[發明專利]一種能夠清除藍藻油泥的收集船有效
| 申請號: | 202110658344.1 | 申請日: | 2021-06-15 |
| 公開(公告)號: | CN113386915B | 公開(公告)日: | 2022-03-18 |
| 發明(設計)人: | 匡新生;趙藍天 | 申請(專利權)人: | 江西強盛科技有限公司 |
| 主分類號: | B63B35/32 | 分類號: | B63B35/32;E02B15/10;C02F1/00 |
| 代理公司: | 南昌新贛銘創專利代理事務所(普通合伙) 36147 | 代理人: | 王臻巍 |
| 地址: | 330200 江西省南昌市南昌*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 能夠 清除 藍藻 油泥 收集 | ||
本發明涉及藍藻油泥收集船技術領域,具體為一種能夠高效清除藍藻油泥的收集船,包括驅動組件、調節機構,所述驅動組件包括從動齒輪,所述從動齒輪左側面嚙合連接有驅動轉軸,所述驅動轉軸的外部套接有定位管,所述驅動轉軸的下表面固定連接有豎直桿,所述定位管的前表面從左到右分別固定連接有第一濾網和第二濾網,驅動轉軸在定位管的內部轉動,使驅動轉軸下端豎直桿帶動凸塊撥板在第一濾網與第二濾網之間的進行旋轉,從而使凸塊撥板來回推動第一濾網和第二濾網,使第一濾網和第二濾網來回撥動,從而使第一濾網和第二濾網上的藍藻油泥被晃動脫落,從而提高設備的工作效率,從而使設備高效率的處理藍藻油泥。
技術領域
本發明涉及藍藻油泥收集船技術領域,具體為一種能夠清除藍藻油泥的收集船。
背景技術
藍藻是最早的光合放氧生物,對地球表面從無氧的大氣環境變為有氧環境起了巨大的作用,分布十分廣泛,遍及世界各地,但大多數淡水產,少數海產,有的藍細菌在受氮、磷等元素污染后引起富營養化的海水“赤潮”和湖泊的“水華”,給漁業和養殖業帶來嚴重危害。
但是,現有的設備不能很好的控制水泵入水的深度,從而可能影響設備對藍藻油泥的吸收處理效果,而且不能很好的對藍藻油泥進行分離,藍藻油泥附著在濾網上,從而可能造成孔的堵塞,影響設備的工作效率;因此,本領域技術人員提供了一種能夠清除藍藻油泥的收集船,以解決上述背景技術中提出的問題。
發明內容
為了解決上述技術問題,本發明提供一種能夠清除藍藻油泥的收集船,由以下具體技術手段所達成:
一種能夠清除藍藻油泥的收集船,包括驅動組件、調節機構,所述驅動組件包括從動齒輪,所述從動齒輪左側面嚙合連接有驅動轉軸,所述驅動轉軸的外部套接有定位管,所述驅動轉軸的下表面固定連接有豎直桿,所述定位管的前表面從左到右分別固定連接有第一濾網和第二濾網,所述豎直桿的左右兩側面均固定連接有凸塊撥板,所述第一濾網與第二濾網之間固定連接有拉伸彈簧。
進一步的,所述調節機構包括導軌桿,所述導軌桿的外部套接有滑動套板,所述滑動套板的左側面固定連接有刻度桿,所述滑動套板的前表面固定連接有鋼絲繩,所述鋼絲繩遠離滑動套板的一端固定連接有固定架,所述固定架的內部固定連接有水泵,所述固定架的下表面位于水泵的下方固定連接有防護網,所述刻度桿的上端外部套接有輔助板,所述輔助板的上表面位于刻度桿的前方固定連接有指針。
進一步的,還包括定位組件,所述定位組件包括船艙架,所述船艙架的左右兩側位于導軌桿的內部均轉動連接有調節轉桿,所述船艙架的內部位于第一濾網的左側固定連接有出水管。
進一步的,還包括傳動機構,所述傳動機構包括皮帶輪,所述皮帶輪的后端外部套接有皮帶,所述皮帶輪的外表面固定連接有扇板。
進一步的,還包括出料組件,所述出料組件包括固定架,所述固定架的內部頂面固定連接有復位簧,所述復位簧遠離固定架的一端固定連接有壓板,所述壓板遠離復位簧的一側固定連接有儲備氣墊。
進一步的,所述從動齒輪的后端外部套接有斜形壓桿,所述從動齒輪與皮帶輪通過皮帶呈轉動連接,所述調節轉桿的下端與滑動套板呈嚙合連接。
進一步的,所述刻度桿的外形呈L形設計,所述鋼絲繩以水泵的豎直中心線呈左右對稱設計,所述輔助板靠近調節轉桿的一側與船艙架固定連接。
進一步的,所述驅動組件靠近船艙架的一側與定位組件固定連接,所述定位組件靠近滑動套板的一側與調節機構嚙合連接,所述船艙架靠近固定架的一側與出料組件固定連接,所述傳動機構靠近從動齒輪的一端與驅動組件轉動連接。
本發明具備以下有益效果:
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