[發明專利]一種履帶式高壓電流互感器現場計量檢定車

在審

• 申請號: 202110654126.0
• 申請日: 2021-06-11
• 公開（公告）號: CN113325356A
• 公開（公告）日: 2021-08-31
• 發明（設計）人: 張志龍;楊霖;劉春雨;蘇紅;王維光;王首堃;戴睿;姜韜;葛春萌;張文婷;李璐璐
• 申請（專利權）人: 國家電網有限公司;國網天津市電力公司;國網天津市電力公司營銷服務中心
• 主分類號: G01R35/02
• 分類號: G01R35/02
• 代理公司: 天津市三利專利商標代理有限公司 12107
• 代理人: 張義

本發明公開了一種履帶式高壓電流互感器現場計量檢定車，包括底盤、履帶行走機構、升降機構以及電流試驗平臺，所述履帶行走機構用于檢定車的行走；所述底盤安裝在履帶行走機構上，所述升降機構安裝在所述底盤上；所述電流試驗平臺安裝在升降機構上。本發明提供的一種履帶式高壓電流互感器現場計量檢定車，體積小、重量輕、操作便捷、可在緊湊的變電站間隔中靈活通行；具備較強的越障行走能力，可平穩越過電纜溝、軟泥地等惡劣試驗環境；通過升降機構，可最大限度的將標準電流互感器升高至同被試電流互感器等高位置、縮短試驗回路、減少試驗設備容量、節省一次大電流導線、防止大電流導線過重造成車輛傾翻。

技術領域

本發明涉及電流互感器計量檢定技術領域，具體的為一種履帶式高壓電流互感器現場計量檢定車。

背景技術

35kV-220kV電流互感器是對大型電力用戶進行電能計量的重要電力設備，其誤差和質量性能的優劣直接影響到電力部門的安全穩定運行和經濟效益。電網中運行的計量用電流互感器必須周期性的進行誤差特性檢測。傳統的高壓電流互感器誤差檢定實驗儀器體積龐大、笨重，搬運過程十分困難，因此，通常采用專用車對高壓互感器進行現場計量檢定。

現有的電流互感器現場計量檢定車，同樣體積大且超高超重，其進入變電站現場不便，更難以在緊湊的變電站間隔中靈活通行，集成度及自動化程度低，效率低下，安全性能低，無法適應多元試驗場景的需求。

發明內容

本申請提供了一種履帶式高壓電流互感器現場計量檢定車。

本申請提供的一種履帶式高壓電流互感器現場計量檢定車的具體方案如下：

一種履帶式高壓電流互感器現場計量檢定車，包括底盤、履帶行走機構、升降機構以及電流試驗平臺，

所述履帶行走機構用于檢定車的行走；

所述底盤安裝在履帶行走機構上，

所述升降機構安裝在所述底盤上；

所述電流試驗平臺安裝在升降機構上；

其中，所述電流試驗平臺內部設置有升流區及電流控制區；

所述升流區內安裝有升流器、標準電流互感器、調壓器，所述電流控制區內載有電流互感器校驗儀、電流負載箱、電流操作箱、補償電容器、線纜盤；所述調壓器出線連接所述升流器，所述升流器出線連接所述標準電流互感器一次側，所述標準電流互感器與被試電流互感器對應極性端子相連，所述標準電流互感器二次側與所述電流互感器校驗儀相連，被試電流互感器二次側與所述電流負載箱相連，所述電流負載箱與所述電流互感器校驗儀相連，所述補償電容器與所述調壓器并聯，一側通過航插線相連，另一側再通過所述線纜盤內的控制線連接到所述電流操作箱。

其中，所述底盤的四角上均分別安裝一個液壓支撐腿。

其中，所述底盤前側安裝有用于控制檢定車行走以及升降機構升降的控制器。

其中，所述升降機構采用剪叉臂式升降結構。

其中，所述電流互感器校驗儀、電流負載箱、電流操作箱均為便攜式設備。

本發明提供的一種履帶式高壓電流互感器現場計量檢定車，具備以下有益效果：體積小、重量輕、操作便捷、可在緊湊的變電站間隔中靈活通行；具備較強的越障行走能力，可平穩越過電纜溝、軟泥地等惡劣試驗環境；通過升降機構，可最大限度的將標準電流互感器升高至同被試電流互感器等高位置、縮短試驗回路、減少試驗設備容量、節省一次大電流導線、防止大電流導線過重造成車輛傾翻；試驗時，液壓支撐腿保證了試驗平臺的穩定性，高空作業更加安全可靠。

附圖說明

圖1為本發明一種履帶式高壓電流互感器現場計量檢定車的升降機構舉升狀態示意圖；

圖2為本發明一種履帶式高壓電流互感器現場計量檢定車的升降機構收回狀態示意圖；

圖3為本發明一種履帶式高壓電流互感器現場計量檢定車的控制器的安裝位置示意圖；