[發(fā)明專利]一種新型單向閥緩沖結(jié)構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110665118.6
• 申請日: 2021-06-16
• 公開（公告）號: CN113323935A
• 公開（公告）日: 2021-08-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 胡建軍;戚振紅;何偉;呂德濱;郭靖;劉萬良
• 申請（專利權(quán)）人: 徐州阿馬凱液壓技術(shù)有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02;F16K15/02;F16K47/04;F16K27/02;F16K27/08
• 代理公司: 徐州市三聯(lián)專利事務(wù)所 32220
• 代理人: 田鵬山

本發(fā)明公布一種新型單向閥緩沖結(jié)構(gòu)，屬于液壓閥技術(shù)領(lǐng)域。閥體閥芯孔的下端為油口P，閥體閥芯孔的上端為彈簧腔；所述彈簧腔端部安裝有螺塞，閥芯滑動安裝在彈簧腔中，閥芯與螺塞之間安裝有彈簧；所述閥芯下端與閥體閥芯孔的內(nèi)壁配合相抵；所述閥芯下端圓周面上開設(shè)有軸向的錐形油道，錐形油道的截面積由上至下逐漸變小，錐形油道上部通過通油孔連通至彈簧腔內(nèi)；所述閥體一側(cè)開設(shè)有油口A，油口A連通閥體閥芯孔，所述錐形油道與油口A在閥體閥芯孔徑向方向上相對。本發(fā)明油路結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、易于加工、操作，實用性強，即降低單向閥開啟對螺塞的沖擊力，杜絕螺塞處漏油的風(fēng)險，又不影響單向閥響應(yīng)速度。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及液壓閥技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種新型單向閥緩沖結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

隨著工程機械的快速發(fā)展，對工程機械的可靠性、安全性、環(huán)保型等指標(biāo)要求提出了更高的要求；挖機使用過程中的油液外泄漏，對環(huán)境造成一定程度的污染，同時，造成油液的浪費和一定程度上的經(jīng)濟損失；在外泄漏問題中尤其以液壓沖擊導(dǎo)致的螺塞密封損壞導(dǎo)致的油液外泄漏最為嚴重。

中國專利公開了一種公開了一種單向節(jié)流閥（CN104315204A），包括單向通道和節(jié)流通道，單向通道由閥口A流向閥口B ,所述的單向通道途經(jīng)節(jié)流槽一、徑向孔、軸向孔；節(jié)流通道由閥口B流向閥口A，所述的節(jié)流通道途經(jīng)軸向孔、徑向孔、節(jié)流槽一、節(jié)流槽二；節(jié)流槽一、節(jié)流槽二、徑向孔、軸向孔均設(shè)置在閥體上，閥口A和閥口B均設(shè)置在閥座上，閥座內(nèi)具有空腔一，閥體設(shè)置在空腔一內(nèi)且可在閥口A與閥口B之間滑動，該發(fā)明同時實現(xiàn)單向閥和節(jié)流閥兩種功能，而且采用節(jié)流槽的形式實現(xiàn)節(jié)流閥的功能，不僅結(jié)構(gòu)小巧緊湊，安裝方式靈活，而且不容易阻塞。

上述技術(shù)存在的不足是：

不具有緩沖結(jié)構(gòu)，閥芯開啟時，閥芯的運行過程是一直加速到突然停止（此時閥芯接觸后端的底座或螺塞）的運行軌跡，螺塞收到較大的沖擊，容易產(chǎn)生泄露；

另外，工作液壓油通過節(jié)流槽流動，流量較小，應(yīng)用范圍受限。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種新型單向閥緩沖結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：一種新型單向閥緩沖結(jié)構(gòu)，包括閥體和安裝在閥體的閥芯孔中的閥芯；所述閥體閥芯孔的下端為油口P，閥體閥芯孔的上端為彈簧腔；所述彈簧腔端部安裝有螺塞，閥芯滑動安裝在彈簧腔中，閥芯與螺塞之間安裝有彈簧；所述閥芯下端與閥體閥芯孔的內(nèi)壁配合相抵；所述閥芯下端圓周面上開設(shè)有軸向的錐形油道，錐形油道的截面積由上至下逐漸變小，錐形油道上部通過通油孔連通至彈簧腔內(nèi)；所述閥體一側(cè)開設(shè)有油口A，油口A連通閥體閥芯孔，所述錐形油道與油口A在閥體閥芯孔徑向方向上相對。

其進一步是：所述閥芯上端中心開設(shè)有盲孔，所述彈簧的下端安裝在閥芯上端盲孔中。

所述閥芯下端圓周面上開設(shè)有周向式的通油槽，所述錐形油道上端連通至通油槽；所述通油槽底部開設(shè)有所述通油孔，通油孔內(nèi)端連通至閥芯上端盲孔。

所述錐形油道開設(shè)有4個，4個錐形油道繞閥芯軸心均布。

所述通油孔開設(shè)有4個，4個通油孔繞閥芯軸心均布；4個通油孔與4個錐形油道交錯45°布置。

所述閥體閥芯孔上端開設(shè)有內(nèi)螺紋，螺塞通過螺紋連接安裝在體閥芯孔上端。

所述錐形油道為底面傾斜的長形沉槽。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：通過在閥芯表面設(shè)置錐形油道，錐形油道截面積隨單向閥閥芯位移變化而變化，形成可變節(jié)流裝置，在錐形油道的影響下，閥芯開啟過程為先加速后減速，直至逐漸停止，以此降低對螺塞的沖擊，確保密封連接結(jié)構(gòu)不受破壞，避免閥體發(fā)生泄漏。本發(fā)明油路結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、易于加工、操作，實用性強，即降低單向閥開啟對螺塞的沖擊力，杜絕螺塞處漏油的風(fēng)險，又不影響單向閥響應(yīng)速度。

附圖說明

圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；