[發明專利]一種用于航空彎管噴嘴結構件的雙面通氣保護焊接夾具

有效

• 申請號: 202110663109.3
• 申請日: 2021-06-15
• 公開（公告）號: CN113210987B
• 公開（公告）日: 2023-03-14
• 發明（設計）人: 彭友然;姚誠;唐嘉凌
• 申請（專利權）人: 中國航發成都發動機有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04;B23K37/00
• 代理公司: 北京正華智誠專利代理事務所(普通合伙) 11870
• 代理人: 韋海英

1.一種用于航空彎管噴嘴結構件的雙面通氣保護焊接夾具，其特征在于，包括內部為空腔結構的底座（1）以及分別設置在所述底座（1）上的第一定位裝夾組件（2）和第二定位裝夾組件（3）；

所述第一定位裝夾組件（2）包括設置在底座（1）上的第一U型座體（20）、位于所述第一U型座體（20）內的第一U型擋板（200）以及密封設置在所述第一U型座體（20）和所述第一U型擋板（200）上端的第一密封蓋體（21），待焊接零件位于所述第一U型擋板（200）的U型槽內，所述第一U型擋板（200）的外壁與所述第一U型座體（20）的內壁之間形成有氬氣密封腔（4），所述底座（1）上設置有與所述底座（1）的內腔連通的內部通氣氣嘴（5），且所述底座（1）的空腔與開設在所述第一U型擋板（200）上的氣孔相連通，所述第一U型座體（20）上設置有與所述氬氣密封腔（4）連通的外部通氣氣嘴（6），所述第一U型座體（20）上設置有用于待焊接零件定位的定位銷（22）。

2.根據權利要求1所述的用于航空彎管噴嘴結構件的雙面通氣保護焊接夾具，其特征在于，所述第二定位裝夾組件（3）包括設置在所述底座（1）上的第二U型座體（30）、位于所述第二U型座體（30）內的第二U型擋板（31）以及設置在底座（1）上且用于待焊接零件定位的壓板組件，待焊接零件位于所述第二U型擋板（31）的U型槽內，所述壓板組件與所述第二U型擋板（31）相對應，所述第二U型座體（30）的內壁與所述第二U型擋板（31）的外壁之間形成有氬氣密封腔（4），所述第二U型座體（30）的上端和所述第二U型擋板（31）的上端設置有第二密封蓋體（33），所述壓板組件上設置有內部通氣氣嘴（5），且該內部通氣氣嘴（5）與開設在所述第二U型擋板（31）上的氣孔相連通，所述第二U型座體（30）上設置有與所述氬氣密封腔（4）連通的外部通氣氣嘴（6），所述外部通氣氣嘴（6）貫穿所述第二密封蓋體（33）。

3.根據權利要求2所述的用于航空彎管噴嘴結構件的雙面通氣保護焊接夾具，其特征在于，所述壓板組件包括設置在所述底座（1）上且與所述第二U型座體（30）相對應的支座（320）、設置在靠近所述第二U型座體（30）端面的壓板（321）以及設置在所述壓板（321）上的壓緊件（322），所述支座（320）內部為空腔結構，所述壓板組件上的內部通氣氣嘴（5）設置在所述支座（320）上并與支座（320）內的空腔相連通。

4.根據權利要求3所述的用于航空彎管噴嘴結構件的雙面通氣保護焊接夾具，其特征在于，所述第一U型座體（20）和所述第二U型座體（30）上均設置有用于零件放置的開口，且所述開口與所述U型槽相連通。

5.根據權利要求2至4任一項所述的用于航空彎管噴嘴結構件的雙面通氣保護焊接夾具，其特征在于，待焊接零件裝配到位后，待焊接零件與所述第一U型擋板（200）的內壁、第二U型擋板（31）的內壁之間具有間距。

6.根據權利要求5所述的用于航空彎管噴嘴結構件的雙面通氣保護焊接夾具，其特征在于，所述底座（1）上分別設置有與所述第一U型座體（20）相適配的第一卡槽以及與所述第二U型座體（30）相適配的第二U型座體（30）。

7.根據權利要求3所述的用于航空彎管噴嘴結構件的雙面通氣保護焊接夾具，其特征在于，所述壓緊件（322）包括雙頭螺柱（3220）以及配合連接在所述雙頭螺柱（3220）上的螺母（3221），所述雙頭螺柱（3220）貫穿所述壓板（321）與所述支座（320）并通過所述螺母（3221）將兩者壓緊。

8.根據權利要求7所述的用于航空彎管噴嘴結構件的雙面通氣保護焊接夾具，其特征在于，所述底座（1）與所述支座（320）通過定位銷（22）連接。

9.根據權利要求1所述的用于航空彎管噴嘴結構件的雙面通氣保護焊接夾具，其特征在于，所述第一定位裝夾組件（2）和第二定位裝夾組件（3）位于不同平面內。

10.根據權利要求9所述的用于航空彎管噴嘴結構件的雙面通氣保護焊接夾具，其特征在于，所述底座（1）的兩側分別設置有手柄（10）。