[發明專利]一種二位三通電磁閥氣密性檢測的氣動機構

有效

• 申請號: 202110669268.4
• 申請日: 2021-06-17
• 公開（公告）號: CN113532756B
• 公開（公告）日: 2023-10-03
• 發明（設計）人: 王新文
• 申請（專利權）人: 中國北方車輛研究所
• 主分類號: G01M3/08
• 分類號: G01M3/08
• 代理公司: 北京理工大學專利中心 11120
• 代理人: 仇蕾安

本發明公開了一種二位三通電磁閥氣密性檢測的氣動機構，包括：主氣缸、輔助氣缸和導向桿；輔助氣缸安裝在下固定板上，其活塞桿端部支撐有上固定板；導向桿一端固定在下固定板上，另一端通過滾輪總成支撐在上固定板的安裝孔中；輔助氣缸的活塞桿能帶動上固定板沿導向桿上移或下移；上固定板和下板總成之間固定兩個對側設置的滑動桿；其中，下板總成位于上固定板和下固定板之間，且下板總成內部設有向二位三通電磁閥閥芯打壓的氣道；主氣缸固定在上固定板上，其活塞桿固定在上板總成上，上板總成兩端套在滑動桿上，且上板總成與滑動桿滑動配合；主氣缸的活塞桿上下移動，帶動上板總成沿滑動桿上下移動；其中，上板總成位于上固定板和下板總成之間。

技術領域

本發明涉及氣壓傳動與控制技術領域，具體涉及一種二位三通電磁閥氣密性檢測的氣動機構。

背景技術

目前，車輛輪胎中央充放氣系統大多采用氣動與控制技術，用以實現輪式車輛輪胎的充氣、放氣、測壓功能，滿足輪式車輛公路、沙石、泥濘等路面對輪胎壓力的要求。二位三通電磁閥作為氣動控制元件被用于輪胎中央充放氣系統氣路控制元件，該二位三通電磁閥為直動式二位三通電磁閥，在使用中要求較高的氣密性，為滿足產品使用的要求，需要進行氣密性檢測試驗。目前，在電磁閥氣密性檢測中存在工作強度大、效率低，試驗中涂抹試漏液，對電磁閥具有腐蝕性等缺陷；此外，采用氣密性檢漏儀，結構復雜、成本高，對于氣體微漏檢測困難。

發明內容

有鑒于此，本發明提供了一種二位三通電磁閥氣密性檢測的氣動機構，通過對氣缸移動的控制，實現對二位三通電磁閥進行固定夾緊、定向移動及向二位三通電磁閥充氣打壓，檢測其二位三通電磁閥腔體、閥芯的氣密性能，保證產品滿足使用要求。

本發明的技術方案為：一種二位三通電磁閥氣密性檢測的氣動機構，包括：主氣缸、輔助氣缸和導向桿；所述輔助氣缸安裝在下固定板上，其活塞桿端部支撐有上固定板；導向桿一端固定在下固定板上，另一端通過滾輪總成支撐在上固定板的安裝孔中；輔助氣缸的活塞桿能帶動上固定板沿導向桿上移或下移；

所述上固定板和下板總成之間固定兩個對側設置的滑動桿；其中，下板總成位于上固定板和下固定板之間，且下板總成內部設有向二位三通電磁閥閥芯打壓的氣道，二位三通電磁閥頂部設有附件端柱總成，下板總成內部和附件端柱總成配合以檢測二位三通電磁閥閥芯的密封性；

所述主氣缸固定在上固定板上，其活塞桿固定在上板總成上，上板總成兩端套在滑動桿上，且上板總成與滑動桿滑動配合；主氣缸的活塞桿上下移動，帶動上板總成沿滑動桿上下移動；其中，上板總成位于上固定板和下板總成之間，且上板總成內部設有向二位三通電磁閥閥體內腔打壓的氣道，以檢測二位三通電磁閥內腔密封性。

優選地，所述滾輪總成沿著導向桿做向上或向下滾動移動。

優選地，所述滾輪總成包括：滾輪、滾輪軸和滾輪座；所述滾輪為啞鈴形，且中部為半圓形環狀槽，滾輪軸向設有通孔；滾輪軸為中間粗兩端細的臺階軸；滾輪座為長方體，其寬度方向一側設有兩個沉孔，每個沉孔中心設有與另一側連通的螺紋通孔；兩個滾輪分別通過滾輪軸平行安裝在兩個滾輪座之間，每個滾輪與滾輪軸轉動配合，滾輪座安裝在上固定板上對應的安裝孔中。

優選地，所述下板總成包括：下閥板和定位軸；所述下閥板為矩形板，其中部及長度方向的兩側設有軸向沿厚度方向的通孔，中部的通孔作為減重孔，長度方向兩側的通孔用于安裝滑動桿；下閥板厚度方向的一端端面上設有一對以上沉孔，各沉孔中心為貫通厚度方向的通孔，各沉孔的中心通孔兩側各設有一個螺紋孔，用于安裝定位軸；定位軸一端為圓盤另一端為圓軸，圓盤端設有兩個通孔，一對以上定位軸的圓盤端對應安裝在下閥板上的沉孔中，定位軸與二位三通電磁閥底部的安裝孔配合，用于對二位三通電磁閥定位；