[發(fā)明專利]航空導(dǎo)線端頭激光加工設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110664524.0
• 申請(qǐng)日: 2021-06-16
• 公開（公告）號(hào): CN113410729B
• 公開（公告）日: 2022-10-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 喬曉利;周佩民;劉貢平;黃慧萍;范軍華;高潔;賈冰;曹國(guó)華;張茂云;孟憲宇;馬國(guó)慶;丁紅昌;田春林
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 長(zhǎng)春理工大學(xué);長(zhǎng)春理工大學(xué)重慶研究院
• 主分類號(hào): H01R43/28
• 分類號(hào): H01R43/28
• 代理公司: 長(zhǎng)春眾邦菁華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 22214
• 代理人: 曲博

航空導(dǎo)線端頭激光加工設(shè)備，涉及航空線束加工領(lǐng)域。本發(fā)明包括：進(jìn)線口裝置、夾線裝置、尋位裝置、激光系統(tǒng)、支撐軸筒、控制器、設(shè)備底座和設(shè)備上支座；夾線裝置和尋位裝置安裝在支撐軸筒中，夾線裝置前端與進(jìn)線口裝置相連，夾線裝置后端與尋位裝置相連，支撐軸筒安裝在激光系統(tǒng)中；進(jìn)線口裝置和激光系統(tǒng)均安裝在設(shè)備底座上；設(shè)備上支座安裝在進(jìn)線口裝置和激光系統(tǒng)上端；進(jìn)線口裝置、夾線裝置、尋位裝置、激光系統(tǒng)均與控制器相連，通過控制器控制各部件運(yùn)轉(zhuǎn)。本發(fā)明的航空導(dǎo)線端頭激光加工設(shè)備，具有加工高效、適配性強(qiáng)、操作靈活方便、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、高精度加工等優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及航空線束加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種航空導(dǎo)線端頭激光加工設(shè)備。

背景技術(shù)

線束作為供電、通信系統(tǒng)的橋梁，任何電子系統(tǒng)及通訊設(shè)備的有效連接都離不開它。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)某型號(hào)飛機(jī)，一架飛機(jī)上的導(dǎo)線有1萬4千根以上，這樣線束端頭加工量就接近3萬個(gè)。在線束裝配過程中，導(dǎo)線端頭處理是裝配生產(chǎn)工藝中必不可少的一部分，導(dǎo)線端頭處理的質(zhì)量直接關(guān)系到產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性。目前，在汽車線束加工中，大型線束生產(chǎn)企業(yè)廣泛采用集定長(zhǎng)下料、自動(dòng)剝線、端子壓接于一體的線束端頭生產(chǎn)設(shè)備。但是，對(duì)于航空、航天等領(lǐng)域，由于對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求更高，這些設(shè)備的加工標(biāo)準(zhǔn)還不能達(dá)到產(chǎn)品的要求。航空線束加工工藝流程主要可分為生產(chǎn)準(zhǔn)備、布線、端接等階段。航空線束結(jié)構(gòu)復(fù)雜，只有在完成布線并捆扎后才能對(duì)導(dǎo)線進(jìn)行端接處理，包括導(dǎo)線剪齊、套標(biāo)識(shí)、死接頭處理、屏蔽處理、接觸偶?jí)航雍碗娺B接器插接等工作。從現(xiàn)在的企業(yè)生產(chǎn)情況看，在進(jìn)行線束端部加工時(shí)，都要求在一個(gè)空間有限、操作簡(jiǎn)單的條件下使用加工設(shè)備，同時(shí)，由于飛機(jī)需求數(shù)量日益增加，產(chǎn)量也是越來越大，對(duì)線束生產(chǎn)效率要求也越來越高。

