[發明專利]一種豪克能金屬表面加工裝夾工裝在審
| 申請號: | 202110656347.1 | 申請日: | 2021-06-11 |
| 公開(公告)號: | CN113333794A | 公開(公告)日: | 2021-09-03 |
| 發明(設計)人: | 王長成;陳旭明;華洪寶;楊克楷;陳偉;孫曉董;劉磊;金理貌;項獻忠 | 申請(專利權)人: | 浙江通力傳動科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B23B23/00 | 分類號: | B23B23/00;B23Q3/12 |
| 代理公司: | 溫州甌越專利代理有限公司 33211 | 代理人: | 王阿寶 |
| 地址: | 325000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 豪克能 金屬表面 工裝 | ||
本發明涉及一種豪克能金屬表面加工裝夾工裝,通過前后兩個頂尖頂住輸出軸兩端的中心孔,保證工件的水平位置,從動頂尖安裝在氣動車床尾座,代替了普通尾座的手動擰緊,提高了安裝的效率,通過第一軸套端面的第一緊固件與第二軸套頂部的第二緊固件相抵接觸,夾持機構和工件端面接觸,從而帶動工件旋轉進行加工,實現快速裝夾,零件的裝夾僅靠液壓驅動頂尖與氣動頂尖,即可實現快速裝夾,此工裝面對規格尺寸不一的輸出軸,都能靈活應對,在大批量中,更能調高生產效率。
技術領域
本發明涉及一種機械技工技術領域,特別涉及一種豪克能金屬表面加工裝夾工裝。
背景技術
眾所周知輸出軸在減速機中起到輸出動力、傳遞扭距的作用,為了保證減速機的密封性,在透蓋里安裝油封,它的內孔與輸出軸緊密接觸。減速機運轉時輸出軸開始旋轉,與油封產生摩擦,時間久了就會使油封和軸產生磨損,加劇了油封的老化,發生滲漏油現象。
我們需要保證輸出軸表面的粗糙度,而傳統的外磨工藝無法達到我們的粗糙度要求。采用豪克能金屬表面加工技術,使被加工工件表面光潔度提高3級以上(粗糙度Ra值輕松達到0.2以下);且工件的表面顯微硬度提高20%以上;大大提高了工件的表面耐磨性和耐腐蝕性。在采用豪克能金屬表面加工技術時,需要通過頂尖夾裝待加工的工件,而現有的夾持工裝在使用過程中,其普通頂尖對小規格的中心孔所承受工件的重力和切削力會變小。在加工過程中,頂尖會有微小的偏移,零件也容易打滑,影響加工面的粗糙度。裝夾也比較繁瑣,影響了加工的效率。
發明內容
本發明所要解決的技術問題在于針對上述現有技術的不足,提供一種不易打滑偏移、加工穩定、提高加工效率的豪克能金屬表面加工裝夾工裝。
為實現上述目的,本發明提供了如下技術方案:一種豪克能金屬表面加工裝夾工裝,用于對兩端具有中心孔的輸出軸進行夾持,其特征在于:包括安裝于車床主軸一端的主動頂尖、安裝于車床尾座一端的從動頂尖、第一軸套以及第二軸套,所述主動頂尖與從動頂尖分別抵住輸出軸的兩端,所述主動頂尖包括旋轉桿、頂針、安裝在旋轉桿外壁的套筒以及設置在旋轉桿對應頂針一端用于夾持輸出軸外周面的夾持機構,所述第一軸套套設在旋轉桿上,并通過第一緊固件與套筒固定連接,所述第二軸套套設在輸出軸外周面上,并通過第二緊固件與輸出軸固定連接,所述第一緊固件與第二緊固件相交且相抵接,并通過主動頂尖轉動帶動第一軸套與第二軸套旋轉,第二軸套的設置增大了細長輸出軸的接觸面,提高了夾緊力,使其加工更加穩定。
采用上述技術方案,通過前后兩個頂尖頂住輸出軸兩端的中心孔,保證工件的水平位置,從動頂尖安裝在氣動車床尾座,代替了普通尾座的手動擰緊,提高了安裝的效率。通過第一軸套端面的第一緊固件與第二軸套頂部的第二緊固件相抵接觸,夾持機構和工件端面接觸,從而帶動工件旋轉進行加工,實現快速裝夾,零件的裝夾僅靠液壓驅動頂尖與氣動頂尖,即可實現快速裝夾。第二軸套與夾持機構完美固定住零件。而在加工部分一些尺寸較大的輸出軸,可取消第二軸套的安裝,靠夾持機構即可夾緊,帶動工件的轉動。第二軸套主要是針對中心孔小、端面接觸面少的輸出軸,加固夾緊。此工裝面對規格尺寸不一的輸出軸,都能靈活應對,在大批量中,更能調高生產效率。
上述的一種豪克能金屬表面加工裝夾工裝,可進一步設置為:所述夾持機構包括可與旋轉桿拆卸連接的盤體,所述盤體對應頂針的一端設有若干個卡爪,所述卡爪之間形成與輸出軸外徑相匹配的夾持口。
采用上述技術方案,盤體上設有若干個卡爪,在對應不同管徑的輸出軸時,只需更換與輸出軸外徑相匹配的盤體就能對待加工的輸出軸進行固定,僅靠主動頂尖與從動頂尖,將工件固定在機床上,即可實現快速裝夾,六個卡爪對供件的夾緊力,再加上第二軸套增強工件的夾緊力,避免了工件在加工過程中會產生的打滑現象。
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