[發(fā)明專利]車路協(xié)同方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110654791.X | 申請(qǐng)日: | 2021-06-11 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN113392172B | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-06-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鐘磊;徐輝;沈艾中;朱益民;張科;阮召劍;王文君;丁劍超;諸葛小華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖州路港智能科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G06F16/29 | 分類號(hào): | G06F16/29;G06F16/25 |
| 代理公司: | 北京恒泰銘睿知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11642 | 代理人: | 楊晶晶 |
| 地址: | 313000 浙江省湖*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 協(xié)同 方法 | ||
1.一種車路協(xié)同方法,通過(guò)路端系統(tǒng)和車載導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)現(xiàn);其中,所述路端系統(tǒng)中的信息為基于道路標(biāo)尺位置構(gòu)建的信息,所述車載導(dǎo)航系統(tǒng)中的信息為基于經(jīng)緯度坐標(biāo)位置構(gòu)建的信息;所述路端系統(tǒng)中包括若干路端設(shè)備,所述路端設(shè)備設(shè)置在道路上;所述方法包括:
所述車載導(dǎo)航系統(tǒng)基于道路標(biāo)尺與經(jīng)緯度坐標(biāo)轉(zhuǎn)換庫(kù)將所述基于經(jīng)緯度坐標(biāo)位置構(gòu)建的信息轉(zhuǎn)換成所述基于道路標(biāo)尺位置構(gòu)建的信息,并發(fā)送至所述路端系統(tǒng);
所述路端系統(tǒng)基于道路標(biāo)尺與經(jīng)緯度坐標(biāo)轉(zhuǎn)換庫(kù)將所述基于道路標(biāo)尺位置構(gòu)建的信息轉(zhuǎn)換成所述基于經(jīng)緯度坐標(biāo)位置構(gòu)建的信息,并發(fā)送至所述車載導(dǎo)航系統(tǒng);
其中,所述道路標(biāo)尺與經(jīng)緯度坐標(biāo)轉(zhuǎn)換庫(kù)的構(gòu)建方法包括:通過(guò)所述路端設(shè)備獲得所述道路標(biāo)尺位置信息,并通過(guò)實(shí)時(shí)定位獲得所述經(jīng)緯度坐標(biāo)位置信息,將所述道路標(biāo)尺位置信息與所述經(jīng)緯度坐標(biāo)位置信息對(duì)應(yīng)記錄,存入所述所述道路標(biāo)尺與經(jīng)緯度坐標(biāo)轉(zhuǎn)換庫(kù);
其中,所述路端設(shè)備包括第一路端設(shè)備和第二路端設(shè)備;在任意兩個(gè)相鄰所述第一路端設(shè)備之間設(shè)置有多個(gè)所述第二路端設(shè)備;
其中,所述第一路端設(shè)備上設(shè)置有二維碼;所述二維碼包括第一二維碼、第二二維碼、第三二維碼中的至少一種;所述第一二維碼對(duì)應(yīng)編碼形式的信息;所述第二二維碼對(duì)應(yīng)網(wǎng)絡(luò)地址形式的信息;所述第三二維碼對(duì)應(yīng)文本形式的信息;
其中,所述第二路端設(shè)備上設(shè)置有一維碼;所述一維碼被配置為表示所述第二路端設(shè)備距離前一所述第一路端設(shè)備的距離信息;
其中,所述第二二維碼對(duì)應(yīng)的所述網(wǎng)絡(luò)地址分別連接至不同的服務(wù)器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其中,所述方法還包括:
所述車載導(dǎo)航系統(tǒng)通過(guò)所述路端設(shè)備從所述路端系統(tǒng)中獲得所述基于道路標(biāo)尺位置構(gòu)建的信息,并基于所述道路標(biāo)尺與經(jīng)緯度坐標(biāo)轉(zhuǎn)換庫(kù)將所述基于道路標(biāo)尺位置構(gòu)建的信息轉(zhuǎn)換成所述基于經(jīng)緯度坐標(biāo)位置構(gòu)建的信息。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其中,所述路端系統(tǒng)中包含道路基礎(chǔ)信息和道路管控信息;所述車載導(dǎo)航系統(tǒng)通過(guò)掃描所述二維碼獲得所述道路基礎(chǔ)信息和道路管控信息。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法,其中,所述車載導(dǎo)航系統(tǒng)掃描所述第一二維碼獲得所述編碼形式的信息后,利用存儲(chǔ)在所述車載導(dǎo)航系統(tǒng)中的編碼字典,獲得所述道路基礎(chǔ)信息和道路管控信息;
所述車載導(dǎo)航系統(tǒng)掃描所述第二二維碼獲得所述網(wǎng)絡(luò)地址形式的信息后,訪問(wèn)其中的網(wǎng)絡(luò)地址,獲得所述道路基礎(chǔ)信息和道路管控信息;
所述車載導(dǎo)航系統(tǒng)掃描所述第三二維碼獲得所述文本形式的信息后,將所述文本形式的信息顯示在所述車載導(dǎo)航系統(tǒng)外接的顯示組件上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其中,獲取任意兩個(gè)所述路端設(shè)備之間的車輛的數(shù)量,確定該兩個(gè)所述路端設(shè)備對(duì)應(yīng)的路段的車流量信息,將所述車流量信息發(fā)送至所述車載導(dǎo)航系統(tǒng)。
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