[發(fā)明專利]智能救災飛行器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110656951.4 | 申請日: | 2021-06-11 |
| 公開(公告)號: | CN113184187B | 公開(公告)日: | 2022-04-05 |
| 發(fā)明(設計)人: | 高梅 | 申請(專利權)人: | 徐州質(zhì)普智能設備有限公司 |
| 主分類號: | B64D1/02 | 分類號: | B64D1/02;B64D47/00;B64D47/08;B64C27/00;B64C27/20;B64C39/02;B05B12/18 |
| 代理公司: | 東莞市卓易專利代理事務所(普通合伙) 44777 | 代理人: | 劉棟棟 |
| 地址: | 221700 江蘇省徐州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 智能 救災 飛行器 | ||
1.智能救災飛行器,其特征在于,包括:
飛行器主體(100),包括機身(110)、合圍于所述機身(110)外側且與所述機身(110)固接的機翼(120)、與安裝于所述機身(110)底部的腳落架(130)以及與所述飛行器主體(100)連接的護翼組件(140);
消霧模塊(200),包括安裝于所述機身(110)頂部的殼體(210)、安裝于所述殼體(210)內(nèi)部的隔板(220)、與所述隔板(220)固接的氣囊(230)、與所述氣囊(230)連接的壓板(240)、安裝于所述壓板(240)頂部并且延伸至所述殼體(210)頂部的電動推桿(250)、與所述氣囊(230)固接的管體(260)、安裝于所述管體(260)上的單向閥(270)以及與所述殼體(210)固接的噴頭(280);
投放模塊(300),包括套接于所述腳落架(130)外側的支撐板(310)、與所述支撐板(310)固接且關于所述支撐板(310)垂直中心線對稱的安裝板(320)、與所述安裝板(320)滑動連接的桿體(330)、安裝于所述安裝板(320)內(nèi)部的小型降落傘(340)、內(nèi)置于所述小型降落傘(340)的補給箱(350)、與所述機身(110)插接連接的擋板(360),安裝于兩個所述擋板(360)之間的轉板(370)、與所述轉板(370)固接的電機(380),所述支撐板(310)上開設有開口;
所述開口位于兩個安裝板(320)之間,所述安裝板(320)內(nèi)部開設有適于所述補給箱(350)滑動的弧形腔,所述弧形腔內(nèi)部兩側壁均開設有弧形滑道,所述桿體(330)與弧形滑道構成滑動連接關系;
所述擋板(360)由一個豎板和一個橫板構成,所述豎板位于橫板和安裝板(320)之間,所述轉板(370)頂部與兩個橫板底部相接觸,所述電機(380)位于轉板(370)后側,所述電機(380)和支撐板(310)之間連接有撐板;
觀察模塊(400),包括安裝于所述機身(110)底部的轉盤(410)、與所述轉盤(410)固接的攝像頭(420)以及關于所述轉盤(410)對稱且與所述轉盤(410)固接的限位板(430)。
2.根據(jù)權利要求1所述的智能救災飛行器,其特征在于,所述投放模塊(300)還包括刀具,所述刀具固裝于開口內(nèi)部,所述刀具的長度與開口的長度一致。
3.根據(jù)權利要求1所述的智能救災飛行器,其特征在于,所述護翼組件(140)與機翼(120)的數(shù)量相等,所述護翼組件(140)由弧形板(141)和多個連板(142)構成,所述護翼組件(140)設在機翼(120)外側,所述連板(142)連接于弧形板(141)和機翼(120)之間。
4.根據(jù)權利要求1所述的智能救災飛行器,其特征在于,所述殼體(210)和機身(110)之間形成有腔體,所述隔板(220)將腔體分為第一腔體和第二腔體,所述第一腔體位于第二腔體底部,所述第一腔體內(nèi)部填充有除霧劑,所述氣囊(230)位于第二腔體內(nèi),所述噴頭(280)與第一腔體內(nèi)部連通。
5.根據(jù)權利要求4所述的智能救災飛行器,其特征在于,所述管體(260)設置為兩個,兩個所述管體(260)分別與氣囊(230)后側和氣囊(230)底部固接,靠近所述氣囊(230)后側的管體(260)貫穿殼體(210)后側一側壁,遠離所述氣囊(230)后側的管體(260)穿過隔板(220)并且延伸至第一腔體內(nèi)部,兩個所述噴頭(280)分別位于殼體(210)后側和第一腔體內(nèi)部。
6.根據(jù)權利要求1所述的智能救災飛行器,其特征在于,所述桿體(330)安裝于靠近所述機身(110)左側的弧形腔內(nèi)部,所述小型降落傘(340)安裝于遠離所述機身(110)左側的弧形腔內(nèi)部,所述桿體(330)和補給箱(350)之間、小型降落傘(340)和補給箱(350)之間均連接有繩體,所述桿體(330)外側開設有適于繩體安裝的螺旋槽。
7.根據(jù)權利要求1-6任一項所述的智能救災飛行器,其特征在于,智能救災飛行器還包括封板(500),所述封板(500)安裝于靠近所述機身(110)左側的安裝板(320)外側,所述封板(500)安裝于機身(110)和支撐板(310)之間,所述封板(500)和安裝板(320)之間形成有回收腔。
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