[發明專利]一種監測系統以及監測方法在審
| 申請號: | 202110666358.8 | 申請日: | 2021-06-16 |
| 公開(公告)號: | CN113542358A | 公開(公告)日: | 2021-10-22 |
| 發明(設計)人: | 嚴定國;殷鵬程;王明亮;李桂林;瞿國釗;文望青;嚴愛國;張曉江;張杰;余興勝;梁金寶;姜洪勁;趙丹陽;曹陽梅;閆俊鋒;鄭煜懷 | 申請(專利權)人: | 中鐵第四勘察設計院集團有限公司 |
| 主分類號: | H04L29/08 | 分類號: | H04L29/08;G06N20/00;G06N5/02;G06F9/50;G01D21/02 |
| 代理公司: | 北京派特恩知識產權代理有限公司 11270 | 代理人: | 黃景輝;張穎玲 |
| 地址: | 430060 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 監測 系統 以及 方法 | ||
本申請的技術方案提供了一種監測系統,包括:采集子系統,包括一個或多個數據采集器,與被監測對象連接或者與被監測對象相鄰設計,用于采集被監測對象的狀態信息;被監測對象包括:橋梁、鐵路和/或公路;邊緣計算子系統,包括至少一個與采集子系統連接的邊緣計算服務器,用于接收并處理信息采集器采集的信息,得到處理結果;處理結果至少包括:被監測對象的狀態是否出現異常;控制與展示平臺,與邊緣計算服務器遠程連接,至少用于展示處理結果,以及在所述處理結果中存在所述被監測對象的異常狀態時,進行異常報警。
技術領域
本發明實施例涉及數據監測領域,尤其涉及一種監測系統以及監測方法。
背景技術
目前,鐵路和橋梁的管理養護主要依靠定期檢定和人工巡檢,通過這種方式對鐵路和橋梁等進行監測,耗時耗力且技術較為落后。隨著鐵路或橋梁結構跨度越來越大,安全性等級越來越高,對于跨越大山大河的橋梁或鐵路,由于其地理位置的特殊性,若依靠定期檢定和人工巡檢,難以對鐵路或橋梁實行有效的監測和評估。
在傳統的監測系統中,監測數據的采集端和監測數據的存儲、分析以及處理端相距較遠,需要通過較長的傳輸線路等進行傳輸,由于數據傳輸量較大,以及傳輸線路的傳輸速度有限,該種方法會導致數據的傳輸受到影響。而且,當發生斷網、斷電等情況時,數據不能及時傳輸儲存,造成數據丟失。
另外,采集端在采集到監測數據后將監測數據全部傳輸至分析和處理端統一進行處理,這樣就會導致分析和處理端的處理壓力較大。
發明內容
本發明實施例提供一種監測系統以及監測方法。
本公開實施例第一方面提供監測系統,包括:采集子系統,包括一個或多個數據采集器,與被監測對象連接或者與所述被監測對象相鄰設計,用于采集所述被監測對象的狀態信息;所述被監測對象包括:橋梁、鐵路和/或公路;邊緣計算子系統,包括至少一個邊緣計算服務器,與所述采集子系統連接,其中,所述邊緣計算服務器運行有數據處理架構,用于接收并處理所述信息采集器采集的狀態信息,得到處理結果;其中,所述數據處理架構至少包括:機器學習模型、知識圖譜及數據邊緣計算中的至少其中之一;所述處理結果至少包括:所述被監測對象的狀態是否出現異常;控制與展示平臺,與所述邊緣計算服務器遠程連接,至少包括控制模組和展示模組;其中,所述控制模組,至少用于遠程控制所述邊緣計算子系統對所述狀態信息的處理;所述展示模組,至少用于對所述處理結果進行展示,以及在所述處理結果中存在所述被監測對象的異常狀態時,進行異常報警。
在一個實施例中,所述邊緣計算服務器包括:信息訂閱模組,與所述采集子系統連接,用于向所述采集子系統訂閱所述狀態信息;數據處理器,與所述信息訂閱模組連接,用于接收并處理所述狀態信息,得到所述處理結果;其中,所述數據處理器中運行有所述數據處理架構;傳輸模組,與所述數據處理器連接,用于將所述處理結果傳輸至所述控制與展示平臺;控制器,分別與所述控制模組、所述信息訂閱模組、所述數據處理器和所述傳輸模組連接,用于接收所述控制模組發送的控制指令,并根據所述控制指令,向所述信息訂閱模組發送訂閱指令,所述訂閱指令用于控制所述信息訂閱模組向所述采集子系統訂閱所述狀態信息;向所述數據處理器發送處理指令,所述處理指令用于控制所述數據處理器處理所述狀態信息;以及向所述傳輸模組發送傳輸指令,所述傳輸指令用于控制所述傳輸模組將所述處理結果傳輸至所述控制與展示平臺。
在一個實施例中,所述控制器與所述采集子系統連接;所述控制器還用于:向所述采集子系統發送采集指令,所述采集指令用于控制所述采集子系統采集所述狀態信息的采集方式,所述采集方式包括:采集頻率和/或采集時段。
在一個實施例中,所述邊緣計算服務器還包括:存儲器,與所述信息訂閱模組連接,用于存儲所述狀態信息;所述存儲器,還與所述數據處理器連接,用于存儲經過所述數據處理器處理后的所述處理結果。
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