[發明專利]一種電池用自動化高效檢測機構

在審

• 申請號: 202110659653.0
• 申請日: 2021-06-15
• 公開（公告）號: CN113333314A
• 公開（公告）日: 2021-09-03
• 發明（設計）人: 施旭;葉思貝;炎取
• 申請（專利權）人: 施旭
• 主分類號: B07C5/02
• 分類號: B07C5/02;B07C5/344;B07C5/36
• 代理公司: 長沙柳騰知識產權代理事務所(普通合伙) 43267
• 代理人: 唐冬艷

本發明公開了一種電池用自動化高效檢測機構包括安裝板和底板，所述安裝板的底部設置有檢測機構，所述安裝板的底部設置有使檢測機構向下轉動九十度的齒輪傳動機構，所述安裝板的頂部固定連接有氣缸，所述底板的頂部設置有間歇進料機構，所述檢測機構下方底板的頂部設置有將不合格電池回收的下料機構，所述底板的頂部設置有用于驅動下料機構和間歇進料機構的驅動機構。本發明通過上述等機構的配合，實現了對電池進行電量的檢測，達標的電池會被檢測機構識別并使其進行下一道工序或者預定軌道中，實現良品電池的收集，也可對未合格的電池進行落料回收，從而實現了電池的檢測分類，實現了電池的間歇同步進料，從而實現了自動化高效進料配合電池檢測。

技術領域

本發明涉及電池技術領域，具體為一種電池用自動化高效檢測機構。

背景技術

電池是一種將化學能轉化為電能的裝置，其中有一種紐扣電池，也稱扣式電池，是指外形尺寸象一顆小紐扣的電池，一般來說直徑較大，厚度較薄，而電池在制造完成后需要對電池的電量進行檢測。

現有紐扣電池的檢測是通過人工使用萬用表進行檢測，由于紐扣電池體型較小，不方便對其操作，導致人工檢測緩慢，效率低等情況。

為解決上述問題，本發明提出一種電電池用自動化高效檢測機構。

發明內容

本發明的目的在于提供一種電池用自動化高效檢測機構，具備可以對電池的電量進行檢測，同時還具備分類和自動化高效的優點，解決了背景技術中的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種電池用自動化高效檢測機構包括安裝板和底板，所述安裝板的底部設置有檢測機構，所述安裝板的底部設置有使檢測機構向下轉動九十度的齒輪傳動機構，所述安裝板的頂部固定連接有氣缸。

所述底板的頂部設置有間歇進料機構，所述檢測機構下方底板的頂部設置有將不合格電池回收的下料機構，所述底板的頂部設置有用于驅動下料機構和間歇進料機構的驅動機構，所述間歇進料機構可與下料機構協同配合。

優選的，所述檢測機構包括安裝塊，所述安裝塊固定連接在傳動機構上，所述安裝塊內部設置有用于接受電信號的電量傳感器和控制器，所述安裝塊遠離傳動機構的外壁固定連接有圓桿和三個連接塊，所述圓桿遠離傳動機構的端部固定連接有負極通電塊，所述圓桿靠近負極通電塊的外壁固定連接有電磁鐵，三個所述連接塊遠離安裝塊的端部均鉸接有單爪，所述連接塊和單爪之間均固定連接有拉簧，三個所述單爪靠近圓桿的外壁均固定連接有鐵塊，三個所述單爪遠離連接塊的端部均設置有向內的斜面，所述檢測機構還包括正極通電塊，所述正極通電塊設置在下料機構上。

優選的，所述傳動機構包括齒條和傳動桿，所述齒條固定連接在安裝板的底部，所述傳動桿固定連接在氣缸的輸出端，所述傳動桿的底部固定連接有齒輪座，所述齒輪座內轉動連接有轉軸一，所述轉軸一的外壁固定連接有齒輪，且所述轉軸一穿出齒輪座外壁的端部固定連接有龍門架，所述齒輪和齒條嚙合連接，所述龍門架遠離齒輪的外壁與檢測機構固定連接。

優選的，所述間歇進料機構包括支撐腿，所述支撐腿固定連接在底板的頂部，所述支撐腿的頂部設置有傳輸裝置，所述傳輸裝置邊緣支撐腿的頂部均固定連接有限位板，所述間歇進料還包括軸承座，所述軸承座固定連接在底板的頂部，且軸承座的頂部轉動連接有轉軸三，所述轉軸三的端部通過安裝圓盤固定連接有四個限位桿，且四個所述限位桿等分固定連接在安裝圓盤的外壁。

優選的，所述下料機構包括安裝架，所述安裝架固定連接在底板的頂部，所述安裝架的頂部固定連接有桿套，所述桿套的頂部固定連接有分隔盤，所述分隔盤的頂部開設有落料口，所述下料機構還包括轉軸二，所述轉軸二固定連接在驅動機構的輸出端，所述轉軸二依次穿過安裝架、桿套和分隔盤，且穿出分隔盤的端部固定連接有分料盤，所述分料盤的頂部開設有四個放置槽，所述放置槽內部分隔盤的頂部與正極通電塊固定連接。