[發(fā)明專利]一種工程檢測用單樁豎向抗拔靜載試驗錨具連接式錨籠有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110658807.4 | 申請日： | 2021-06-15 |
| 公開（公告）號： | CN113279436B | 公開（公告）日： | 2022-05-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 呂彭飛;陳璽名;張霞 | 申請（專利權(quán)）人： | 河南公正建設(shè)工程質(zhì)量檢測有限公司 |
| 主分類號： | E02D33/00 | 分類號： | E02D33/00 |
| 代理公司： | 北京元本知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11308 | 代理人： | 范奇 |
| 地址： | 476000 河*** | 國省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 工程 檢測 用單樁 豎向 抗拔靜載 試驗 連接 式錨籠 | ||
本發(fā)明公開了一種工程檢測用單樁豎向抗拔靜載試驗錨具連接式錨籠，包括：樁基鋼筋，貫穿安裝在試驗樁的內(nèi)部，所述樁基鋼筋伸出試驗樁的部分貫穿安裝于下鎖止箱體上；銜接鋼筋，用于連接所述下鎖止箱體和上鎖止箱體；側(cè)向板，固定安裝在所述下鎖止箱體的邊側(cè)；傳動皮帶，安裝在所述驅(qū)動手輪的內(nèi)側(cè)；圓形齒輪，安裝在所述傳動皮帶的內(nèi)側(cè)，所述圓形齒輪的中部貫穿安裝有中心桿；擠壓桿，連接在所述圓形齒輪的邊側(cè)。該工程檢測用單樁豎向抗拔靜載試驗錨具連接式錨籠，在使用的過程中測試樁鋼筋通過錨具，夾具與錨籠連接，增強牢固性，安全性，方便快捷，有效減少因連接不牢固造成的試驗被迫終止情況的發(fā)生。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及工程檢測相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種工程檢測用單樁豎向抗拔靜載試驗錨具連接式錨籠。
背景技術(shù)
樁基是工程建設(shè)中極為重要的部件，在樁基施工的過程中通常都會對其單樁豎向抗拔靜載試驗，由此利用豎向抗拔靜載試驗從而來判斷確定單樁豎向抗拔極限承載能力，在進行單樁豎向抗拔靜載試驗時通常都需要將測試樁的鋼筋與錨籠之間進行對接。
然而現(xiàn)有的連接式錨籠存在以下問題：
現(xiàn)有技術(shù)錨籠大多用的是焊接式連接方式，焊接式錨籠在錨籠與測試樁的鋼筋連接時需要焊接，試驗結(jié)束后需要切割，不方便耗費時間，焊接式連接時工程量大，不方便，還有可能因為焊接不牢固，造成錨筋與錨籠斷開，對試驗造成影響，終止試驗，甚至造成安全事故。
所以我們提出了一種工程檢測用單樁豎向抗拔靜載試驗錨具連接式錨籠，以便于解決上述中提出的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種工程檢測用單樁豎向抗拔靜載試驗錨具連接式錨籠，以解決上述背景技術(shù)提出的目前市場上現(xiàn)有技術(shù)錨籠大多用的是焊接式連接方式，焊接式錨籠在錨籠與測試樁的鋼筋連接時需要焊接，試驗結(jié)束后需要切割，不方便耗費時間，焊接式連接時工程量大，不方便，還有可能因為焊接不牢固，造成錨筋與錨籠斷開，對試驗造成影響，終止試驗，甚至造成安全事故的問題。
為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種工程檢測用單樁豎向抗拔靜載試驗錨具連接式錨籠，包括：
樁基鋼筋，貫穿安裝在試驗樁的內(nèi)部，所述樁基鋼筋伸出試驗樁的部分貫穿安裝于下鎖止箱體上，且下鎖止箱體上設(shè)置有插接槽；
銜接鋼筋，用于連接所述下鎖止箱體和上鎖止箱體，所述下鎖止箱體的上端設(shè)置有墊片，且墊片的上方安裝有對銜接鋼筋限位的錨具；
側(cè)向板，固定安裝在所述下鎖止箱體的邊側(cè)，所述側(cè)向板的中部連接有限位螺桿，且限位螺桿的內(nèi)側(cè)安裝有驅(qū)動手輪；
導(dǎo)向孔，開設(shè)于所述驅(qū)動手輪的邊緣，所述驅(qū)動手輪的邊側(cè)設(shè)置有提高摩擦力的防滑齒；
傳動皮帶，安裝在所述驅(qū)動手輪的內(nèi)側(cè)，所述傳動皮帶的邊側(cè)固定安裝在限位擋板的端部，所述限位擋板貫穿安裝在支撐塊上；
連接桿，用于連接所述限位擋板和第一夾板；
圓形齒輪，安裝在所述傳動皮帶的內(nèi)側(cè)，所述圓形齒輪的中部貫穿安裝有中心桿，且中心桿和活動軸桿之間通過牽引繩相連接，所述活動軸桿的活動軸端部連接有渦旋彈簧，且活動軸桿的內(nèi)端連接有彈性墊；
擠壓桿，連接在所述圓形齒輪的邊側(cè)，所述擠壓桿的外側(cè)安裝有第二夾板，且第二夾板的外側(cè)安裝有提供復(fù)位彈力的內(nèi)置彈簧。
優(yōu)選的，所述驅(qū)動手輪的邊緣均勻分布有齒塊，且驅(qū)動手輪上的齒塊與傳動皮帶表面的齒塊相嚙合。
通過采用上述技術(shù)方案，利用驅(qū)動手輪的轉(zhuǎn)動從而能夠在齒塊的作用下使得傳動皮帶進行同步移動。
優(yōu)選的，所述驅(qū)動手輪邊緣相鄰齒塊之間均設(shè)置有導(dǎo)向孔，且驅(qū)動手輪邊緣齒塊的表面一體成型有防滑齒。
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