[發明專利]一種智能數控立式彎曲中心

在審

• 申請號: 202110667638.0
• 申請日: 2021-06-16
• 公開（公告）號: CN113351794A
• 公開（公告）日: 2021-09-07
• 發明（設計）人: 李友坤;賀俊;王彪;寇興華;郭鵬博;鄧尤木;彭興強;王義軍;陳宇斌;宋劍
• 申請（專利權）人: 中鐵隧道集團三處有限公司
• 主分類號: B21F1/00
• 分類號: B21F1/00
• 代理公司: 深圳中細軟知識產權代理有限公司 44528
• 代理人: 王志強

1.一種智能數控立式彎曲中心，其特征在于，所述彎曲中心包括：

工作臺(1)；

限位頂起組件(2)，所述限位頂起組件(2)固定安裝在工作臺(1)中部，用于鋼筋中點的支撐；

數控滑動組件(3)，兩個所述數控滑動組件(3)以限位頂起組件(2)為中心對稱安裝在工作臺(1)上；

彎曲機(4)，所述彎曲機(4)固定連接在數控滑動組件(3)上方，所述數控滑動組件(3)用于控制彎曲機(4)位置的調節；

固定組件(5)，兩個所述固定組件(5)對稱設置在彎曲機(4)兩側，所述固定組件(5)包括底塊(51)和壓塊(52)，所述底塊(51)一端與彎曲機(4)側端固定連接，所述壓塊(52)設置在底塊(51)正上方，且通過調節組件(8)與底塊(51)連接，所述底塊(51)和壓塊(52)相對一側等距開設有多個卡槽。

2.根據權利要求1所述的一種智能數控立式彎曲中心，其特征在于，所述限位頂起組件(2)包括架板(21)、氣缸(22)和中心桿(23)，所述架板(21)為U形，且兩豎直邊與工作臺(1)側壁固定連接，所述架板(21)水平邊開設有安裝槽，兩個所述氣缸(22)固定安裝在安裝槽內部，所述中心桿(23)固定連接在氣缸(22)頂端，且兩個氣缸(22)對稱設置在中心桿(23)中點兩側。

3.根據權利要求2所述的一種智能數控立式彎曲中心，其特征在于，所述中心桿(23)兩側對稱開設有多個限位槽(6)，多個所述限位槽(6)與固定槽(73)相對應，所述限位槽(6)槽底設置為弧形凸起。

4.根據權利要求1所述的一種智能數控立式彎曲中心，其特征在于，所述數控滑動組件(3)包括滑軌(31)、數控滑輪(32)和連接桿(33)，所述工作臺(1)表面開設有滑槽，所述滑軌(31)安裝在滑槽內部，所述數控滑輪(32)滑動安裝在滑軌(31)內部，所述連接桿(33)一端與數控滑輪(32)垂直轉動連接，且另一端與彎曲機(4)底部固定連接。

5.根據權利要求4所述的一種智能數控立式彎曲中心，其特征在于，所述連接桿(33)上固定安裝有卡設組件(7)，所述卡設組件(7)包括控制元件(71)、伸縮卡桿(72)和固定槽(73)，多個所述固定槽(73)等距對稱開設在滑槽兩側壁，所述控制元件(71)固定安裝在連接桿(33)上，多個所述伸縮卡桿(72)對稱設置在控制元件(71)兩側，所述伸縮卡桿(72)卡設在固定槽(73)內部。

6.根據權利要求1所述的一種智能數控立式彎曲中心，其特征在于，所述調節組件(8)包括第一螺紋桿(81)和第二螺紋桿(82)，所述底塊(51)和壓塊(52)兩側開設有兩個螺紋孔，所述第一螺紋桿(81)和第二螺紋桿(82)螺紋連接在兩個螺紋孔內部。

7.根據權利要求6所述的一種智能數控立式彎曲中心，其特征在于，所述第一螺紋桿(81)直徑大于第二螺紋桿(82)，所述第一螺紋桿(81)位于遠離底塊(51)及彎曲機(4)的一側。

8.根據權利要求1所述的一種智能數控立式彎曲中心，其特征在于，所述彎曲機(4)包括主機(41)和固定板(42)，所述固定板(42)固定連接在彎曲機(4)兩側轉動端，所述底塊(51)側壁與固定板(42)固定連接。

9.根據權利要求5所述的一種智能數控立式彎曲中心，其特征在于，所述固定槽(73)內部固定安裝有多個卡環(9)，多個所述卡環(9)等距設置，且相鄰卡環(9)之間間距在0.5cm-1cm。