[發(fā)明專利]汽車?yán)鋮s液壺和包含其的汽車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110654410.8 | 申請(qǐng)日: | 2021-06-11 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN113202615B | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-08-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張?chǎng)?/a>;郭浪;韓耀夫 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上汽通用汽車有限公司;泛亞汽車技術(shù)中心有限公司 |
| 主分類號(hào): | F01P11/02 | 分類號(hào): | F01P11/02 |
| 代理公司: | 北京信諾創(chuàng)成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11728 | 代理人: | 任萬(wàn)玲;楊仁波 |
| 地址: | 201206 上海市浦*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 冷卻液 包含 | ||
1.一種汽車?yán)鋮s液壺,其特征在于,包括:
壺主體,
用于設(shè)置在所述壺主體的開(kāi)口處的壺蓋,
固定設(shè)置在所述壺蓋上的連接板,所述連接板能插入到所述壺主體的內(nèi)腔中并與所述壺主體的壁相對(duì)式設(shè)置,
設(shè)置在所述壺主體的壁與所述連接板之間的鎖定組件,
其中,所述鎖定組件構(gòu)造為能在所述壺主體內(nèi)的溫度到預(yù)設(shè)值時(shí)進(jìn)行運(yùn)作而鎖定所述壺主體與所述壺蓋,所述鎖定組件包括設(shè)置在所述壺主體的壁上的第一鎖定孔、設(shè)置在所述連接板上的與所述第一鎖定孔相對(duì)式分布的第二鎖定孔、設(shè)置在所述第二鎖定孔內(nèi)的熱敏記憶彈簧、設(shè)置在所述第二鎖定孔內(nèi)并位于所述熱敏記憶彈簧的第一端的鎖定銷,
在所述壺蓋上可拆卸式設(shè)置安全鎖,在所述第二鎖定孔內(nèi)設(shè)置位于所述熱敏記憶彈簧的第二端的抵接件,所述抵接件通過(guò)所述安全鎖限定位置,在所述第一鎖定孔內(nèi)設(shè)置復(fù)位件,
所述安全鎖的上端與所述壺蓋可拆卸式連接,所述安全鎖的下端延伸到所述壺主體的內(nèi)腔中,并貼合式設(shè)置在所述第二鎖定孔的第二端的外側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車?yán)鋮s液壺,其特征在于,所述抵接件的第二端面構(gòu)造為用于與所述安全鎖的下端面斜面配合式連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車?yán)鋮s液壺,其特征在于,所述復(fù)位件為彈簧,并在所述彈簧的第二端固定設(shè)置彈簧柱,所述彈簧柱的第二端面用于與所述鎖定銷抵接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車?yán)鋮s液壺,其特征在于,所述彈簧柱的第二端構(gòu)造為與所述鎖定銷的第一端為凹凸匹配式配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車?yán)鋮s液壺,其特征在于,在所述彈簧柱的第二端上內(nèi)凹式構(gòu)造有錐形盲孔,并在所述鎖定銷的第一端上突出式有與所述錐形盲孔匹配的錐形突出體。
6.根據(jù)權(quán)利要求1到5中任一項(xiàng)所述的汽車?yán)鋮s液壺,其特征在于,在所述安全鎖的外視面上設(shè)置警示標(biāo)志。
7.一種汽車,其特征在于,包括根據(jù)權(quán)利要求1到6中任一項(xiàng)所述的汽車?yán)鋮s液壺。
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F01P 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻;內(nèi)燃機(jī)的冷卻
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F01P11-02 .液體冷卻劑的溢出、通風(fēng)或排出裝置
F01P11-04 .液體的管道或軟管裝置
F01P11-06 .清洗
F01P11-08 .潤(rùn)滑劑冷卻裝置的配置
F01P11-10 .將冷卻空氣導(dǎo)向或輸入液體—空氣熱交換器中或從熱交換器中引出





