[發明專利]陸空兩棲無人機及其飛行控制方法有效
| 申請號: | 202110670138.2 | 申請日: | 2021-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN113199915B | 公開(公告)日: | 2022-10-14 |
| 發明(設計)人: | 徐彬;甄鵬飛;劉春桃 | 申請(專利權)人: | 酷黑科技(北京)有限公司 |
| 主分類號: | B60F5/02 | 分類號: | B60F5/02;B64C37/00 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214 | 代理人: | 韓雪 |
| 地址: | 102208 北京市昌平區回龍*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 陸空 兩棲 無人機 及其 飛行 控制 方法 | ||
1.陸空兩棲無人機,其特征在于:包括機身主體(1);所述機身主體(1)上設有收納機構;所述機身主體(1)上成對設置行駛機構;所述收納機構用于驅動行駛機構動作,使行駛機構伸展或收納;所述行駛機構包括收納臂(2)和行駛架(3);所述收納臂(2)和行駛架(3)相連接;所述收納機構用于驅動收納臂(2)動作,使行駛架(3)收納至機身主體(1)的兩側;所述機身主體(1)兩側設有凹槽(4);所述收納機構用于驅動收納臂(2)動作,使行駛架(3)收納至對應的凹槽(4)內;所述行駛架(3)的形狀為兩端同向彎曲的雪橇狀;所述凹槽(4)的形狀為兩端同向彎曲的凹形雪橇狀,用于容納形狀為兩端同向彎曲的雪橇狀的行駛架( 3);所述機身主體(1)為規整的方形外形,且四角倒圓的扁平狀;所述凹槽(4)同向彎曲的兩端位于機身主體(1)四角的倒圓處;所述行駛架(3)收納至機身主體(1)的兩側時,機身主體(1)的投影輪廓保持不變;所述收納機構包括和行駛機構數量對應的驅動裝置;所述機身主體(1)兩側設有容納空間(5);所述容納空間(5)內放置有驅動裝置;所述驅動裝置用于驅動對應的行駛機構的收納臂(2)收納至容納空間(5)內或從容納空間(5)內推出;所述驅動裝置包括移動塊(6);所述收納臂(2)包括兩個保持間隙的折疊單臂(7);兩個折疊單臂(7)一端鉸接在移動塊(6)上,另一端固定在行駛架(3)上;所述折疊單臂(7)上設有條形孔(8);兩個折疊單臂(7)的條形孔(8)上共同貫穿有固定軸(9);所述固定軸(9)固定在容納空間(5)的兩個側壁上;所述收納機構為折疊機構;所述移動塊(6)用于帶動收納臂(2)翻折,實現收納臂(2)在收納狀態和伸展狀態的轉變;所述驅動裝置還包括電機(10)和柔性螺桿;所述電機(10)用于驅動柔性螺桿轉動;所述柔性螺桿通過螺紋連接在移動塊(6)上設有的螺紋孔上。
2.根據權利要求1所述的陸空兩棲無人機,其特征在于:所述行駛機構包括折疊機身部;所述折疊機身部和機身主體(1)鉸接;所述收納機構用于驅動折疊機身部改變相對機身主體(1)的夾角。
3.根據權利要求2所述的陸空兩棲無人機,其特征在于:所述行駛機構還包括設置在所述折疊機身部外側的履帶或車輪。
4.根據權利要求1所述的陸空兩棲無人機,其特征在于:所述容納空間(5)的外端設有限位口(14);所述限位口(14)用于對收納臂(2)進行翻轉限位。
5.根據權利要求1~4任一權利要求所述的陸空兩棲無人機,其特征在于:所述機身主體(1)上設有至少三個涵道(15);所述涵道(15)內設有旋翼(16)。
6.根據權利要求1所述的陸空兩棲無人機,其特征在于:還包括高度探測器、控制器、指控端和接收端;所述高度探測器、收納機構、接收端分別和控制器電連接;所述指控端和接收端無線連接;所述高度探測器用于測定機身主體(1)相對地面的高度信息,并將高度信息傳遞給控制器;所述控制器根據高度信息控制收納機構工作。
7.一種陸空兩棲無人機的飛行控制方法,其特征在于:采用如權利要求6所述的陸空兩棲無人機,所述飛行控制方法具體為:高度探測器將高度信息傳遞給控制器;控制器將高度信息和設定高度比對;起飛時,若高度信息不低于設定高度,則指控端向接收端發送變形指令,控制器控制收納機構,使行駛機構從伸展狀態轉變為收納狀態;降落時,若高度信息低于設定高度,則指控端向接收端發送變形指令,控制器控制收納機構,使行駛機構從收納狀態轉變為伸展狀態。
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