[發明專利]一種柴油機尾氣凈化器

在審

• 申請號: 202110670094.3
• 申請日: 2020-08-21
• 公開（公告）號: CN113202599A
• 公開（公告）日: 2021-08-03
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 李雨陽
• 主分類號: F01N3/01
• 分類號: F01N3/01
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種柴油機尾氣凈化器，其特征在于，包括有：

底板(1)，所述底板(1)上對稱設置有支桿(2)；

殼體(3)，所述殼體(3)連接在所述支桿(2)之間；

空心筒體(4)，所述空心筒體(4)連接在所述殼體(3)內；

吸附組件(5)，所述吸附組件(5)設置在所述空心筒體(4)和所述殼體(3)之間，用于對尾氣中的顆粒物進行吸附；

伺服電機(6)，所述伺服電機(6)安裝在所述殼體(3)上一側；

旋轉組件(7)，所述旋轉組件(7)設置在所述伺服電機(6)的輸出軸和所述空心筒體(4)之間，所述旋轉組件(7)與所述殼體(3)連接；

清理組件(8)，所述清理組件(8)設置在所述空心筒體(4)和所述殼體(3)之間，用于將顆粒物進行清理；

所述吸附組件(5)包括有吸附框(501)，所述吸附框(501)轉動式設置在所述殼體(3)內；

螺帶(502)，所述螺帶(502)均勻間隔設置在所述空心筒體(4)外側；

靜電發生器(503)，所述靜電發生器(503)安裝在所述殼體(3)上，所述靜電發生器(503)與所述吸附框(501)接觸配合；

滾珠(504)，所述滾珠(504)均勻設置在所述吸附框(501)上下兩側，所述滾珠(504)與所述殼體(3)接觸，用于輔助所述吸附框(501)轉動；

所述清理組件(8)包括有固定框(801)，所述固定框(801)連接在所述空心筒體(4)上靠近所述定位塊(705)的一側；

第一收集框(802)，所述第一收集框(802)連接在所述固定框(801)上；

刮板(803)，所述刮板(803)轉動式設置在所述第一收集框(802)上；

轉桿(804)，所述轉桿(804)連接在所述刮板(803)頂端；

扭力彈簧(805)，所述扭力彈簧(805)連接在所述轉桿(804)與所述第一收集框(802)之間，所述扭力彈簧(805)套裝在所述刮板(803)上；

固定桿(806)，所述固定桿(806)連接在所述第一收集框(802)內上部；

拉桿(807)，所述拉桿(807)滑動式設置在所述第一收集框(802)內，所述拉桿(807)上部穿過所述殼體(3)，所述拉桿(807)下部開有卡孔(816)；

清潔塊(808)，所述清潔塊(808)連接在所述拉桿(807)底端；

楔形滑塊(809)，所述楔形滑塊(809)滑動式設置在所述清潔塊(808)上，所述楔形滑塊(809)與所述固定桿(806)配合；

第二彈簧(810)，所述第二彈簧(810)連接在所述楔形滑塊(809)與所述清潔塊(808)之間；

導向套(811)，所述導向套(811)對稱安裝在所述殼體(3)下部靠近所述固定框(801)的一側；

活動架(812)，所述活動架(812)滑動式設置在所述導向套(811)之間；

活動板(813)，所述活動板(813)連接在所述活動架(812)頂端，所述活動板(813)與所述殼體(3)接觸；

第三彈簧(814)，所述第三彈簧(814)對稱連接在所述活動架(812)與所述導向套(811)之間，所述第三彈簧(814)套裝在所述活動架(812)下部；

踏板(815)，所述踏板(815)轉動式設置在所述殼體(3)下部，所述踏板(815)與所述活動架(812)配合；

支撐套(817)，所述支撐套(817)安裝在所述殼體(3)頂部靠近所述踏板(815)的一側；

卡桿(818)，所述卡桿(818)滑動式設置在所述支撐套(817)內，所述卡桿(818)與所述拉桿(807)上的所述卡孔(816)配合；

第四彈簧(819)，所述第四彈簧(819)連接在所述卡桿(818)與所述殼體(3)之間，所述第四彈簧(819)套裝在所述卡桿(818)上；

握把(820)，所述握把(820)連接在所述拉桿(807)頂端；

第五彈簧(821)，所述第五彈簧(821)連接在所述握把(820)與所述殼體(3)之間；

第二收集框(822)，所述第二收集框(822)連接在所述吸附框(501)下部，所述第二收集框(822)與所述固定框(801)配合；

所述握把(820)上安裝有海綿塊。