[發(fā)明專利]一種汽車零部件復(fù)雜產(chǎn)品生產(chǎn)線協(xié)同控制平臺(tái)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110659543.4
• 申請日: 2021-06-15
• 公開（公告）號(hào): CN113391606A
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曾維權(quán);林康;薛梓瑩;曾會(huì)詩
• 申請（專利權(quán)）人: 廣東洪裕智能制造研究院有限公司
• 主分類號(hào): G05B19/418
• 分類號(hào): G05B19/418
• 代理公司: 廣州三辰專利事務(wù)所(普通合伙) 44227
• 代理人: 黃鴻

本發(fā)明涉及汽車零部件生產(chǎn)控制技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種汽車零部件復(fù)雜產(chǎn)品生產(chǎn)線協(xié)同控制平臺(tái)，包括：信息采集模塊、控制平臺(tái)中心、數(shù)據(jù)分析模塊、轉(zhuǎn)產(chǎn)模塊、報(bào)警模塊、無線收發(fā)模塊、事件采集模塊、調(diào)度模塊以及存儲(chǔ)模塊；所述信息采集模塊用于采集當(dāng)前生產(chǎn)線上的汽車零部件復(fù)雜產(chǎn)品的生產(chǎn)信息，并將生產(chǎn)信息傳遞至控制平臺(tái)中心。通過本發(fā)明可以對產(chǎn)品生產(chǎn)過程中遇到的突發(fā)情況進(jìn)行緊急處理，并調(diào)度出相應(yīng)的維修人員進(jìn)行實(shí)際維修，而且對于深處生產(chǎn)線以外的工作人員而言，通過無線收發(fā)模塊可以對生產(chǎn)線上的生產(chǎn)情況進(jìn)行及時(shí)查知，易于及時(shí)作出相應(yīng)調(diào)控。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車零部件生產(chǎn)控制技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種汽車零部件復(fù)雜產(chǎn)品生產(chǎn)線協(xié)同控制平臺(tái)。

背景技術(shù)

汽車零部件是構(gòu)成汽車配件加工整體的各單元及服務(wù)于汽車配件加工的產(chǎn)品，隨著汽車配件加工市場競爭的日趨激烈，環(huán)保理念的深入人心，以及技術(shù)的不斷升級和應(yīng)用，國際汽車配件加工零部件行業(yè)近年來呈現(xiàn)出如下發(fā)展特征：汽車配件加工系統(tǒng)配套、模塊化供應(yīng)趨勢方興未艾，汽車配件加工采購全球化，汽車配件加工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移速度加快，由于汽車零部件的產(chǎn)品復(fù)雜，在生產(chǎn)時(shí)會(huì)遇到各種突發(fā)情況，這時(shí)就需要對生產(chǎn)線進(jìn)行協(xié)同控制。

但是現(xiàn)有的協(xié)同控制平臺(tái)在針對突發(fā)情況時(shí)，難以在短時(shí)間內(nèi)調(diào)度出相關(guān)維修人員進(jìn)行實(shí)際維修，而且當(dāng)工作人員深處外界時(shí)，也難以第一時(shí)間知曉生產(chǎn)線的生產(chǎn)情況。因此，本領(lǐng)域技術(shù)人員提供了一種汽車零部件復(fù)雜產(chǎn)品生產(chǎn)線協(xié)同控制平臺(tái)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種汽車零部件復(fù)雜產(chǎn)品生產(chǎn)線協(xié)同控制平臺(tái)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種汽車零部件復(fù)雜產(chǎn)品生產(chǎn)線協(xié)同控制平臺(tái)，包括：信息采集模塊、控制平臺(tái)中心、數(shù)據(jù)分析模塊、轉(zhuǎn)產(chǎn)模塊、報(bào)警模塊、無線收發(fā)模塊、事件采集模塊、調(diào)度模塊以及存儲(chǔ)模塊；

所述信息采集模塊用于采集當(dāng)前生產(chǎn)線上的汽車零部件復(fù)雜產(chǎn)品的生產(chǎn)信息，并將生產(chǎn)信息傳遞至控制平臺(tái)中心；

所述事件采集模塊用于采集當(dāng)前生產(chǎn)線上的汽車零部件復(fù)雜產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的突發(fā)信息，并將該突發(fā)信息傳遞至控制平臺(tái)中心；

所述控制平臺(tái)中心用于接收來自信息采集模塊發(fā)送的汽車零部件復(fù)雜產(chǎn)品的生產(chǎn)信息以及突發(fā)信息，對于汽車零部件復(fù)雜產(chǎn)品的生產(chǎn)信息，應(yīng)將該信息傳遞至數(shù)據(jù)分析模塊上，對于汽車零部件復(fù)雜產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的突發(fā)信息，通過互聯(lián)網(wǎng)查找和當(dāng)前的值班列表中選取相應(yīng)的維修人員進(jìn)行實(shí)際維修，同時(shí)，所述控制平臺(tái)中心還用于將從互聯(lián)網(wǎng)查找和當(dāng)前的值班列表中選取相應(yīng)的維修人員信息發(fā)送至調(diào)度模塊上；

所述調(diào)度模塊用于接收來自控制平臺(tái)中心發(fā)送的維修人員信息，并根據(jù)突發(fā)信息的具體內(nèi)容來指派相應(yīng)的維修人員進(jìn)行實(shí)際維修，所述調(diào)度模塊還應(yīng)將調(diào)度的內(nèi)容發(fā)送至存儲(chǔ)模塊上以便后續(xù)查看；

所述存儲(chǔ)模塊用于存儲(chǔ)當(dāng)前的人員調(diào)度內(nèi)容以及突發(fā)信息內(nèi)容，并通過加密的方式來降低信息的意外流失；

所述數(shù)據(jù)分析模塊用于接收來自控制平臺(tái)中心發(fā)送的汽車零部件復(fù)雜產(chǎn)品的生產(chǎn)信息，并將該信息進(jìn)行處理后分別發(fā)送至報(bào)警模塊、無線收發(fā)模塊以及轉(zhuǎn)產(chǎn)模塊上；

所述轉(zhuǎn)產(chǎn)模塊用于獲取當(dāng)前汽車零部件復(fù)雜產(chǎn)品的生產(chǎn)信息，并生成轉(zhuǎn)產(chǎn)信號(hào)來驅(qū)動(dòng)其余設(shè)備完成轉(zhuǎn)產(chǎn)任務(wù)；

所述報(bào)警模塊用于對當(dāng)前汽車零部件復(fù)雜產(chǎn)品的生產(chǎn)狀態(tài)以及生產(chǎn)質(zhì)量進(jìn)行報(bào)警；

所述無線收發(fā)模塊用于接收當(dāng)前汽車零部件復(fù)雜產(chǎn)品的生產(chǎn)信息，并將該信息發(fā)送至用戶的當(dāng)前手機(jī)終端上進(jìn)行實(shí)時(shí)查看。