞調(diào)諧黏滯質(zhì)量阻尼裝置，其特征在于，所述支桿和所述上殼體之間設(shè)有軸承。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的碰撞調(diào)諧黏滯質(zhì)量阻尼裝置，其特征在于，所述上殼體和所述下殼體分別連接有第一吊耳和第二吊耳。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的碰撞調(diào)諧黏滯質(zhì)量阻尼裝置，其特征在于，所述上殼體連接有保護(hù)罩，所述保護(hù)罩套設(shè)于所述絲桿位于所述上殼體和所述下殼體之間的桿身上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碰撞調(diào)諧黏滯質(zhì)量阻尼裝置，其特征在于，所述阻尼器盒體底壁設(shè)有與所述擋板一一對(duì)應(yīng)的滑軌，每個(gè)所述擋板均連接有可沿所述滑軌向靠近或遠(yuǎn)離所述質(zhì)量球方向移動(dòng)的滑輪。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的碰撞調(diào)諧黏滯質(zhì)量阻尼裝置，其特征在于，所述滑軌的兩端分別設(shè)有限位板。