目前，針對(duì)航空線束端頭的加工廣泛使用的是一些冷剝加工的手工工具，例如剝線鉗、專用刀具等工具，這種手工加工的方式可能會(huì)對(duì)導(dǎo)線線芯造成物理損傷，降低導(dǎo)線的機(jī)械強(qiáng)度，影響導(dǎo)線的使用壽命，其已經(jīng)無法適應(yīng)現(xiàn)代飛機(jī)制造業(yè)飛速發(fā)展的需求。國(guó)內(nèi)外也有部分企業(yè)與研究機(jī)構(gòu)開展這方面的研究工作，比如用電加熱的方法進(jìn)行端頭加工，但是由于航空導(dǎo)線的絕緣層都是耐高溫、低溫的導(dǎo)線，所以不容易被熔化，熔化后也不容易被分離，加工效果不好。

因此，為提高航空線束端頭生產(chǎn)效率及加工質(zhì)量，在生產(chǎn)設(shè)備國(guó)產(chǎn)化的大背景下，開發(fā)適用于航空標(biāo)準(zhǔn)的導(dǎo)線端頭加工設(shè)備，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種航空導(dǎo)線端頭激光加工設(shè)備。

本發(fā)明為解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案如下：

本發(fā)明的航空導(dǎo)線端頭激光加工設(shè)備，包括：進(jìn)線口裝置、夾線裝置、尋位裝置、激光系統(tǒng)、支撐軸筒、控制器、設(shè)備底座和設(shè)備上支座；夾線裝置和尋位裝置安裝在支撐軸筒中，夾線裝置前端與進(jìn)線口裝置相連，夾線裝置后端與尋位裝置相連，支撐軸筒安裝在激光系統(tǒng)中；進(jìn)線口裝置和激光系統(tǒng)均安裝在設(shè)備底座上；設(shè)備上支座安裝在進(jìn)線口裝置和激光系統(tǒng)上端；進(jìn)線口裝置、夾線裝置、尋位裝置、激光系統(tǒng)均與控制器相連。

進(jìn)一步的，所述進(jìn)線口裝置包括：數(shù)字位移傳感器、進(jìn)線口支架、進(jìn)線孔盤、孔盤固定架；進(jìn)線口支架為L(zhǎng)形，設(shè)備上支座左端固定在進(jìn)線口支架上端，進(jìn)線口支架下端固定在設(shè)備底座上；進(jìn)線口支架中心設(shè)有進(jìn)線孔盤安裝孔；進(jìn)線孔盤安裝在進(jìn)線孔盤安裝孔中，進(jìn)線孔盤后端通過孔盤固定架固定；數(shù)字位移傳感器安裝在進(jìn)線口支架前端面上，數(shù)字位移傳感器的發(fā)射端和接收端分別位于進(jìn)線孔盤安裝孔兩側(cè)。

進(jìn)一步的，所述進(jìn)線孔盤包括：導(dǎo)線通孔、進(jìn)線孔轉(zhuǎn)盤、進(jìn)線孔盤本體、法蘭盤、限位孔、導(dǎo)線通道、定位珠和螺紋孔；進(jìn)線孔盤本體上設(shè)有均勻分布的多個(gè)限位孔；螺紋孔設(shè)置在進(jìn)線口支架的進(jìn)線孔盤安裝孔內(nèi)壁上；定位珠安裝在螺紋孔中，定位珠由彈簧和鋼珠組成，彈簧安裝在螺紋孔內(nèi)部，鋼珠安裝在彈簧端部，定位珠頂端鋼珠與限位孔配合；進(jìn)線孔轉(zhuǎn)盤外圈設(shè)有防護(hù)層；進(jìn)線孔轉(zhuǎn)盤安裝在進(jìn)線孔盤本體前端；進(jìn)線孔盤上設(shè)有多個(gè)內(nèi)徑大小不同的導(dǎo)線通孔；法蘭盤設(shè)置在進(jìn)線孔盤本體后端；導(dǎo)線通道為多個(gè)，多個(gè)導(dǎo)線通道與多個(gè)導(dǎo)線通孔一一對(duì)應(yīng)；定位珠頂端鋼珠與限位孔配合，提供限位功能。