[發明專利]用于絞車的電機組件有效
| 申請號: | 202110655817.2 | 申請日: | 2017-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN113460899B | 公開(公告)日: | 2022-11-15 |
| 發明(設計)人: | D·G·弗雷茨;B·埃弗里爾;C·布魯姆;T·帕西楚;K·克里斯坦森 | 申請(專利權)人: | 沃恩工業有限公司 |
| 主分類號: | B66D1/12 | 分類號: | B66D1/12;B66D1/28;H02K11/00;H02K11/20;H02K13/00 |
| 代理公司: | 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 陳慶超 |
| 地址: | 美國俄*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 絞車 電機 組件 | ||
本公開提供了一種用于絞車的電機組件,包括:卷筒支撐件,適于支撐所述絞車的可轉動的卷筒;電機,具有與所述卷筒支撐件連接的圓柱形殼體;和接觸器組件,包括外殼,所述外殼具有呈平面的內端壁和多個傾斜的內表面,所述內端壁由所述卷筒支撐件包圍,所述內表面與所述電機的所述圓柱形殼體的一部分相鄰布置且共面接觸,其中,對于所述多個傾斜的內表面中的每個內表面,所述內表面的相應的法線垂直于所述內端壁的法線。
本申請是2017年12月19日提交的、申請號為201711375265.X、發明名稱為“包括集成式接觸器和電機的絞車”的中國發明專利申請的分案申請。
技術領域
本申請主要涉及一種絞車,該絞車包括設置在同一殼體內的電機和接觸器組件。
背景技術
絞車可以包括用于驅動絞車的可轉動的卷筒的電機,以拉入或拉出卷繞在所述卷筒上的線纜。在一實施方式中,絞車可以通過設置在遠離所述電機的位置的控制單元控制。進一步地,遠程控制器可以通過與所述控制單元電子通訊而無線地(或導線連接地)控制絞車的運行。
絞車電機可以電連接至電源以驅動所述電機。在一些實施例中,接觸器組件電連接在所述電機和所述電源之間,以控制從所述電源流向所述電機的電流。接觸器組件通常安裝在絞車或電機的殼體的外表面,由此產生用于電連接所述電機和所述接觸器組件以及所述接觸器組件和所述電源的多根導線。在控制單元與絞車連接的實施例中,所述控制單元也可以通過另外的多根導線電連接至接觸器組件。由于在電機、接觸器組件、電源和控制單元之間存在大量導線電連接件,可能增加絞車的安裝和/或設置時間。并且,在一些使用環境中,多根導線可能暴露在惡劣的天氣條件下,可能纏結和/或磨損等,由此導致絞車的部件和/或電源之間的電連接件退化。
發明內容
因此,在一實施方式中,可以通過用于絞車的電機組件至少部分地解決上述問題,該電機組件包括:卷筒支撐件,適于支撐所述絞車的可轉動的卷筒;電機,具有與所述卷筒支撐件連接的圓柱形殼體;和接觸器組件,包括外殼,所述外殼具有呈平面的內端壁和多個傾斜的內表面,所述內端壁由所述卷筒支撐件包圍,所述內表面與所述電機的所述圓柱形殼體的一部分相鄰布置且共面接觸,其中,對于所述多個傾斜的內表面中的每個內表面,所述內表面的相應的法線垂直于所述內端壁的法線。這種方式可以減少絞車的電機、接觸器組件和電源之間的導線電連接件的數量。通過減少導線電連接件的數量能夠縮短絞車的安裝和/或設置時間,并且便于絞車的維護。
應當理解的是,上述概要僅簡要地介紹了一些原理,這些原理將在具體實施方式中作進一步闡釋。這并不意味著區分要求保護的主題的關鍵或必要特征,本申請要求保護的范圍僅由具體實施方式隨附的權利要求限定。并且,要求保護的主題不限于解決上述或本公開的任何部分涉及的解決任何缺點的具體實施方式。
附圖說明
圖1示出包括電機殼體的絞車的立體圖;
圖2示出電機組件的爆炸圖,其中電機組件包括電機和連接在電機殼體內的接觸器組件;
圖3A示出電機及設置在電機殼體內的接觸器組件的剖視圖;
圖3B示出圖2和圖3A中所示的電機組件的裝配圖;
圖4示出電機組件的可替換實施方式的爆炸圖,其中電機組件包括電機和連接在電機殼體內的接觸器組件;
圖5示出電機和設置在電機殼體內的接觸器組件的可替換實施方式的剖視圖;
圖6示意性地示出絞車的電機組件,該電機組件包括電機和設置在電機殼體內部的接觸器組件;
圖7示出電機組件從第一端分解的爆炸圖,其中電機組件包括圍繞該電機組件的電機安裝的接觸器組件;
圖8示出圖7中的電機組件的裝配圖;
圖9示出圖7中的電機組件從第二端分解的爆炸圖;
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