[發明專利]固定軌道法推進引水工程頂管內穿鋼管的輔助定位裝置

在審

• 申請號: 202110660405.8
• 申請日: 2021-06-15
• 公開（公告）號: CN113305476A
• 公開（公告）日: 2021-08-27
• 發明（設計）人: 徐斌;黃新懷;覃南;狄建剛;施祺平
• 申請（專利權）人: 浙江江南春建設集團有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00;B23K37/053
• 代理公司: 杭州六方于義專利代理事務所(普通合伙) 33392
• 代理人: 施少鋒

本發明公開了固定軌道法推進引水工程頂管內穿鋼管的輔助定位裝置，包括輸送機構、定位機構和頂推機構，輸送機構用于放置鋼管實現鋼管的連續上料，定位機構用于內穿鋼管的定位實現頂管內鋼管的快速連接，頂推機構用于頂推定位機構上的鋼管，定位機構包括定位架、支撐塊、導套、導桿和定位油缸，支撐塊與導桿相連接，導套設于定位架上，導桿設于導套中，導桿與導套滑動連接，定位油缸驅動導桿在導套上滑動。本發明能夠方便鋼管的推進，推進效果好，推進速度快，提高工程的施工效率，同時能夠方便鋼管之間的定位，便于鋼管的連接。

技術領域

本發明屬管道工程技術領域，尤其涉及固定軌道法推進引水工程頂管內穿鋼管的輔助定位裝置。

背景技術

隨著國家城鎮化的發展，城市引水日益呈現上升趨勢，引水工程中輸水管道的建設也在逐步增加，頂管施工方法因其不需要進行地表開挖的特點,已經越來越得到普及。頂管施工中穿越道路(房屋)時，考慮到頂管施工期間道路一直通行，上部負荷復雜，較多采用混凝土套管內穿鋼管的施工方法。現有的頂管內穿鋼管，在施工時，由設置在井口地面上的吊機提供，人工輔助推進，這樣就導致了推進進度慢，耗費人工，降低了工程整體的施工效率，且推進時，定位效果差，使得鋼管之間的焊接不便。

發明內容

本發明目的在于解決現有技術中存在的上述技術問題，提供固定軌道法推進引水工程頂管內穿鋼管的輔助定位裝置，能夠方便鋼管的推進，推進效果好，推進速度快，提高工程的施工效率，同時能夠方便鋼管之間的定位，便于鋼管的連接。

為了解決上述技術問題，本發明采用如下技術方案：

固定軌道法推進引水工程頂管內穿鋼管的輔助定位裝置，其特征在于：包括輸送機構、定位機構和頂推機構，輸送機構用于放置鋼管實現鋼管的連續上料，定位機構用于內穿鋼管的定位實現頂管內鋼管的快速連接，頂推機構用于頂推定位機構上的鋼管，定位機構包括定位架、支撐塊、導套、導桿和定位油缸，支撐塊與導桿相連接，導套設于定位架上，導桿設于導套中，導桿與導套滑動連接，定位油缸驅動導桿在導套上滑動。輸送機構中能夠設置多個鋼管，依次運送至定位機構中定位，而后定位機構中調整鋼管位置，最后通過頂推機構頂推，實現鋼管的推進，之后頂推機構回退，重復上料和頂推。通過輸送機構、定位機構和頂推機構的配合，實現了鋼管的無縫上料，提高施工效率，定位機構通過支撐塊和定位油缸的配合，能夠接送從輸送機構上運送下來的鋼管，便于鋼管的對接和定位，同時能夠避免鋼管的損壞，保證工程質量。

進一步，定位架設有橫向支撐組件，橫向支撐組件包括支撐板、固定塊、連接板、橫移油缸、滑桿和滑套，固定塊設于支撐板上，滑桿與支撐板相連接，滑套設于連接板上，滑桿設于滑套中，滑桿與滑套滑動連接，橫移油缸設于連接板上，橫移油缸驅動支撐板移動，連接板設于定位架上。通過橫向支撐組件，在支撐塊接送鋼管時能夠對鋼管起到橫向定位和支撐的作用，保證鋼管被定位固定在支撐塊中，便于后續鋼管的頂推。支撐板和固定塊之間通過螺栓連接，在橫向支撐不同型號的鋼管時，可以通過更換固定塊以達到對多種不同型號的鋼管的支持，提高橫向支撐組件的泛用性。滑套和滑桿的設置，則能夠給固定塊的移動起到導向作用，保證固定塊的移動精度，保證良好的定位固定效果。連接板實現了橫向支撐組件與定位架的連接，連接板與橫向支撐組件之間通過螺栓固定，能夠方便橫向支撐組件的拆裝，便于維修和更換。

進一步，定位架設有導向塊，導向塊設有導向輪，導向輪與導向塊轉動連接。導向塊和導向輪的設置，則方便了頂推機構橫向頂推鋼管至頂管內，減小了在頂推過程中鋼管與定位架的摩擦，使得頂推鋼管更加順暢。導向塊和支撐塊間隔設置，且在支撐塊下降至最低高度后，導向塊高于支撐塊，使得支撐塊下降以后由導向塊支撐鋼管，轉換支撐方便，導向支撐效果好。

進一步，導向塊設有定位凸起部，定位架設有定位槽，定位凸起部設于定位槽中。定位凸起部和定位槽的配合，能夠方便導向塊在定位架上的安裝定位，使得導向塊的安裝更加方便。